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Tonib6

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Mensajes publicados por Tonib6

  1. Buenas,tngo un a4 b6 de 2001 cambié el termostato ( no llegaba a 90º) y cnd llegaba se bajaba al

    Momento, lo cambie y al subir la Autopista salto el aviso de temperatura, no

    Llego a 130º solo a la

    Siguiente raya despues de los 90º unos 110º aprx , pensando q el termostato nuevo eataria mal, lo he vuelto a cambiar x uno nuevo, he mirado el liquido, ( sin aceite) la

    Tapa del aceite( sin mayonesa y nada blanco) la calefaccion va perfectamente y no veo fugas de agua,he puegado el

    Coche de dos formas( cn la

    Calefaccion encendida) y abriendo la manguera q va a la brida posterior de agua la

    Q pasa por encima del alternador, rellenando el bote de expancion hasta q saliera liquido por el tubo . Mi pregunta es.. Creo o espero creer q la

    Culata o la

    Junta no es ( que creeis q puede ser? Un saludo y muchisimas gracias de antemano) la distribucion tiene unos 4000 km aprx osea q la

    Bomba d agua es casi nueva

  2. Pues el termostato viejo estaba abierto, solo cogia 90º cuando cogia subidas largas y al

    Momento bajaba, no creo q sea culata, ya que no he visto pasta blanca em el tapon de aceite, ni aceite en el refrigerante , sale calefaccion normal y el problema es solo cnd le

    Piso en subidas, y desde q lo cambie, mañana ire a cambiar el termostato , lo pondre y os comentare.pero vamos rezo porque no sea junta de culata

  3. Buenas, a mi me pasa lo mismo, pero la calefaccion va perfectamente, el problema me pasa desde q cambié el termostato, antes no me llegaba a 90º , ahora va perfecto pero desde q cojo una subida y le piso un poco llega130º ( de ahi no ha pasado), creeis q la junta de culata?antes de cambiar el termostato no daba ese fallo, un saludo ( he revisado el termostato y esta bien montado)

  4. Buenas tardes/noches a todos! Mi a4 tenia el

    Mismo problema, decidí gracias a este foro atreverme a cambiar el termostato y brida posterior de agua, el problema estaba en la temperatura, no alcanzaba los 90º y cnd lo hcia era en cuestas y al momento se bajaba, cambiado el termostato el problema es el siguiente, ahora se mantiene en 90º pero si le piso un poco subiendo algun puerto o en alguna pendiente de autopista la temperatura se eleva a 130º( nunca he dejado q pase de ahi) he revisado el termostato y esta todo bien, alguien sabe que es lo q le puede pasar? Saludos y gracias de antemano!