kikav

 

 

 

El mío, como muchos, tenía el fallo del arranque en caliente. Seguí los pasos de este hilo (en los últimos post yo también puse un resumen) y en cinco minutos solucionado para siempre con el vagcom.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286691-fallo-arranque-en-caliente/

Entonces... ¿Metiendole el vagcom y cambiadole eso, se soluciona?

 

 

 

El fallo de arranque en caliente, en mi caso (1.9 Tdi Bkc) un SÍ ROTUNDO. Ahora arranca perfecto siempre.

 

Literalmente estos fueron mis pasos :

 

 

Primero:

Activar la funcion oculta del motor:

Motor[01]-Acceso de seguridad [16]-Codigo 12233

Luego:

Motor[01]-Adaptacion[10]-Canal 01

Aqui se observa VALOR ACTUAL (0) y NUEVO VALOR. En NUEVO VALOR se puede teclear lo que se quiera entre 0 y 300, yo teclee 50 (0.8mg de gasoil)

Pulsar GUARDAR y HECHO

Comentar , que me lié un poquito, al no darme de cuenta, de que al entrar en Adaptación (10)... para poder cambiar los valores, debía de seleccionar antes el Canal 01... por defecto creo que estaba en Canal 0, por lo que yo cambiaba los valores pero no se me guardaban al salir...

 

 

Gracias a todos los que han ayudado

 

Es necesario un vagcom original? o cualquiera vale?

 

Lo comento tambien, porque me han dicho en taller que con el vagcom eso no se soluciona, que hay que cambiarle el software o el mapa de no se que... y que con el vagcom eso no se hace, que es con otra maquina especial... que opinais?

 

 

El mío, como muchos, tenía el fallo del arranque en caliente. Seguí los pasos de este hilo (en los últimos post yo también puse un resumen) y en cinco minutos solucionado para siempre con el vagcom.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286691-fallo-arranque-en-caliente/

Entonces... ¿Metiendole el vagcom y cambiadole eso, se soluciona?

 

 

 

El fallo de arranque en caliente, en mi caso (1.9 Tdi Bkc) un SÍ ROTUNDO. Ahora arranca perfecto siempre.

 

Literalmente estos fueron mis pasos :

 

 

Primero:

Activar la funcion oculta del motor:

Motor[01]-Acceso de seguridad [16]-Codigo 12233

Luego:

Motor[01]-Adaptacion[10]-Canal 01

Aqui se observa VALOR ACTUAL (0) y NUEVO VALOR. En NUEVO VALOR se puede teclear lo que se quiera entre 0 y 300, yo teclee 50 (0.8mg de gasoil)

Pulsar GUARDAR y HECHO

Comentar , que me lié un poquito, al no darme de cuenta, de que al entrar en Adaptación (10)... para poder cambiar los valores, debía de seleccionar antes el Canal 01... por defecto creo que estaba en Canal 0, por lo que yo cambiaba los valores pero no se me guardaban al salir...

 

 

Gracias a todos los que han ayudado

 

Es necesario un vagcom original? o cualquiera vale?

El mío, como muchos, tenía el fallo del arranque en caliente. Seguí los pasos de este hilo (en los últimos post yo también puse un resumen) y en cinco minutos solucionado para siempre con el vagcom.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286691-fallo-arranque-en-caliente/

Entonces... ¿Metiendole el vagcom y cambiadole eso, se soluciona?

Buenas a todos!!

Pues os comento, compré el coche de 2ªmano con 180.000km, de primeras todos muuuy bien, arranque perfecto, pero al poco tiempo empezó a fallar el arranque en caliente, en frio arrancaba perfectamente. Ahora mismo tengo el problema que me arranca mal en caliente y en frio, no se si será por el verano... o no lo se, pero ese es el problema, de primeras pensé en la bateria, pero en el taller me han dicho que la tengo bien, me dicen en el taller que eso es de los inyectores, que pierden "vacio" y que por eso le cuesta arrancar que hay que repararlos y que son 100 y algo por inyector.

Alguien puede ayudarme?

Gracias!