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aparicio

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Mensajes publicados por aparicio

  1. Buenos señores, lo tengo con 48,  metiendo el pack city,  matrix led, portaobjetos, s line interior, hold assist que no llevaba en un principio. Creo que lo llevo bastante completito (61 marca el configurador), me faltaría los asientos eléctricos, quizá motor quattro, pero ya subiría también 2000€ de matriculación y alguna tontería más... pero todo no se puede.

     

    Creo que el Lunes/Martes lo firmaré

     

    Sin vuestra ayuda, hubiese acabado pagando bastante más, por un coche con muchas menos cosas.

     

    En cuanto lo tenga firmada, diré el nombre del conce donde lo he firmado

     

    Un abrazo a todos

  2. Bueno señores, la cosa pinta bastante bien, he metido audi sound system, sline interior, y paquete portaobjetos, y la oferta la tengo sobre 48.500€, mucho mejor de lo que partía antes. El comercial me ha dicho también que en cuanto le confirme me pone alguna cosa más...

     

    Estoy dándole vueltas y supongo que en breve tomaré la decisión. gracias a todos 😄 

  3. hace 10 horas, MV33 dijo:

    El techo yo lo pondría si o si. Solamente por estética merece la pena, cambia por completo el coche. Después verás a uno con él techo abierto y te arrepentirás.

    lo que sacrificaría es el control de crucero adaptativo y el paquete tour, es mucho dinero, y pondría las matrix led que son una auténtica pasada (en mi opinión)

    Tb como te han dicho, le pondría el Audi sound System y los otros extras baratos que te han puesto.

    Ten en cuenta que del paquete tour, el line assist lo puedes poner tú por 60 euros que cuesta el OBDELEVEN (en otras partes del foro tienes una zona especial de esto, para activar cosillas)

     

    El crucero adaptativo, va dentro del paquete tour ahora, el OBDELEVEN la verdad que ya lo tengo, en mi A5 actual, he trasteado alguna cosa (alguna ha ido bien y otra directamente ni caso me ha hecho jejej) la verdad que el crucero adaptativo me gusta mucho, lo uso bastante en autopista para controlarme y no pisarle de más.

     

    hace 19 horas, Sphere dijo:

    Yo tengo pedido un A5 con algunos extras más y creo que puedes apretar algo mas.

     

    El mio según el configurador cuesta 63.065€ y el precio final ha sido 48.000€. Quizás podría haber bajado algo más, pero quería encargarlo cuanto antes para que no se retrasase demasiado la entrega.

     

    En el techo estaba como tu, lo quería por puro capricho y aunque la mayoría de la gente me ha dicho que es "tontería" y una vez pasada la novedad ni lo miras, yo lo he pedido. Prefiero arrepentirme de ponerlo que quedarme con las ganas.

     

    Personalmente echo en falta Sline interior y el Audi Sound System.

     

    Después tienes el Hold Assist y los espejos con antideslumbramiento automático que son extras relativamente baratos y de cierta utilidad.

     

    o****!! Pedazo apretón de precio, no entiendo como lo hacéis!! Mañana me pongo a ello 😄 

     

    El sound system, si que lo tengo puesto, se me ha pasado ponerlo arriba, pero en ese precio está metido, sline interior tanto se nota? Incluso con volante achatado y con el modelo sport?

     

    Pregunto desde la ignorancia, en el actual A5 (modelo 2009) no llevo sline de ningún tipo

  4. Wow, muchas gracias comunidad!!

     

    Es la primera vez que compro a concesionario, y claro... en un coche de estos precios, cualquier rebajita, es un buen puñado de euros...

     

    ¿La configuración cómo lo véis? Se que a muchos el techo solar no os gusta nada... pero a mi me hace especial ilusión. Si la oferta de stock actual fuera buena, podría renunciar a el, al paquete tour (control de velocidad adaptativo y más) si me sería difícil renunciar...

     

    Abrazos!!

  5. Muchas gracias por vuestras respuestas, creo que como bien comentáis apretaré más, es la primera vez que compro un coche nuevo (mi A5 actual es de segunda mano), y la verdad que no tenía muchas ganas de ir comparando conces, pero como mínimo a uno más preguntaré.

     

    Por lo que me comentáis, entiendo que el margen para apretar está en 2.000€ más más o menos...

     

     

  6.  Muy buenas, quería pedir opinión de precio de audi a5 sportback, a ver si puedo apretar más...

     

     

    Audi A5 Sportback sport edition 40 TDI S tronic (190cv)
     

     Pintura: Negro brillante
    19", Llantas de aleación 8,5 J x 19 (48 cm). Diseño multirradio, en contraste y pulido

     Volante de tres radios multifuncional plus achatado en parte inferior.

    Paquete Técnico con virtual cockpit

    Techo corredizo eléctrico de cristal

    Paquete de iluminación plus (Ambiente)
    Cámara de visión trasera

    paquete tour (lane assist, start & go, rear assist, etc...) 

     

    Precio total recomendado:    58.750,00 EUR

     

    Me lo dejan en 52.500.000

     

    ¿Cómo lo veis?

     

    un abrazo!!

     

     

  7. Hola a todos,

     

    Finalmente y debido a que me salió así el elegido fue un Audi A5 3.0 quattro tdi tiptronic con todos los extras de seguridad, coupé, 19" y asientos eléctricos, lumbares, refrigerados, de piel...

     

    Vamos, que lo lleva todo menos el sline, el propietario era un gerente de una empresa y quería que fuera discreto, aunque las 19"... :clap:

     

    Así que ahora, como feliz propietario que soy ando buscando actualizarle los mapas, cambiarle los faros... :fisch:

  8. Eso voy a hacer al final, lo voy a llevar a un taller de confianza que tocan bastantes coches del grupo vag , la mano de obra está a menos de la mitad, y en el oficial están un poco tontos ahora en vacaciones y me dan turno para la semana que viene, y aunque puede que sea una tontería el fallo, voy mega paranoico con el coche parando la música cada rato escuchando cualquier ruido...

     

    Saludos

  9. Buenas,

    Finalmente me he agenciado un A5 segunda mano, 240cv 3.0 quattro tdi, espero cambiarle un par de cosas y presentarlo pronto...

     

    Quitando eso, me ha aparecido el primer fallo mecánico...

     

    Indicar que el ruido lo hacía cuando lo compré, ignorante de mi, pensaba que era normal....

     

    Total, que 2000km después lo llevo a la Audi a cambiar el líquido de frenos, me saltó la alerta revisión y le digo que por favor escuche el ruido y me diga que puede ser, resultado, me comentan que sin poderlo asegurar puede ser o bomba de agua o alguna polea.

     

    Presupuesto de bomba de agua cerca de 400, donde más de la mitad es mano de obra, a 75€ + IVA

     

    ¿El precio es correcto? ¿A alguien le ha pasado similar?

     

    Es una especie de sonido mecánico a lata como si algo fuera en desorden

     

    La verdad que es una put*da esta reparación, ya que se va a llevar el presupuesto para cambiar las luces traseras a las facelift

    Gracias!

  10. paso paso que ya se lio la ultima vez que hablamos de esto, también creo recordar de otro compi que pedia consejo de compra

    Metalpower ya lo describe muy bien

     

     

    guiller5 +1

    presupuesto justo y para no tener problemas o averias carisismas y además te puedes permitir buscar algo con muchísimos menos km en esas opciones

    Jefe no me llegan los posts para enviarte un MP, mándamelo tu si me haces el favor y te podré contestar.

     

    Muchas gracias a todos, valoro mucho tener opiniones distintas sobre unas cosas y otras, soy de Valencia, así que por aquí... nevadas pocas.

     

    Mi idea es esa, marcarme un precio no sobrepasable (complicado complicado) y reservar algo + lo que se pueda ir ahorrando todos los meses para posibles sorpresas y llevar el mantenimiento al dia

  11. Buenos días a todos,

     

    A modo mini presentación soy un joven apasionado del motor que con unos ahorros se está planteando la compra de un coche (el que llevo desde que sacaron soñando, el A5)

     

    El tema está en que evidentemente por mi edad y ahorros no puedo permitirme uno nuevo... entonces estoy empezando a mirarme un A5 de segunda mano y me surgen las siguientes preguntas que espero me podáis ayudar.

     

    ¿Un A5 3.0 TDI quattro 240cv tiptronic con xenon del 2008-2009 automático, con bastantes extras y perfecto de interior pero con 250.000kms es mucho km?

     

    Es decir, se supone que viene con todas las revisiones hasta la fecha pasadas en concesionario oficial, que revisiones le tocan próximamente? ¿Alguna gorda que pueda hacer una ruina la compra? ¿Alguna recomendación de cambios que no le toque pero se aconseja a esos km's? Leyendo por aquí desde hace unos días veo que la mayoría no lleváis muchos km's en el coche. Eso me preocupa por el tema de que no sea un coche para hacer kilometraje.

     

    Luego aparte del de arriba estoy mirando también 2.0 TDI, 2,7 quattro (básicamente al ser segunda mano adaptarse a lo que hay)

     

    Como extras que realmente me hacen gracia, creo que únicamente le haría:

     

    - Cambio de faros por led actuales (¿Se puede hacer?)

    - Cambio volante por el de levas (Da problemas? Se puede jod** el cambio por cambiar con las levas?)

     

     

    Infinitas gracias por leer e intentar echarme un cable!