ofernov
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A mi me parece poco motor para la traccion quattro, es mi opinion, yo tenía el A6 1.8 tfsi ultra y lo vendí al mes de tenerlo no era lo que me pintaba el comercial, en cuanto al consumo estaba bastante ajustado la verdad que me sorprendio, pero a la hora de adelantar a mi se me hacía muy aparatoso, ya que tengo otro coche hemos decidido esperar al proximo A6 pero seguro que lo compraré con el 2.0 tfsi de 252 cv y s tronic, quizas ese motor sea el más ajustado para el gasolina y no creo que consuma mucho más que el 1.8 tfsi ya que tiene mayor par y puede ir menos revolucionado. Un saludo
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Que bueno Alfa jajjaja, si lo hago se me notaría un montón, ahora para lo que falta a esperar, me tomaré una pastilla para dormir y listo (estoy como cuando era chico y esperaba a los reyes magos) ya queda poco. Un saludo a todos
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Buenos días compañer@s hoy día 16 me llamaron del concesionario para comunicarme que el coche está para entregar, hoy tengo que currar hasta tarde y no puedo ir por el horario del concesionario pero mañana a las 12:00 estoy como un flecha para darle los primeros Km a ese tfsi. Un saludo a todos
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A6 Berlina C7 (Restyling 2015) - 1.8 TFSI Ultra 190 CV - S Line edition - S tronic.
-Blanco Ibis
-Tela Kontur
-Tapizado de asiento: Negro
-Cuadro de mandos: Negro
-Moqueta: Negro
-Interior del techo: Revestimiento interior del techo en tela negra
-Acabado interior ampliado: Cuadro de instrumentos y panel puerta bicolor
-Alfombrilla reversible de maletero
-Audi side assist con Audi pre sense rear y Audi active lane assist
-Cable Micro USB
-Capacidad del depósito ampliada (75 litros)
-Cámara de visión trasera
-Cortinillas laterales traseras manuales y eléctrica en luneta posterior
-Espejos retrovisores ext. antideslumbrantes automáticos, plegables eléctricamente
-Extensión de garantía 3 años, máx. 50.000 km
-Faros completos en tecnología LED
-Iluminación de ambiente
-Inserciones aluminio Delta plata
-Llantas de aleación 8,5J x 19. Diseño de 10 radios, óptica titanio mate con con neumáticos 255/40 R 19
-MMI navegación plus con MMI Touch
-Paquete fumador
-Revestimiento interior del techo en tela negra
-Sistema de alarma antirrobo
-Sistema de aviso de límite de velocidad por reconocimiento de señales
-Sistema de sonido BOSE Surround
-Tren de rodaje deportivo
-Paquete brillo
-Paquete exterior S line
-Paquete técnico&navegación
-Tarjeta SD 8 GB
-Carcasa del retrovisor exterior en el color de la carrocería
-Faros LED (contenido en Faros completos en tecnología LED)
-Grupos ópticos traseros LED con intermitente dinámico (contenido en Faros completos en tecnología LED)
-Inscripción trasera de modelo y motor
-Luna delantera antitérmica
-Lunas laterales y trasera
-Luz de marcha diurna
-Parachoques reforzado
-Regulación de alcance de las luces automática
-Espejos retrovisores ext. antideslumbrantes automáticos, plegables eléctricamente
-Retrovisor exterior derecho, convexo
-Retrovisor exterior izquierdo, asférico
-Herramientas de a bordo y gato
-Indicador de control de presión de los neumáticos
-Llantas de aleación 8,5 J x 19 (contenido en Llantas de aleación 8,5J x 19. Diseño de 10 radios, óptica titanio mate con neumáticos 255/40 R 19
-Neumáticos 255/40 R19 (contenido en Llantas de aleación
8,5J x 19. Diseño de 10 radios, óptica titanio mate con con neumáticos 255/40 R 19
-Rueda de repuesto de espacio reducido
-Tornillos de rueda antirrobo
-Alfombrilla reversible de maletero
-Alfombrillas delanteras y traseras (color liso)
-Climatizador automático de confort
-Consola central
-Cordaje portaobjetos
-Cuadro de instrumentos con indicador de KM/H
-Acabado interior ampliado: Cuadro de instrumentos y panel puerta bicolor
-Inserciones aluminio Delta plata
-Paquete portaobjetos
-Regulación automática de la circulación del aire
-Revestimiento interior del techo en tela negra
-2 triángulos preseñalizadores
-Paquete fumador
-Columna dirección con regulación horizontal y vertical
-Pomo cambio (piel)
-Volante deportivo de cuero multifuncional de 3 radios con levas de cambio
-Ajuste lumbar eléctrico de 4 posiciones
-Anclaje del asiento para niños ISOFIX y Top Tether para los asientos traseros
-Apoyabrazos central delantero
-Asientos delanteros con ajuste de altura
-Asientos delanteros deportivos
-Cinturones de seguridad
-Fijación del asiento para niños ISOFIX para el asiento del acompañante
-Respaldo del asiento trasero abatible
-Tela Kontur
-Airbags de gran tamaño con desactivación del airbag del acompañante
-Airbags laterales detrás
-Audi Hold Assist
-Audi parking system plus
-Audi pre sense rear (contenido en Audi side assist con Audi pre sense rear y Audi active lane assist)
-Llave de control remoto (contenido en Sistema de alarma antirrobo)
-Control automático de velocidad (Tempomat)
-Capacidad del depósito ampliada (75 litros)
-Desbloqueo del maletero eléctrico
-Dirección asistida electromecánica
-Frenos de disco anteriores
-Frenos traseros de disco
-Alarma antirrobo (contenido en Sistema de alarma antirrobo)
-Inscripción S line en el exterior
-Programa electrónico de estabilización ESP
-Sistema de información al conductor en color de 7"
-Sistema de limitación de velocidad
-Sistema de Start-Stop con recuperación de energía
-Tren de rodaje deportivo
-Sistema de sonido BOSE Surround
-MMI touch (contenido en MMI navegación plus con MMI Touch)
-MMI navegación Plus con MMI touch (contenido en MMI navegación plus con MMI Touch)
-Navegación MMI plus (contenido en MMI navegación plus con MMI Touch)
-Modo Efficiency en Audi Drive Select
Pues al final creo que te hicieron mejor descuento a ti, jejjej. Los faros led son una pasada la verdad, pero a mi se me hacían un poco caros, el tuyo está muy completo y muy chulo pero ya sabes hay que mirar el euro al milímetro jejjeje
Has visto que tiene un IVA REDUCIDO AL 4 %?
Si señor, iva al 4, ya es una pasta que te ahorras. Buen ojo Alfa159.
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A6 Berlina C7 (Restyling 2015) - 1.8 TFSI Ultra 190 CV - S Line edition - S tronic.
-Blanco Ibis
-Tela Kontur
-Tapizado de asiento: Negro
-Cuadro de mandos: Negro
-Moqueta: Negro
-Interior del techo: Revestimiento interior del techo en tela negra
-Acabado interior ampliado: Cuadro de instrumentos y panel puerta bicolor
-Alfombrilla reversible de maletero
-Audi side assist con Audi pre sense rear y Audi active lane assist
-Cable Micro USB
-Capacidad del depósito ampliada (75 litros)
-Cámara de visión trasera
-Cortinillas laterales traseras manuales y eléctrica en luneta posterior
-Espejos retrovisores ext. antideslumbrantes automáticos, plegables eléctricamente
-Extensión de garantía 3 años, máx. 50.000 km
-Faros completos en tecnología LED
-Iluminación de ambiente
-Inserciones aluminio Delta plata
-Llantas de aleación 8,5J x 19. Diseño de 10 radios, óptica titanio mate con con neumáticos 255/40 R 19
-MMI navegación plus con MMI Touch
-Paquete fumador
-Revestimiento interior del techo en tela negra
-Sistema de alarma antirrobo
-Sistema de aviso de límite de velocidad por reconocimiento de señales
-Sistema de sonido BOSE Surround
-Tren de rodaje deportivo
-Paquete brillo
-Paquete exterior S line
-Paquete técnico&navegación
-Tarjeta SD 8 GB
-Carcasa del retrovisor exterior en el color de la carrocería
-Faros LED (contenido en Faros completos en tecnología LED)
-Grupos ópticos traseros LED con intermitente dinámico (contenido en Faros completos en tecnología LED)
-Inscripción trasera de modelo y motor
-Luna delantera antitérmica
-Lunas laterales y trasera
-Luz de marcha diurna
-Parachoques reforzado
-Regulación de alcance de las luces automática
-Espejos retrovisores ext. antideslumbrantes automáticos, plegables eléctricamente
-Retrovisor exterior derecho, convexo
-Retrovisor exterior izquierdo, asférico
-Herramientas de a bordo y gato
-Indicador de control de presión de los neumáticos
-Llantas de aleación 8,5 J x 19 (contenido en Llantas de aleación 8,5J x 19. Diseño de 10 radios, óptica titanio mate con neumáticos 255/40 R 19
-Neumáticos 255/40 R19 (contenido en Llantas de aleación
8,5J x 19. Diseño de 10 radios, óptica titanio mate con con neumáticos 255/40 R 19
-Rueda de repuesto de espacio reducido
-Tornillos de rueda antirrobo
-Alfombrilla reversible de maletero
-Alfombrillas delanteras y traseras (color liso)
-Climatizador automático de confort
-Consola central
-Cordaje portaobjetos
-Cuadro de instrumentos con indicador de KM/H
-Acabado interior ampliado: Cuadro de instrumentos y panel puerta bicolor
-Inserciones aluminio Delta plata
-Paquete portaobjetos
-Regulación automática de la circulación del aire
-Revestimiento interior del techo en tela negra
-2 triángulos preseñalizadores
-Paquete fumador
-Columna dirección con regulación horizontal y vertical
-Pomo cambio (piel)
-Volante deportivo de cuero multifuncional de 3 radios con levas de cambio
-Ajuste lumbar eléctrico de 4 posiciones
-Anclaje del asiento para niños ISOFIX y Top Tether para los asientos traseros
-Apoyabrazos central delantero
-Asientos delanteros con ajuste de altura
-Asientos delanteros deportivos
-Cinturones de seguridad
-Fijación del asiento para niños ISOFIX para el asiento del acompañante
-Respaldo del asiento trasero abatible
-Tela Kontur
-Airbags de gran tamaño con desactivación del airbag del acompañante
-Airbags laterales detrás
-Audi Hold Assist
-Audi parking system plus
-Audi pre sense rear (contenido en Audi side assist con Audi pre sense rear y Audi active lane assist)
-Llave de control remoto (contenido en Sistema de alarma antirrobo)
-Control automático de velocidad (Tempomat)
-Capacidad del depósito ampliada (75 litros)
-Desbloqueo del maletero eléctrico
-Dirección asistida electromecánica
-Frenos de disco anteriores
-Frenos traseros de disco
-Alarma antirrobo (contenido en Sistema de alarma antirrobo)
-Inscripción S line en el exterior
-Programa electrónico de estabilización ESP
-Sistema de información al conductor en color de 7"
-Sistema de limitación de velocidad
-Sistema de Start-Stop con recuperación de energía
-Tren de rodaje deportivo
-Sistema de sonido BOSE Surround
-MMI touch (contenido en MMI navegación plus con MMI Touch)
-MMI navegación Plus con MMI touch (contenido en MMI navegación plus con MMI Touch)
-Navegación MMI plus (contenido en MMI navegación plus con MMI Touch)
-Modo Efficiency en Audi Drive Select
Pues al final creo que te hicieron mejor descuento a ti, jejjej. Los faros led son una pasada la verdad, pero a mi se me hacían un poco caros, el tuyo está muy completo y muy chulo pero ya sabes hay que mirar el euro al milímetro jejjeje
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ofernov, si puedes detallamos los detalles de tu A6 y los extras, yo al inició de este hilo los detalló, para comparar.
-Paquete S line edition
MMI Navegación
Audi Sound System (10 altavoces, 180W)
Instalación básica de manos libres Bluetooth
FIS color de 7 pulgadas con ordenador de abordo y programa de eficiencia
Espejo interior antideslumbrante
Apoyabrazos central delantero
Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
Audi parking system plus
Paquete portaobjetos
Paquete exterior S line
Asientos deportivos
Volante deportivo (manual/automático)
Llantas de 19" estas llantas no venían en el paquete
- Neumaticos 255/40/19
-Color beige quilate metalizado
-Tapizado de asiento: Negro
-Cuadro de mandos: Negro
-Moqueta: Negro
-Interior del techo: Revestimiento interior del techo en tela negra
-Alfombrilla reversible de maletero
-Cable Micro USB
-Espejos retrovisores ext. antideslumbrantes automáticos, plegables eléctricamente
-Extensión de garantía 3 años, máx. 50.000 km
-Faros delanteros xenon
-Iluminación de ambiente
-Sistema de alarma antirrobo
-Tarjeta SD 8 GB
-Carcasa del retrovisor exterior en el color de la carrocería
-Grupos ópticos traseros LED
-Inscripción trasera de modelo y motor
-Luna delantera antitérmica
-Luz de marcha diurna
-Espejos retrovisores ext. antideslumbrantes automáticos, plegables eléctricamente
-Retrovisor exterior derecho, convexo
-Retrovisor exterior izquierdo, asférico
-Indicador de control de presión de los neumáticos
-Rueda de repuesto de espacio reducido
-Alfombrillas delanteras y traseras
-Climatizador automático
-Cambio automático
No se si me queda algo en el tintero pero ahora mismo estoy en el curro y no tengo el papel del pedido por la tarde miro y si me queda algo lo comento pero a groso modo es eso, tambien les pedí las alfombrillas más caras (me las regalaron), ya se que está justito pero para mi es suficiente. Un saludo
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16/06/2015
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Es un coche muy guapo, y yo esperando con los dientes largos.
No se como saldra el nuevo a6 2017 pero supongo que de precio estará más caro que el mio, ahora hacen un buen descuento en total me salio en 39000, pintura metalizada, llantas de 19 las más económicas (pero eran las que a mi me gustaban), sline (con todo lo que trae mmi, partronik etc), cambio automático, alfonbrillas (las caras). No se como lo veis de precio pero apreté mucho, en otro concesionario me pedían 40000
Si es un buen precio...., has conseguido "pelear" y el resultado es 39.000 euros.
El nuevo modelo que saldrá para 2018, seguro que sale más caro, y además habrá que esperar esos años.
Yo con el mío más que satisfecho y contento. Desde que vine de vacaciones le he hecho muy pocos kilómetros, ya lo dije que yo anualmente le hago muy pocos y no quería renunciar a un gasolina.... me encanta el sonido y el bajo mantenimiento si lo comparamos con un diesel, el tema de adblue ya está dando "problemas". Aun así sea diesel o gasolina el A6 es otra liga.
Ya te digo, el otro día hablé con un señor que aparcó un a6 tfsi ultra a mi lado en un centro comercial, me dio un poco de corte pero le pregunté que tal el coche y me habló muy bien del coche me comentó que antes tenía el a6 2.0 tdi de los antiguos y que de consumo estaban a la par, que nota el coche con más brio que antes y mucho más ligero se emocionó tanto que al final me dio corte pararle, pero es que me tenía que marchar jejjeje, por lo menos hablamos 1/2 hora de coches. Un saludo
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16/06/2015
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Es un coche muy guapo, y yo esperando con los dientes largos.
No se como saldra el nuevo a6 2017 pero supongo que de precio estará más caro que el mio, ahora hacen un buen descuento en total me salio en 39000, pintura metalizada, llantas de 19 las más económicas (pero eran las que a mi me gustaban), sline (con todo lo que trae mmi, partronik etc), cambio automático, alfonbrillas (las caras). No se como lo veis de precio pero apreté mucho, en otro concesionario me pedían 40000
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Por cierto, en el configurador, el Advanced edition no salen en gasolina solo en diesel…
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Lo pedí S-line, pero era la duda, como ya te comenté al meterle las 19´´ se ganan 8,9 mm http://lovh.cdf.udc.es/neumaticos.html
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Totalmente de acuerdo Pepe......
Ocio una pregunta la distancia libre al suelo de la defensa delantera del S line es igual que la del advanced edition?, lo digo por las pendientes en algunos garajes y los bordillos.
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Estoy con el amigo Ocio, yo me decanté por la misma opción igual que ahora ha hecho el compañero ofernov (¡¡estupenda elección!!!); hago 30000 Km/año, evidentemente en temas de combustible se que mi Ultra 190 CV no va a estar a la altura del céntimo con ningún diésel, pero será exclusivamente eso; los 0.02€/litro que te ahorras y los 2 o a lo sumo 3 litros cada 100 Km. que un diésel consumirá menos que el mío (algo por cierto que en algunos casos está por ver). Lo que tengo muy claro es que con que este TFSI 1.8 que me he comprado me salga aunque solo sea la mitad de bueno que el A4 2.0 atmosférico que tenía hasta ahora (0 visitas al taller en 12.5 años) compensaré con mucho el gasto añadido en combustible, tanto el mayor importe que te meten en las revisiones de los diésel; como por las habituales pequeñas averías o mantenimientos que hay que hacerles a esos motores TDI (con bombas, filtros, e historias que hay que cambiar cada x kilómetros y que se multiplican como setas) como por el desgaste de ruedas mayor en los de gasoil por su mayor par y peso.
Y ya si entramos en el campo subjetivo de sensaciones, ruídos, olores, progresividad del motor pues para mi (opinión personal) no hay color. Pero bueno cada uno tiene sus prioridades a la hora de elegir coche y desde luego la mía no es contar los dos euros que te puedes ahorrar cada 100 Km con un diésel frente a un gasolina.
ENHORABUENA por tu coche nuevo ofenov y disculpa que manche tu post de gasolina
Disculpa q discrepe en cuanto a lo objetivo de tu comentario. A mi me sale un ahorro un poco mayor cada 30.000 km son casi 900€.
Calculando un consumo medio para el diésel de 5,5 l/100 y uno para el gasolina de 7,5l/100 es decir 2l/100 mayor en él gasolina que es el mejor escenario que comentas (dices entre 2 y 3 l/100 mas), y cogiendo precios medios de este año para calcular las diferencias medias del coste de combustible, precio medio gasolina = 1,215 y precio medio del gas-oil = 1, 116 la diferencia de coste litro es de 0,099.
Haciendo los números la diferencia es de 891€/año y 11.145€ en los 12,5 años. Yo creo que no es una cantidad despreciable.
En cuanto a la parte subjetiva, solo decirte q el A6 del año 2014 o 2015, no hace ruidos, olores, (nada q ver con los diésel antiguos) y me parece q no lo has probado, porque seguro estoy de q cambiarías tú percepción.
Un saludo
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Buenas, perdonar que me meta, pero estos casos son subjetivos.
@jpa_71 está claro que haciendo 30000kms anuales pueda ser rentable el diesel, pero ofernov hará sobre 15000kms al año, por lo que la cuenta quedaría 891€/2= 445,5€ anuales y 5568,75 en 12.5 años. En el A6 no se que diferencia de precio habrá entre el tfsi 190 y el tdi 190, pero en el nuevo A4, precio de alemania, que es el que yo quiero comprar (hago de 10000 a 12000 kms al año) hay una diferencia de casi 3500€. Si a esta diferencia le sumas, el menor coste de las revisiones, itv y seguro, posiblemente te gastes parecido o menos con el gasolina.
Como comento, todo depende de los kms a realizar y de los gustos de cada uno.
Solo es mi opinion.
S2
Está claro, si tengo que andar con el coche muchos Km no me renta, pero haciendo pocos no renta, sin contar que el tfsi (según tengo entendido) no tiene correa de distribución que a la larga son 1000€ más, pero es lo que comento todo depende del uso que se le de y de la nómina de cada uno jejeje
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Está muy guapo, una pregunta la distancia libre al suelo de la defensa del Sline, es igual que la del advance edition?, lo digo porque hay muchos coches que rozan un monton en las pendientes de los garajes, bordillos etc.
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Buenas tardes a todos, despues de ver todos los comentarios sobre el adblue, consumos etc,etc y hablando con el comercial de audi coruña conseguí cambiar el pedido del coche, ya que no llego a los 20000 km anuales como mucho, la media suele ser de 15000 km anuales.,,
He pasado de pedir un A6 tdi Ultra a un tfsi Ultra con acabado Sline, navegador plus, pintura metalizada, asientos calefactados, llantas de 19´´ y cambio automatico de 7 velocidades. Espero que me deis vuestras impresiones ya no hay retorno jejej.
En mi opinión el gas-Oil es mejor si o si, yo tengo el 177cv multitronic modelo 2014 y desde luego q va perfecto, de gasolina ni me lo imagino y a nada q te guste ir ligero estos coches de gasolina tragan mucho...
Pero como dices q ya no hay marcha atrás q ahora a disfrutarlo y q la espera se te haga corta, q supongo tendrás ganas de estrenarlo yaaaaa!!!!
Saludos
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Buenas tardes jpa_71, he visto los consumos de nuestro compañero Ocio y la verdad es que no tienen nada de escandalosos, consume de 2,5 a 3 L menos que mi golf gti V dsg, y este es un consumo que puedo asumir sin pegas, ahora lo que estoy es contando los días para estrenarlo. Un saludo.
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Buenas tardes a todos, despues de ver todos los comentarios sobre el adblue, consumos etc,etc y hablando con el comercial de audi coruña conseguí cambiar el pedido del coche, ya que no llego a los 20000 km anuales como mucho, la media suele ser de 15000 km anuales.,,
He pasado de pedir un A6 tdi Ultra a un tfsi Ultra con acabado Sline, navegador plus, pintura metalizada, asientos calefactados, llantas de 19´´ y cambio automatico de 7 velocidades. Espero que me deis vuestras impresiones ya no hay retorno jejej.
Creo que has hecho bien, el 190cv Ultra - gasolina, te dará muchas satisfacciones.
Con la suspensión deportiva sería lo ideal...
Vistes mi Post donde hay fotos y equipamiento....?
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Ya lo vi, creo que pedí más menos lo mismo. jejje Gustos parecidos. Muchas gracias, siempre a la hora de comprar surgen dudas y gracias a todos vosotros se aclaran las ideas.
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Buenas tardes a todos, despues de ver todos los comentarios sobre el adblue, consumos etc,etc y hablando con el comercial de audi coruña conseguí cambiar el pedido del coche, ya que no llego a los 20000 km anuales como mucho, la media suele ser de 15000 km anuales.,,
He pasado de pedir un A6 tdi Ultra a un tfsi Ultra con acabado Sline, navegador plus, pintura metalizada, asientos calefactados, llantas de 19´´ y cambio automatico de 7 velocidades. Espero que me deis vuestras impresiones ya no hay retorno jejej.
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Buenos días quisiera hacer una pregunta, el audi a6 2.0 tdi de 150cv necesita adblue igual que el de 190 cv. Gracias.
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Te mando otra foto mas.
Muchas gracias ahora lo veo mucho mejor, me encanta, precioso coche.
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Que yo sepa, hasta ahora nadie por aquí. Además no lo he visto en vivo, así que poco puedo ayudarte.
Muchas gracias, pues ya saldremos de dudas cuando lo tenga, jajajaj
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No hay nadie con ese color?
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Buenos días pongo este tema ya que en el conce sólo vi el color en una pequeña muestra que tenían y me gustó, pero no he visto ninguno en vivo con la pintura Beige Quilate. ¿Hay algún forero que tenga el coche con esta pintura? No se si puedo cambiar el color ya que lo encargue la semana pasada. Muchas gracias.
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El Quattro es añadido?
Por supuesto, como es tradición en todos mis coches...
Hace años, allá por el 2004, a raíz de que me arrancaran los letreros traseros una nochebuena en mi a4, el chapista que me vio el coche me sugirió que para ocultar los arañazos, en vez de pintar, mejor poníamos el 2.5 y el quattro... y así ocultábamos todo el daño sin necesidad de pintar.
Dicho y hecho... pero... en el primer viaje que hice a Alicante, descubrí que los típicos zagales del focus/león que me mordían por detrás y me iban haciendo tonterías en carretera y autovía, de repente, se acercaban... y se alejaban.
no se qué imaginarán qué es el quattro en audi, pero funciona... cual ristra de ajos frente a los vampiros.
No falla.... y yo hago los viajes la mar de tranquilo desde que llevo este letrero.
Además, si eres el afortunado de la calle al que ese día multan, y el agente pone los detalles de tu coche fijándose en la trasera y en todos sus letreritos... je je, esa multa es nula por defecto de forma. Así ya me libre de dos multas hace unos años.
Buenos dias guantera, los emblemas de quattro te los instalaron en el conce? Un saludo y a disfrutar de la máquina, lo tengo encargado desde finales de julio
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Por curiosidad, el tuyo es stronic?
No es manual
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Hola, yo tengo el mismo motor en el a4 avant pero además de quattro tiene stronic y llanta 19, con lo que te haces una idea el susto que me dieron a mi los consumos cuando compré el coche.
Te diré que haciendo recorridos parecidos y a ritmos como el que tú dices, es rara la vez que me baja de un 9 y eso en el FIS, porque si calculo la media por los litros cuando reposto me suelen salir 1/2 litro más.
También te digo que es un motor muy sensible a los cambios de ritmo, puede hacer consumos buenos si el trayecto es en carretera llana, velocidades sostenidas y siempre conducción suave, pero a la mínima que empiezan subidas, que haces cambios de ritmo, el consumo sube desproporcionadamente.
Para que te hagas una idea esta semana estuve unos días por la zona de León, con carreteras muy llanas y andando a medias de 80-100 y llegué a hacer medias de 7, pero a la vuelta por autopista a 130-150 ya llegué con un 9.8 a Santiago, ten en cuenta que por las carreteras del Norte la orografía no ayuda.
No sé cuánto harán los diesel pero creo que la principal ventaja es que no son tan sensibles a las diferentes condiciones, pueden subir un poco cuando no son favorables pero no se desproporcionan tanto.
Un consejo, deja de mirar el consumo en el FIS, pon si quieres la autonomía y disfruta de la suavidad y potencia
Muchas gracias por las respuestas, yo tambien soy del norte, de Ferrol y tienes toda la razón lo mejor es poner la autonomía y listo, los 8.5 los hago sólo en condiciones de poco tráfico y sin pisar, el finde pasado fuimos a Vigo todo por autopista 140/150 y me marco 10.5 la verdad es que a pesar del consumo estoy muy contento con el coche en general, tengo un compañero de trabajo que tiene el subaru wrx sti (un pepino) y le consume un 11 de media andando como yo, pero los interiores del coche dejan mucho que desear. Un saludo y gracias
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Buenos días a tod@s, os comento por encima lo del consumo del audi a5 sportback 2.0 tfsi quattro, resulta que en el catalogo pone un consumo de 6,7 L/100km, pero no se acerca lo más mínimo, el tramo más pequeño que hago con el es de unos 22km, el resto del tiempo es por autopista o carretera sin tráfico, y no he sido capaz de bajar de unos 8,5 litros a los 100km y eso que no le piso mucho, hago conducción normal de vez en cuando acelero algo en incorporaciones o para adelantar por lo demas de 130 no paso. Ya me comentareis si es normal o algun compañero le consume menos, creo que me estoy empezando a arrepentir de no comprar el de tdi de 190 quattro. Por cierto hago 20000 km al año. Ya me comentareis.
Muchas gracias
Audi A6 2016: más armas contra el nuevo Mercedes Clase E
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
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Pues si Ocio me lo entregaron un martes 17 de noviembre y el 10 de diciembre lo conseguí vender perdiendo 1000 euracos, ni un mes, pero ya te digo yo ando normalmente con el coche siempre con algo de carga y me parecio poco motor para los adelantamientos, aquì en galicia y sobre todo donde yo vivo hay malas carreteras y poco sitio por donde adelantar, lo que no podía hacer era quedarme con el coche más tiempo a contragusto y perdiendo más dinero a medida que pasaran los meses, en el conce me comentaron la posibilidad de comprar ahora el 2.0 de 252 cv y ellos se quedaban con el ultra pero prefiero esperar al modelo nuevo y listo. Un saludo