Miguel.

Yo lo he solucionado con una versión 11.3, por que con la 12.12 y 11.11.3 no he podido. Algo les falta a estos programas que no son capaces de leer estos módulos con coches de ese año. El mío es un A4 8E del 2005 y me he vuelto loco probando de todo y comprobando cableado.

Saludos

Prueba con otra versión de Vag, una 11 ó anteriores y verás como si que te funciona.

Para nada, el turbo responde en funcion de los que los inyectores meten en los cilindros, es decir que para ue el turbo funcione tiene que haber gases deescape y para que hallan gases de escape tiene que haber alimentacion de gasoil. Si un inyector te falla, el turbo no rinde como debería.

Puede que se te quede cogido. obsérbalo.

Un saludo

He instalado en un a4 con navegador un bluethho original sin SDS, despues de configurar varias cosas, se me resiste el codigo 77, el coche no tiene volante multifuncion.

Alguien me puede decir la configuracion exacta para este tipo de car ???

Un saludo

Cuenta con Miguel de Alicante. Me apunto a la aventura!..

No se cuanto vale, pero si me apunto si merece la pena, soy de Alicante

Maquinas de coleguitas, tengo una duda que seguro me podreis ayudar. Quiero comprar la centralita blouthoo para un a4 del 2005 con navegador, la pregunta es que los dos que me ofrecen son iguales de referencia pero la ultima letra uno acaba en "K" y el otro en "S". ¿Cual me recomendais y por que?

Un saludo

Me quiero pillar un navegador para mi B7, lo que tengo duda es de donde puedo pillas el conector rápido, se que venden muchos por ebay pero no se cual es de escoger ó si todos són iguales. Alguien sabe del tema? Se lo agradecería.

Un saludo.

Gracias a todos por vuestras rápidas respuestas, aunque yo tengo un A4 y las direcciones que me habeis dado es para un A3 que el navegador no sirve para un A4.

Un saludo

Saludos de antemano a todos por el buen rollo que se respira aquí. Mi pequeño problema es que quiero ponerle a mi A4 B7 un navegador RSN-E, el problema es que no sé a quien comprarselo pues no stoy sseguro de a quien se lo compro. Alguien me podría asesorar donde puedo comprar uno por supuesto que no sea en la casa que ahí sales bien crujido.

Un saludo

Al igual que otros compañeros del foro estoy interesado en montar el navi y el control de velocidad de crucero, pero ando perdido y no sé donde ir aparte del concesionario. Alguien me orienta del tema y como contactar con esta gente?

Un saludo

Yo me he instalado el parrot justo bato el cenicero y he pasado el cable entre chapa de debajo del volante y el modulo del cd, queda muy discreto y apenas tienes dos cms de cable a la vista.

Saludos

Hola, vengo de rebote de otro colega forero que me ha mandado por aquí.

Tengo un A4 del 2005 SL, quisiera conseguir el cable y el programa vag en español, haber si alguno de los que estais puestos en el tema me lo puede facilitar. Tambien aprovechando me gustaria ponerle los faros de xenon al coche, por ebay e otras páginas venden los kits de instalación que cada uno tira por lo suyo diciendo que el suyo es mejor, etc. Alguno me puede decir si hay algúno que no dé problemas con el ordenador de a bordo de luces fundidas?. Me recetais algún fabricante ó distribuidor de confianza?Alguno los tiene montados?

Un saludo

bueno pues ya que estais con los oidos abiertos ahi van unas curiosidades más sobre OBD2.

 

Hay muchisima confusion sobre OBD2, realmente es un lio porque los fabricantes lo han liado de muy mala manera.

 

El conector OBD2 es el clasico de los VAG desde el 1996, pero que lleven un conector de 16 pines NO significa que el coche sea OBD2, de coches VAG que cumplan el standard OBD2 hay muy pocos muy pocos, algunos de los CAN-BUS nuevos ya son OBD2, tambien algun A4 o A6 antiguo, dependiendo del motor, cilindrada, etc...

Igual pasa con otras marcas, que llevan conector OBD2 pero hasta el 2001 o 2003 no son OBD2.

 

El cable CAN-BUS aparte es OBD2, lo que significa que podeis diagnosticar la parte del MOTOR de coches MULTIMARCA, eso si, esos coches deben de cumplir los protocolos ISO, KWP2000 o CAN-BUS, no pueden ser: J1850 PWM o J1850 VPW.

 

Hay cables que son CAN-BUS OBD2 multimarca, no sirven para VAG-COM pero si sirven para otros programas gratuitos (Scantool, OBD2Gauge, etc..). Rondan los 120€ y acceden SOLO a MOTOR de coches multimarca.

 

Realmente la gente de VAG somos unos privilegiados en lo que se refiere a diagnosticar, ajustar nuestros coches:

un cable similar al VAG-COM CAN-BUS para BMW que cubre todos los coches CAN-BUS BMW y anteriores vale la friolera de 1500+IVA ( el INPA 2006).

 

Para Mercedes un equivalente al cable VAG-COM USB KKL que acceda a los mismos modulos pero en Mercedes vale 650 euros. El carsoft 7.4 Multiplex.

 

Por eso, decir que pagar 100eurillos por un CAN-BUS es muy caro, no me parece de recibo...

Echate un vistazo aquí abajo:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=84222

 

El programa te lo puedo pasar yo, pero me imagino que te vendrá mejor una versión posterior a la mía.

 

Pégale un toque por MP a lmmb. El te dirá la versión de VAG COM que te viene mejor

 

Saludos¡¡¡

Gracias amigo. Un saludo

Soy nuevo en este foro tan lleno de información. Necesito que me digais como puedo conseguir el programa y el cable vag-com, tengo un a4 s-line del 2005.

un saludo a todos.