joxemari

Tio ni se te ocurra...es un timo como una catedral yo tengo el Mini en venta y me lo han intentado hacer un monton de veces. Me asesoré con la gente de AutoScout24 y me dijeron que te hacen el ingreso pero q como está retenido no lo puedes tocar, entonces se llevane el coche y inmediatamente te retiran el dinero retenido haciendo una contratransferencia, resultado.....sin coche y sin pasta

 

Espero haberme explicado bien.

 

Cualquier aclaración q necesites dimelo

 

Un saludo

Muchas gracias por la aclaracion ;me lo has dejado CLARITO.Otra cosa que me llama la atencion es que el tio te contesta rapidamente a cualquier pregunta que le hagas.Como si estuviese todo el dia delante del ordenador.

Estas cosas esta bien divulgarlas......."LISTILLOOOSSSS".

Gracias y saludos

Pongo en venta un FIAT viejo por 1000Euros en internet. Me manda un mail un tio desde Holanda y me ofrece 1600 Euros (600 son por gastos de envio). Ni ha visto el coche. Dice que gente de su empresa pasara a recogerlo en mi localidad. Según él se dedica a la compra venta de coches. Me indica que quiere pagar por PAYPAL y que le indique mi nº de registro PAYPAL, para hacerme el pago inmediatamente.

Os ha ocurrido esto a alguien o conoceis algun caso.

SALUDOS.

P0r favor alguien me puede indicar como puedo quitar la señal de alarma por la revision de 30000 km. He hecho la revision en un taller particular y no han sido capaces de quitar la alarma con los codigos que ellos disponen. O es que a este modelo solo se le puede quitar en AUDI. Es un A4 TDI 2,0 140 CV de Diciembre 2006.

Esta mañana me he encontrado que me habian robado el anagrama Sline delantero.He comprado uno (No soy partidario de la ley del Talion).Por cierto 15 Euretes.El problema es que no veo la manera de colocarlo. Trae dos grapas metalicas pero soy incapaz de saber como van. Si alguien me puede ayudar lo agradeceria muy mucho. Gracias y SALUD2.

Cuando compre el A4 lo pedi sin las opciopnes del Botiquin ni del cargador de CD, no me interesaban, que creo van alojados en los huecos laterales del maletero, por lo que ahora estan vacios y sin puerta. Ahora los utilizo para dejar pequeñas cosas, como las lamparas, la lata del aceite sobrante, etc. pero al estar abiertos estas cosas se salen en las curvas.

Quisiera saber si hay en el mercado algo que cierre estos huecos e impida que se salgan en las cosas que dejo en ellos.

 

Félix

yo le he grapado tres cintas elasticas negras a cada hueco y ya no se me caen las cosas, aprovechando los dos huecos a tope.

SALUD2

una grafica, no me pregunteis cual, ...es una

A que te refieres con lo de" letras del motor".

 

SALU2

 

Muy esclarecedora la gráfica. Quec***seso?

 

VICENTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE, AYUDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 

QUE GRAFICA ES ÉSTA?????????????????????????????????????????????

 

 

 

Hola socio, perdona que haya tardado en contestar, pero acabo de llegar a casa.

La grafica es un log de varios valores despues de la reprogramacion para controlar el tema de los gases. Hago varios logs antes de la repro y otros despues, asi cotejo valores y compruebo que no nos hemos pasado. Esos valores si no recuerdo mal corresponden a posicion del acelerador, EGR, MAF y caudal de aire en admision.

 

A los que querais informacion, pues solo teneis que pedirla. En muy breves nos vamos a hacer empresa colaboradora, si no pasa nada esta semana formalizaremos el tema.

 

Solo decir que me alegro mucho que hayas quedado contento Javi, y si quieres mas leña ya sabes....Gemballa te espera .

 

Saludos.

 

PD: SR. Sanz, espero que su misanito pase por mis manos en breves. Hoy he hecho uno como el tuyo y me he quedado acojonado. Era de una tía, y no veas lo que le ha metido, eso si, 9.000 KM tenía el aparato, y eso lo admite todo. Ya hablamos.

Fokker, Habeis hecho algun A4 B7 140 CV TDI sin dpf ? Podeis comentar algo acerca de los resultados pos-repro de este motor?

SALU2

Pues A4 B7 no, pero dime las letras de motor porque hemos hecho algun A3 140 y a lo mejor las graficas son similares y te puedo decir cosas. Ayer hice un A3 8P, y le metimos bastante, y desde luego el resultado fue espectacular, en el A4 deberia ser similar, ya que la diferencia de peso no es excesiva.

 

Saludos.

una grafica, no me pregunteis cual, ...es una

 

 

Muy esclarecedora la gráfica. Quec***seso?

 

VICENTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE, AYUDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 

QUE GRAFICA ES ÉSTA?????????????????????????????????????????????

 

 

 

Hola socio, perdona que haya tardado en contestar, pero acabo de llegar a casa.

La grafica es un log de varios valores despues de la reprogramacion para controlar el tema de los gases. Hago varios logs antes de la repro y otros despues, asi cotejo valores y compruebo que no nos hemos pasado. Esos valores si no recuerdo mal corresponden a posicion del acelerador, EGR, MAF y caudal de aire en admision.

 

A los que querais informacion, pues solo teneis que pedirla. En muy breves nos vamos a hacer empresa colaboradora, si no pasa nada esta semana formalizaremos el tema.

 

Solo decir que me alegro mucho que hayas quedado contento Javi, y si quieres mas leña ya sabes....Gemballa te espera .

 

Saludos.

 

PD: SR. Sanz, espero que su misanito pase por mis manos en breves. Hoy he hecho uno como el tuyo y me he quedado acojonado. Era de una tía, y no veas lo que le ha metido, eso si, 9.000 KM tenía el aparato, y eso lo admite todo. Ya hablamos.

Fokker, Habeis hecho algun A4 B7 140 CV TDI sin dpf ? Podeis comentar algo acerca de los resultados pos-repro de este motor?

SALU2

yo no los conozco, en madrid solemos ir a upsolute o tlr que son los especialistas en el grupo vag si quieres saber el taller y demas mandame un MP y te doy telefono y direccion

Rusito, perdona mi ignorancia, ¿Que es un MP y como te lo mando?.

Muchas gracias por tu colaboracion.

Tengo en mente hacerle una repro a mi A4 B7 TDI-140cv. Mirando posibles reprogramadores he visto que en

2M SPEED PROJECT de Madrid te las hacen muy personalizadas con banco antes y despues y segun las necesidades del motor. Esa es su publicidad....

Pero hay alguien que lo haya hecho con ellos para confirmarlo?

Por otra parte alguien ha hecho repro a este motor TDI-140?

SALUD2

Hacer una placa nueva esta alrededor de los 8 euros, puede ser debido a que al despegar las letras del troquelaje no lo despegaran bien del todo y eso unido a posibles toques al aparcar y lavar el coche con agua a presion (piensa que no deja de ser una pegatina) salten las letras. No lo cubre la garantia, vete a cualquier tienda de recambios con la documentacion del vehiculo y te haran una en 3 minutos :ranting2:

MUCHAS GRACIAS Roger. Tomo nota

SALUD2

Cinco meses el coche y me he dado cuenta que a la placa de matricula delantera se le estan despegando las letras. Voy al conce , se lo comento y me dicen que la placa no entra en garantia , que es la primera vez que tienen ese problema y que sera por los detergentes al lavarlo. ¿Que opinais?. No es por el coste de la placa (supongo que no sera mucho), pero me parece otro detalle pesetero.

SALUD2

Hola foreros: Me gustaria me indicaseis donde conseguis el famoso Long life y a que precios para que el personal pueda tener acceso al precio mas barato ...si es posible. Tambien si se sale mas barato la garrafa de 5litros que la de 1 litro etc. Yo el unico precio que tengo es de mi conce y una garrafa de 1 litro = 19,77Euros.

SALUD2 y animaros a contestar!

Los anclajes del suelo y la red no creo que tengas problemas para encontrar los originales en el concesionario, lo que no sé es como puedes colocarlos. Yo los tengo en el mío, pero es un avant. Los anclajes (en el mío) van enrasados con el suelo del maletero, es decir, hay un hueco en el suelo del maletero donde se colocan los anclajes no sé si el tuyo tiene esos huecos o no. La red tal y como la pones lo la conozco, en mi coche va puesta donde la puerta del navegador, con lo que con cambiar esa puerta estaría solucionado.

 

De todas formas miraré en el ETOS a ver que viene.

GRACIAS Belmo por tomarte la molestia. El mio es un B7 y no trae anclajes de ningun tipo ni en el suelo del maletero ni en los costados, por tanto no se si tendra posible solucion. Si tu o alguien sabe algo al respecto se lo agradeceria. SALUD2

!Espero que tengas SUERTE Sitael!. Yo puse la misma pregunta hace una semana y no he recibido ni una sola respuesta debe ser un tema poco interesante.....o es que no hay nadie que nos pueda ayudar. En fin que tengamos ahora mas fortuna. Realmente es un tema que me preocupa porque siempre tengo algo en el maletero y fastidia oir la juerga que se traen los objetos cada vez que tomas una curva.SALUD2.

Hola a todos. Soy nuevo en el foro y me gustaria comentaros mis "inquietudes". Me acabo de comprar (me lo dan en dos meses) un A4 avant TDI 170 cv y le he puesto el paquete deportivo S line. ¿Y pq se lo he puesto?. Pues pq me gusta conducir (lo q no significa q me guste ir rapido ni que me guste hacer el jilipollas ) y creo que el hecho de llevar una suspension rebajada y mayores gomas da más seguridad al coche. Tambien creo que es una sensación diferente. Sin embargo alquien me ha comentado que el S line es una m****. Me comenta que la suspension es muy dura e incomoda (c***, tengo dos niñas y eso me preocupa) y que además al llevar neumaticos tan anchos que es un peligro con lluvia por el tema del aguaplanning. La verdad es que con las ganas q tengo de q me lo den, jod**, me ha dejado un poco preocupado. Teneis alguno algun A4 con la suspensión deportiva?. Que os parece?...Es tan incomodo como me dicen? Tiene tanto peligro con lluvia? Mi cuñado tiene un 320d con el paquete M. ¿son parecidos?

 

Muchas gracias por vuestra ayuda

Te dire que a mi me pasaban por la cabeza las mismas preocupaciones que a ti antes de tener el coche.Mis sensaciones desde que lo tengo no pueden ser mas positivas. La dureza de la suspension no causa ninguna incomodidad y unido a a la sujeccion que proporcionan los asientos SLINE te dire que es una gozada la sensacion de seguridad que da conducirlo. Por tanto tranki que veras como lo disfrutas.SALU2

ya estoy aki y como una imagen vale por mas ke mil palabras ahi va una de donde pone MAX fijate bien

 

Después de intentarlo hasta con linterna gracias por tu aclaración, he bajado al coche le he extraido la varilla y con una lupa de gran aumento y un cámara digital x 12 ópticos por Fin !! lo conseguí ¡¡

ya se donde esta el máximo y el mínimo..........

 

 

Estos de Audi no trabajan para miopes, jajaja <_<

Excelente trabajo Fresco, esta foto deja claro el tema de la varilla y con foreros como tu sube el nivel del foro hasta donde pone MAX.

Un saludo.

Donde puedo conseguir una red y enganches para sujetar bultos en el maletero?. El A4 B5 he visto que trae unos enganches, sin embargo el B7 viene sin nada. Ademas hay algo para sujetar lo que coloques en el hueco que hay a la derecha del maletero?

GRACIAS Y SALUDOS.

Hola a todos, solo llevo 4300 Km con la maquina y no puedo todavia ser objetivo en las opiniones, pero llevo tiempo queriendo preguntar en el foro: No notais que la primera es excesivamente corta, incluso tambien la segunda.....no se, a diario utilizo mi 406 2.1 110 CV y la costumbre es otra. Con el audi, tengo que ser rapidisimo cambiando, es tocar el acelerador y se me va a las 2500 vueltas......supongo que no será un problema, simplemente diferentes macánicas y vicios de mis 180.000 Km a lomos de mi fabuloso compañero Peugeot 406.

 

Saludos

Pues despues de tener este mes unos problemas en mi A4 B7 140 TDI "05 tenia cita hoy en el conce para ver que le pasa los problemas son tirones a 2000 rpm y no arranca muy bien y los tipicos temblores bueno pues haciendo el orden de reparacion me comenta el mecanico QUE HAY UNA CAMPAÑA PARA ACTUALIZAR LA UNIDAD DE MANDO increible y todas las personas que no lo sabemos como nos enteramos pues que sepais todos los foreros porque del conce no os van a avisar asi que el que tenga algun problema que lo consulte

 

CAMPAÑA 26D9 ESTO PONE EN EL ORDEN DE REPARACION

Leo ¿De que fecha es tu b7?. El mio es de Enero y te aseguro que no tengo ningun problema de tirones ni de arranque. Por cierto ayer le arranquè despues de una semana sin tocarlo y a la primera. Bueno, espero os solucionen pronto esos problemas. Saludos

hola a todos!!

bueno el viernes pasado hizo mi pequeñin ya un mesecito de vida, y que vida!!, digo esto por que a dia de hoy llevo ya la friolera de 12.000 km, al principio he de reconocer que estaba un poco acojonado por lo que se comentaba que si tirones, consumos de aceite y cosas de esas, bueno pues nada de nada, en este tiempo se ha portado como un campeon, seimpre arranca a la primera y sin hacer nada rado de ruidos o algo, de aceite nada de nada sigue como estaba comprobado por mi y por el conce que a los 7500 km me pase a que le pegasen un vistazo, de tirones tampoco he sufrido va como la seda, en cuanto a vibraciones tampoco o por lo menos nada mas alla de lo normal para un motor "petrolas" longitudinal, el coche tira que se las pela aunque creo que le falta un pelin de "vidilla" pero esto supongo que será por culpa de que yo venia de un gasolina turbo de 200cv......(las comparaciones son odiosas) , por lo demas mecanicamente el coche de pu*a madre, va muy bien y con un consumo la mar de bueno jeje, la memoria 2 la tengo desde que lo saque y la tengo a 6.1!!!. tambien he de decir que el 90% de los km son por autovia/autopista a unas velocidades que van entre los 140 y 170 con algunas "alucinadas" por mi parte superando los 200.

En cuanto a lo demas que deciros que no sepais, el interior lo mejor de lo mejor los asientos sline son como el sofa de casa el equipo de musuca acojonante, nada de ruidos de momento no tengo ningún "grillito" que me suene solo el apoyabrazos que si haces fuerza tu al apoyarte y hace fuerza al apoyarse el acompañante hace un pequeño "ñic-ñic", por lo demas nada de nada.

De momento muy contento y satisfecho por la compra realizada, ahora lo que quiero hacer es a los 15000 cambiarle el aceite y todo eso para no esperar a los 30000 que no me termino de fiar de esos mantenimientos tan duraderos y menos con la batalla que le doy yo al coche.

 

Bueno amigos, un saludo a todos!!

Saludos

hola a todos!!

bueno el viernes pasado hizo mi pequeñin ya un mesecito de vida, y que vida!!, digo esto por que a dia de hoy llevo ya la friolera de 12.000 km, al principio he de reconocer que estaba un poco acojonado por lo que se comentaba que si tirones, consumos de aceite y cosas de esas, bueno pues nada de nada, en este tiempo se ha portado como un campeon, seimpre arranca a la primera y sin hacer nada rado de ruidos o algo, de aceite nada de nada sigue como estaba comprobado por mi y por el conce que a los 7500 km me pase a que le pegasen un vistazo, de tirones tampoco he sufrido va como la seda, en cuanto a vibraciones tampoco o por lo menos nada mas alla de lo normal para un motor "petrolas" longitudinal, el coche tira que se las pela aunque creo que le falta un pelin de "vidilla" pero esto supongo que será por culpa de que yo venia de un gasolina turbo de 200cv......(las comparaciones son odiosas) , por lo demas mecanicamente el coche de pu*a madre, va muy bien y con un consumo la mar de bueno jeje, la memoria 2 la tengo desde que lo saque y la tengo a 6.1!!!. tambien he de decir que el 90% de los km son por autovia/autopista a unas velocidades que van entre los 140 y 170 con algunas "alucinadas" por mi parte superando los 200.

En cuanto a lo demas que deciros que no sepais, el interior lo mejor de lo mejor los asientos sline son como el sofa de casa el equipo de musuca acojonante, nada de ruidos de momento no tengo ningún "grillito" que me suene solo el apoyabrazos que si haces fuerza tu al apoyarte y hace fuerza al apoyarse el acompañante hace un pequeño "ñic-ñic", por lo demas nada de nada.

De momento muy contento y satisfecho por la compra realizada, ahora lo que quiero hacer es a los 15000 cambiarle el aceite y todo eso para no esperar a los 30000 que no me termino de fiar de esos mantenimientos tan duraderos y menos con la batalla que le doy yo al coche.

 

Bueno amigos, un saludo a todos!!

Os invito a visitar el Censo Geográfico ASI y apuntaros en él. :clap1:

 

Un saludo.

Perdona mi torpeza.... pero como me doy de alta en el censo?

¿En un B6 con clima bizona?, tenía entendido que no se podía.

 

Si, con el radio concert II, pones la radio (en modo radio, es decir escuchando la cadena dial, radio teletaxi,....emisoras así, jeje), luego la apagas, luego aprietas el numero 1 y con el apretado enciendes la radio otra vez y sueltas la tecla del 1. Veras que en la parte de abajo salen mucos numeros. Le das 7 veces a la tecla del tone hasta que aparezca algo asi 000-000. Cuando empiezes a rodar veras que te marca la velocidad 045-000. Todos los demas numeros, no se para que deben de ser a ver si hay alguno que no lo explique. Un saludo

Perdonad. ¿Se puede ver la velocidad del coche en la panatalla de la radio?. Si es asi ¿como se consigue?

Tengo un a4 B7 nuevo de los que traen la Concert con mp3.

Gracias y saludos

Kisiera saber como hacer para no recibir notificaciones por correo cada vez que se inicia un tema pues se me satura el correo.

He ido a Mis controles- Ajustes de correo- Preferencias de los foros y tengo todo desactivado. Apesar de todo sigo recibiendolos

SALU2

Pues bien, estaba mirando por internet y de repente veo no se que del nuevo audi a4, salen una foticos y entre ellas esta esta. Que os parece? Los que como yo estais esperando vuestro a4 2.0Tdi 170cv o el que sea, os arrepentis??

Mu chulo. . . pero no como para arrepentirme del que estoy esperando. Habra que pagar un sobreprecio y tampoco me parece que rompe con la estetica del anterior.

SALU2