knight

Pues me he configurado el 2.0 tdi de 143 sport con 4 extras y para ser un seat, me parece carillo................El Sport tdi, De serie parte de los 26.000€ .........Eso sí, esta muy guapo!!

Si, pero cargado de extras hasta las cejas!!!.

Pues sin estar tan cargado de extras.........El exeo sport tdi de 143 cv parte de 26500 e...........Sin EXTRAS!!!

Pues me he configurado el 2.0 tdi de 143 sport con 4 extras y para ser un seat, me parece carillo................El Sport tdi, De serie parte de los 26.000€ .........Eso sí, esta muy guapo!!

pero salieron ilesos??

Yo tambien me he enterado por su msn . Igualmente me he quedado sin palabras. He hablado con su hermana y me lo ha confirmado. Lo siento mucho. Descanse en paz.

pues no tendría mucho sentido un rs3 ahora ya que en nada, sale el nuevo a3, no??

menudo video más bien hecho

muy wapo!! buen rival del mini.......

a mi me encanta

opto por el audi a4 b5

No hay ningún abogado en el foro?

Le han dicho que la caja de cambios esta mal y que hay que pedir otra completamente nueva a alemania y cambiarla. el coche tiene 5500 km y 4 meses de vida..... ha comprado un coche nuevo xo lleno de defectos ........La denuncia está al caer..

Respecto a lo que comentas.

LLama a un abogado automovilistico, ya que como el coche tiene 3 meses, hay una clausula que dice, que si el coche en los 6 primeros meses de vida, tiene algun fallo o defecto de fabrica que no consiguen arreglar o reparar bien, te tienen que cambiar el coche por uno nuevo.

Esta a tiempo todavia, que no lo deje pasar, ya que no creo que todos los scirocco tengan todos los ruidos y demas cosas que le pasan al de tu primo, y que quieres que te diga, comprarte un coche para que se te quede asi de por vida... como que no...

Y esa clausula en donde aparecE????

pero la garantia del coche, solo vale en el conce donde lo has comprado, no???

entonces el consumidor siempre lleva las de perder, no???? Le servimos de conejillo de indias a las marcas para subsanar defectos y solo sirve el recurso del pataleo......??¿?Yo una vez lei en el foro de Bmw un tio que denuncio a la bmw y gano el caso y le dieron un coche nuevo........Lo he estado buscando pero no lo encuentro.

Hola Foreros,

Antes de nada, deciros que aunque no es un audi, si es un coche del grupo y os quería pedir opinon.

Vereis, os cuento el caso de mi primo que hacía mucho que no hablaba con y ayer me contó lo siguiente .

Se compró hace escasamente 3 meses un vw sirocco negro tdi y desde la primera semana le pasó lo siguiente:

1- En frio cuando embragaba dejaba de sonar un ruido equivalente a un traqueteo

2- Le hacía el famoso ruido del salpicadero

3- El asiento suyo estaba hueco y cuando apoyaba la espalda se hundía

4- Ruido de un " Clack " en la puerta del acompañante al iniciar la marcha

5- Ruido metálido a relentí como si una pieza estuviese suelta y vibrase.

6-Bloqueo total de la dirección habiendo tenido que llamar a la grua 2 veces.

7-Vibración excesiva de los elementos del salpidacero

Ante todos estos problemas, ya ha dejado el coche en el taller donde lo compró más de 2 semanas. La primera semana que el coche estuvo en el taller fue al mes y medio y ahora lleva el coche alli otra semnaa y media.

El taller ante dichos problemas ha hecho lo siguiente:

1-Cambiar el embrague por completo y ahora ,como el problema sigue, pedir unas valvulinas a alemania xq dicen que el problema viene de ahí.

2- Sellado total del salpicadero para eliminar el ruido.

3- El ruido metálico a relentí le dijeron que era de la inyección y que habian mandado la consulta a Alemania. 3 días más tarde le han dicho que habian solucionado ese problema no haciendo nada!!!! que ese ruido es normal en los TODOS los scirocco!!!!!

4- Cambio total del asiento del conductor.

5- Han revisado la dirección y el bombin y dicen que está todo bien y que no harán nada.

6 - Han desmontado y vuelto a montar los elementos del salpicadero para eliminar las vibraciones.

Todos estos problemas, han sido vistos y probados por el jefe del taller y el gerente del concesionario los sabe y dice que la labor del conce es vender y arreglar. Que intentaran arreglarlo lo mejor posible pero que no le garantiza que no le vuelva a pasar otra cosa.

Mi familiar quiere denunciar a la marca y al concesionario. Ya no confía en el Scirocco que le han vendido.

¿ que os parece?

¿ Creeis que hay posibilidades de ganar ?

Gracias!!

P.D. El coche tiene 5000 km y en el conce le dijeron que en la revisión de los 3000 km le arreglarían todo y que tenía que esperar a hacer 3000 km.......

No entiendo xq tanto revuelo. Un audi siempre será un audi y punto. Quien no le guste la politica, que se compre un BMW U OTRO. Pasó lo mismo en ocasiones anteriores......vease vw lupo Vs seat arosa.........

Bonito coche, que lo disfrutes.

 

Saludos.

muchas gracias!!

En cuanto a la versión 1.4TSI, ya veremos lo "fiable" que sale con casi 200cv reales...

 

Los chicos de MTM llevan el 2.0 TFSI hasta los 380 cv

 

 

The Volkswagen Scirocco is proving to be popular with tuners, with famed German performance shop MTM also currently working on its own hotted-up version of the svelte sports coupe. MTM's work on German cars has been well documented, especially some of its more outrageous creations such as the 390km/h twin-engined Bimoto Audi TT. While MTM's tuned Scirocco will most likely stick to a single engine, you can still expect the tuner’s trademark madness.

 

The most powerful Scirocco model, the 2.0L turbo unit, only produces 200hp (147kW), and even a rumored high-performance ‘R’ variant is expected to reach about 270hp (201kW). MTM's planned power output for the coupe, meanwhile, will even surpass that of the car from fellow rival tuner Oettinger, which has about 350hp (261kW) in its top of the line model. The most powerful MTM kit for the Scirocco will deliver a claimed 380hp (283kW).

 

The large power gains are expected to be achieved through a number of methods, including sports exhaust systems, ECU tweaking and most likely some sort of forced induction system. Additionally, MTM will be offering Bimoto wheels in 19 or 20in formats, a sports suspension upgrade, and performance brake upgrades.

Menudo misil..........!!!!!

Gracias.Lo buscaré.

Hola Foreros!!

Llevo muchos días buscando y leyendo en foros y no he encontrado nada al respecto. Tengo dicha radio tactil de Vw con el cable para conectar a ipod-mp3-usb y mi pregunta es si se podrá conectar un navagador estilo tom tom y que se vea en la gran pantalla que tiene. ¿ que opinais?

muchas gracias por vuestra ayuda

son 225/40

Precioso creo que estabas por otro post anunciando la llegada de tu coche,veo que ya esta en casa.Como dije por alli el coche es 0precioso me encanta en blanco gana mucho y el interior me encanto y es lo que mas me enamoro del coche.El volante me gusta mucho lo ergonomico que es para la zona de las manos.Asientos perfectos me gusto mucho el diseño tambien.Si te animas a poner unas fotos de los asientos para que los demas lo vean.Felicidades por tu adquisicion que lo disfrutes.

Los asientos son como los del gti. De todas maneras, os pondre fotos del interior encantado. Detras tiene 2 butacones brutaleS!!!

Tiene muy buena pinta,y se ve muy gordote,si no me equivoco es el mismo salpicadero que el eos no?,y las aletas traseras ,es el primero que veo en fotos reales de un particular y me ha dejado muy buena impresion.Como sea como el antiguo sirocco conservalo bien,porque tienes una leyenda en el garaje...Disfrutalo.Saludos

Pues el interior es el del Eos y exteriormente si que es bastante ancho. Yo creo que es más ancho que el a4..... Ayer hice 200 km por autopista a 130 km/h iba en s..ta a 1800 rpm. El ordenador al final de los 200 km me marcó 5,1 litros. El mismo trayecto con el a4 me marcaba el Fis sobre 9 litros. La verdad es que estoy contento con el.