knight

yo tengo una philips de 37 y antes de comprarla , me dijero que tenia mejor definicion y me la aconsejaron antes que la sony.

Para cuando está previsto que salga el a1? o no saldrá?

jod** tio , cuanto lo siento!!! yo que he visto tu coche y lo tienes impoluto..........espero que no tengas problemas con el perito y para lo que sea, llámame. Un saludo tio!!!

y se sabe algo de precios???

Os parece mas bonito ahora que ya ha pasado un tiempo u opinais lo missmo??

Me parece bonito pero un poco alto detras,no?? el parachoques es demasiado alto y grande......No tiene la deportividad de un BMW por ejemplo...................

nada te saco de dudas... eso era en el concept... aqui no tiene nada que ver con el interior que vimos... es un eos por dentro... pero con la novedad de tener el DDC para como en Audi, cambiar suspension, motor, etc... el interior del concept, se echa mucho de menos... ya que ni siquiera montan el FIS a color del passat CC... Un saludo!!!!! Ya me parecía demasiado innovador!!!! Gracias por la aclaración

""Claro que el elemento más futurista es la palanca de cambios, que permanece oculta mientras el motor está apagado y sale a la superficie cuando éste se pone en marcha. Tremendo""" ¿¿¿????¿¿¿????

parece bastante alto, no??? Me ha decepcionado un poco!! me lo esperaba igual de agresivo que el prototipo........

Filtrada la primera foto oficial!!!!!! http://www.motorpasion.com/2008/02/28-volk...-imagen-oficial

Muchas gracias x el enlace. Se ve genial y encima en español. Un lujazo. Si hay máscapitulos, estare al tanto para avisaros.

Esta vez los de vw estan guardando bien el secreto .........

Jajaja. Pues no es así ya que según los precios de alli, el golf gti, aplicando el tipo de cambio el 23-2-2008, no llega a los 22. 000 € y aqui roza los 30.000 €.

Pues por la pagina alemana, el frontal no dista mucho del original. La cosa parece que pinta bien, no?? Como creeis que estará de precio?? más caro que el golf?? Tengo el nuevo numero de la revista CAR, que tiene un articulo pequeñito sobre el scIROCco. Los precios que son mencionados son desde 16Ke hasta 31Ke, y motorizaciones entre 1.4TSI - 3.2 V6. El posterior llevaria una tracción integral. En la mitad seria un modelo GTI con el motor 2.0T y tracción delantera. No se como credibles son estas noticias, pero este he leido. 16000 euros me parece muy poco........... yo creo que partira de 22300 e

Pues por la pagina alemana, el frontal no dista mucho del original. La cosa parece que pinta bien, no?? Como creeis que estará de precio?? más caro que el golf??

Teniendo en cuenta que todos los VW golf vienen con ESP , y el caracter deportivo que pretender tener este Scirocco.....Vw no ha dicho nada nuevo, ¿ no?. Lo que si que es de admirar, es lo bien que están guardando las esperadas fotos a pocos días del salon de Ginebra. Esperemos que alguien filtre fotos xq estoy impaciente ya................ Por cierto, y de precio....como creeis que andará?? más barato o más caro que el golf???

Teniendo en cuenta que todos los VW golf vienen con ESP , y el caracter deportivo que pretender tener este Scirocco.....Vw no ha dicho nada nuevo, ¿ no?. Lo que si que es de admirar, es lo bien que están guardando las esperadas fotos a pocos días del salon de Ginebra. Esperemos que alguien filtre fotos xq estoy impaciente ya................

Brillante resumen !!!!! Me parece que a más de uno , se nos quitaran las ganas de emprender semejante aventura.......

Es tema fiscal, aqui nos frien a impuestos, hay que pagar IVA, aranceles e impuesto de matriculacion, ellos no pagan nada son liberalistas, su gobierno no se dedica a regalar dinero como el nuestro. HAS DADO EN EL CLAVO!!! OLE!!!

Con el dolar tan bajo, ¿¿ cuanto cuesta traer un coche de EEUU?? ¿ Que tipo de requisitos hacen falta?? . SI mirais en las paginas oficiales de las marcas, un coche como por ejemplo un Golg GTI alli puesto en la calle nuevo vale 15000e y mas equipado que aqui. Cuanto más caro sea el coche, más barato. Espero vuestros consejos. Saludos.

Mercedes ha publicado a la prensa el nuevo Mercedes CLC, anteriormente conocido como Clase C SportCoupé y que se consolida como el hatchback compacto con dos puertas más significativo de Mercedes. El fabricante alemán ha rediseñado todo el coche y lo que en un principio parecía un pequeño retoque, la trasera ha cambiado muchísimo, tanto o más que el frontal. En general, es un gran cambio. Con prácticamente los mismos motores, el nuevo CLC trae paquetes deportivos entre los cuales se incluye el Sport, que cuenta, entre otros añadidos, con llantas de 18. Los motores por su parte siguen siendo los mismos: Gasolina: CLC180 - 143 caballos CLC200 - 184 caballos CLC230 - 2.4 litros V6 204 caballos CLC350 - 3.5 litros V6 272 caballos Diésel: CLC200 CDI: - 122 caballos CLC220 CDI: - 150 caballos Excepto en los V6, todos los modelos cuentan con una caja manual de 6 velocidades por defecto o una automática de 5. En el caso de los motores más potentes, éstos vienen con la posibilidad de incluir la transmisión automática de 7 velocidades con levas. Mercedes aún tiene que publicar la nota de prensa oficial y darnos todos los detalles, incluyendo una galería de fotos mucho más grande. Por ello, tendremos que esperar un poquito más y conformarnos con lo que tenemos aquí.

Mezcla entre clase c y clase B. Bonito pero el culo muy subido, no os parecE??para cuando sale?

Que decepción al no ver el esperado Vw Scirocco ni en el salón ni en alguna foto espía descubierto como el mercedes clc.