vguerod

Bueno, aunque me habéis hecho bastante poco caso... aclaro un poco lo que he averiguado hasta ahora.

Siempre que lo hace, el coche está en modo 2 cilindros, siempre.

En la Audi me dicen que es normal, que no hay nada que hacer, y que no tiene sentido hacer limpieza de la mariposa de admisión.

Los de NeedcarHelp lo mismo, que es normal y que no hay nada que hacer.

El coche lo llevo con el ordenador de abordo a la vista, y cada vez que entra en modo 2 cilindros se indica, y cada vez que lo hace, va en modo 2 cilindros, por lo que es fácil pensar que, si realmente es así y no hay nada que hacer, es un poco una chapuza de Audi, el coche pierde toda la suavidad y el confort de marcha, y la verdad es que uno no se espera esto de un coche de esta gama. 

En fin, a ver si a alguien le ha pasado o le está pasando lo mismo lo mismo.

Nadie sabe nada!?

Hola a todos, ni 2 semanas tiene, pongo fotos de la compraventa donde lo adquirí porque no tengo más!

Va con acabado S-Line dentro y fuera, Black Line y techo panorámico.

A mi gusto un coche precioso aunque ya me está dando algún que otro quebradero de cabeza... Tirones entre 1000 y 2000 vueltas

Un saludo a todos!!!

Hola a todos, he estado buscando pero no he encontrado a nadie que reporte este problema exactamente en el foro, aunque si que es verdad que consultando en ChatGPT, leo que al parecer es un fallo reportado por usuarios en internet.

El coche como digo es un a3 1.5 TFSI COD EVO 150CV S-TRONIC de 2019, lo he comprado de segunda mano con 24.000km, está flamante, pero noto como, a bajas vueltas, cuando voy manteniendo la velocidad, normalmente callejeando muy despacio, entre 1200 y 1900 vueltas aprox. tironea, vaya, se siente y se escucha como tironea; en cuanto pisas un poco para que suba de velocidad deja de hacerlo. Todo esto a temperatura de servicio.

Es molesto, pero sobre todo el no saber que puede estar pasando me trae de cabeza. Tiene solución? Os pasa a alguien más?!

He preguntado para hacerle una reprogramación al motor/caja de cambios, pero no me aseguran que se solucione. 

Alguien me ha dicho que pruebe a cambiar la bujías... pero tampoco quiero ponerme a hacerle cosas sin sentido a loco, en fin... A ver si me podéis ayudar!

Os dejo la única foto que tengo.

Pues a mí sí que me gustan las llantas, me gustan para los a1, en otros modelos no tanto, pero creo que a tu coche le quedan de miedo. A disfrutarlo!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Precioso, disfrútalo mucho!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola a todos, hace tiempo que os leo, así que es el momento de presentar los coches...

Son un a4 Allroad 2.0 TDI del 2014 y un a3 Sportback 1.6 FSI del 2005

Espero que os gusten tanto como a mi!

Un saludo!!!

Pues desde mi experiencia te diría que el 1.6 FSI se queda bastante corto de motor. En ciudad va de lujo, tiene s..ta, así que los consumos son reducidos. Ahora si te gusta disfrutar del coche en carretera, este motor no es para ti. Un saludo

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Te diría que 550€ me parece poco por ese modelo, viendo los precios de las que aparecen en la web...

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si las quieres originales vas a tener que ir a un concesionario no? Y viendo lo que valen en la web las que aparecen, no quiero ni pensara por cuanto te puede salir cada una de las que tu buscas...

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Precioso ese color!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Mira a ver si las encontraras aquí... https://shops.audi.com/es_ES/web/accesorios/deporte-y-diseño/llantas-de-aleación

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk