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antonicano

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Mensajes publicados por antonicano

  1. maaaaadre mia!!!! pero que paston y ke lio!!!!

     

    yo le puse al trasto un kit xenon de esos xinos por 30€. llevan puestos 5 años y van de favula y en la itv no dicen ni pio. dejate de tonterias y pillate un kit de estos varatos que no tardas ni una horita en montarlo con sus balastros sus bombillitas sus cablecitos y sus conectores.

     

    ve mejor por este camino amigo. si sufres porke no pase la itv ten en mano siempre las bombillas normales que no cuesta una m**** cambiarlas y dejando el kit instalado solo para la itv.

     

    saludos a todos

  2. ha sido desde que he puesto leds, de todos modos loprovare. he provado una cosa mirad.

     

    si pulso el freno solo un tokecito y suelto no llegan a pararse, y si lo dejo pulsado mas de 3 segundos se apagan los leds pero he desconectado la luz de freno del tapizado y en vez de apagarse solo hace unos amagos de apagarse sin apagarse del todo... parece como si las luces de freno se comieran la intensidad de luz y por eso no llega corriente a los leds ke consumen muy poco... yo no entiendo una leche de esto pero es lo ke parece jajajja

     

    alomejor si pongo las bombillas de freno de leds ya se soluciona, o si pongo mas leds en la matricula lo ke pasa ke el de atras se va a cagar en mi cuando lo deje ciego con la luz de matricula jajajaj

  3. exactamente, uno de desguace te pasara en breve lo mismo... sacadlo que no cuesta mucho, solo unos cuantos tornillitos y grapas y lo llevais al tapicero que os cobrara 100€ y sino haced como yo que lo pinté en color gris y seguro que no se me descuelga nunca mas xD sino, aprobechad y lo pintais en otro color o lo llevais a un artista que os pinte un cielo con estrellas o algo artistico jajaja

     

    sino un pintor de coches os lo dejaria impoluto.

  4. yo hace poco lo arreglé, el mio tiene 14 años y justo este año en un viaje se me descolgó por llevar las ventanillas abiertas. empezó por atras.

     

    para empezar tienes que quitar los agarraderos (llevan unos tapones y detras los tornillos, las luces tambien las sacas y desconectas (creo que la de detras va a presion y la delantera al sacar una tapita hay unos tornillitos), los parasoles tambien los sacas, la moldura de detras va totalmente con grapas.

     

    hay unos tornillos detras de unas tapitas el lateral del techo onde pone airbag, etras hay un tornillo (a cada lado), las molduras laterales tambien las sacas con grapas (mira bien antes de tirar no vaya a ser que aun te kede algun tornillo.

     

    una vez tengas todo esto fuera el techo cae por su propio peso, vas desclipando el cableado de las luces y sacas el guarnecido por alguna puerda telantera (estira algun asiento para que te sea mas facil.

     

    una vez sacado, sacas la tela, la tiras ya que esa no se puede volver a poner, es porosa y la cola se filtraria y ademas que esa tela esta ya quemada de tanto sol, calor etc...

     

    despues de sacar la tela te entretienes a sacar la espumilla pegajosa en color rojizo que lleva con muuuucha paciencia.

     

    yo lo lijé bien y limpié con disolvente con cuidado porke es carton y le fui dando capas de imprimación gris a pistola. como es cartón me cansé de dar capas y le di con la brocha para que chupase bien y luego ya le di capas a pistola, ligando y limpiendo suavemente entre cada capa. dejando secar bien en cada capa tambien.

     

    intenté hacer esto antes de tapizar porke no perdia nada intentandolo y señores... vale la pena. me kedó de lujo y me ahorré 100€ que es lo ke vale tapizar el guarnecido del techo. tambien podeis llevarlo a pintar y quedara mucho mejor y seguro que la tela no se os vuelve a caer nunca mas.

     

    un saludo!!

  5. Igual si hubieras acudido a un chiptunner te habrías ahorrado pasta.

    Ellos están hartos de tocar centralitas, soldarlas, repararlas... e igual no habría hecho falta pagar tanta pasta.

     

    Te lo digo porque por mi zona hay unos cuantos que se dedican a estas cosas...

     

    que es un chiptunner¿?¿? es la primera vez que lo oigo y por aki por Olot habra de eso¿?¿? aver si me puedes explicar que es eso¿?¿?

  6. bueno amigos, todo solucionado, no me han podido salvar la centralita motor... :cry2:

     

    me han conseguido una de ocasion por 140€ mas 3 horas de faena unos 430€ lo que me ahorré haciendome la correa de la distribución lo he terminado pagando con la centralita vaya tela.

     

    podia haber conseguido una en buen estado por 50€ pero eso significaba mas dias el coche en el conce y ya estaba asta los webs destar sin coche.

     

    muchas gracias a todos por la ayuda prestada. me encanta el foro y cada dia aprendo mas cosas. aver si puedo poner ya una foto o algo en mi perfil... xD

     

    saludos.

  7. le metido otro autoscan y me sale lo siguiente:

     

    4 faults found:

    coolant fan control 1

    open or short ground - intermitent

     

    powertrain data bus

    missing message from A/C controller - intermitent

     

    powertrain data bus

    missing message from abs controller - intermitent

     

    fuel pump relay (j17)

    open or short to ground - intermitent

     

     

    perdonad si dejo de responded pero no es por gusto sino porke al ser novato en el foro solo se me permiten 5 mensajes por dia.

     

    saludos y gracias a todos aver si lo solucionamos.