guillemn
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He pasado el VAGCOM y me sale este error:
01273 - Fresh Air Blower (V2) 009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Por lo que veo en foros de UK hay que cambiar todo el ventilador y el controlador del mismo.
A todo esto, vengo de un viaje de 4.000 kilomentros donde:
Tambien se ha jodido el parktronic y me ha saltado otra vez el error de flujo de aire insuficiente en la EGR... Contento estoy.
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hace 4 horas, molina dijo:
hola Guillemn
cuando te da ese fallo suele ser el motor del ventilador de la calefaccion, a mi me paso eso y me volvi loco hasta que dieron con ello, te miro mañana en la ofi la referencia del motor y te lo paso.
Un saludo
Gracias! Cambiaron todo el modulo del ventilador?
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Buenas,
He estado buscando y buscando por el foro y no encuentro nada, a ver si me podeis ayudar.
Tengo un Audi A6 Avant 2.7 tdi multitronic de 2011.
Al arrancar el coche el ventilador del A/A a veces arranca a veces no. A veces tarda 2 segundos a veces 25 minutos (esto me paso la semana pasada por primera vez, lo normal es que tarde menos de 5min).
Cuando voy por la autopista notas como entra el aire frio empujado por el aire del exterior, pero el ventilador va parado. Luego de repente y sin tocar NADA el ventilador arranca bien. Una vez arrancado ya no se para y todo funciona perfecto tanto en frio como en calor.
Alguna idea?
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Nose si hacerlo, alguna opinion desde entonces??
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Yo encuentro la suspension de serie (la que llevo) un poco blanda.
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Hola,
Voy a comprar el VAGCOM en la misma web, acabo de comprar un A6 avant del 2011 el 2.7tdi multitronic y quiero trastearlo un poco.
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Hola,
Acabo de adquirir un A6 Avant del 2010.
No tiene activado el Bluetooth y por lo que he leído se le puede activar por software.
Tiene el MMI 3G, agradecería si sabéis el procedimiento para su activación, he estado buscándolo pero no encuentro información detallada.
Como información adicional os puedo decir que tiene la funcionalidad de control por voz y que actúa correctamente por lo que entiendo que los micrófonos funcionan.
Muchas gracias
Hola Javivi,
Me acabo de comprar un A6 avant del 2011 como el tuyo... que me dan la semana que viene. Como veo que tu tambien estas empezando me interesa seguir que les estas haciendo al coche porque me voy a encontrar con las mismas dudas....
FILTRO "ATF" CAMBIO MULTITRONIC
en Mecánica General Audi
Publicado
Espero poder ayudar a alguien con esto.
He llevado el coche a cambiar el ATF con 120.000 Km. Se cambio utilizando la maquina, así que cambia los 10 litros completos.
El coche iba bien antes de cambiar el ATF y al ida de salir iba fatal. No daba ningun error en el VAGCOM.
Volví a llevarlo al taller y resulta que al pasarle la maquina quedo el filtro tapado y faltaba presión de aceite. Han desmontado el filtro y limpiado y vuelve a ir todo bien.
A partir de ahora lo vamos a limpiar a cada cambio de ATF.