Johnnyps
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En 6/5/2018 a las 14:01, tenkor dijo:
las conexiones son faciles....he de decir q el que yo compre ahora lo llevo desconectado porque se fundieron varios led....
cuando tenga tiempo lo quitare y mirare de comprar otro de mejor calidad.
Buenas, Se que hace mucho de este post, sigues aun con los aros?
Sobre el abrir i cerrar el coche, as pensado en sacar el positivo de los antinieblas?Me gustaria saber si compraste unos mas buenos y si te an durado mas.
He visto unos negros en amazon por 80€.
Saludos
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Bueno gracias al jodido filtro de particulas de sus put*s c*** no hace nada de ruido... JAJAJAAJ
Se oye que sopla un poco mas y quizas un poco mas ronco pero ningun exceso.
Lo que si note que iba mas suelto el cochecito..
Y no me deja poner videos aqui..
Pero bueno cuando esta muy caliente sobre los 100Cº de aceite oyes que soplan bastante, y ahora con la egr anulada tmb
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Buenos dias,
Bueno les quería comentar mis ultimas experiencias con mi bichito...
Despues de pasar la primera revisión le puse el "catback" y la verdad es que muy contento con ello.
Despues de darle vueltas y mas vueltas ya que aun estoy en garantia, al investigar a fondo me dicidi por hacer la Stage1 en TLR.
Ellos te guardan el mapa de fabria, te cargan cuando quieras el original, no tienes problemas de garantia, ect..
Siempre hay que ser conscientes de el uso de nuestros pequeños esten reprogramados o no... Si tu cuidas el motor con sus respectivos cambios de aceite y el turbo dejandolo calentar antes de acelerar y esperando aque se enfrie despues de un apreton.. No tendrás problemas.
En fin muy contento como va con sus 195cv y me dijeron que fuera del banco de pruebas subiria hasta los 200cv. cogiendo aire frio del exterior ect..
Un saludo a todos y espero que os guste
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Yo quiero montar esto al a3...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Buenos Mods, thejero. Me gusta.
Me comento FrA|3 que estabas haciendo buenas modificaciones, si Sr.
Yo le puse separadores y ahora estoy mirando de cambiar el difusor trasero y meterle linea directa con doble salida I+D.
Si te interesa podemos ir intercambiando informacion...
Un saludo.
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Una pregunta... Nose si es un disparate pero los que tenemos la llave de advanved key se puede parar el coche desde fuera con el mando?? Con el vagcom o de alguna manera...
Johnny [emoji41]
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Johnny [emoji41]
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Hola,
Alguien ha montado esto?
Son las luces de las puertas con el logotipo de Audi. Me gustaría saber si realmente se ven como aparecen en la foto del artículo.
Saludos.
Hola, yo si lo he montado y si se ve de lujo..
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Yo tmb lo cambie sin desmontar nada... Demasiado trabajo para lo que era.. Jajaaj
Johnny [emoji41]
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Os enseño mi detallito que le acabo de poner... [emoji5][emoji5]
Johnny [emoji41]
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Pues mucha suerte si no pidelos tu en ebay o alixp y listo...
Ya nos pasaras fotillos.
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Jajajaja. Ya nos contarás lo de los trompos!!!!!Cierto yo salí del concesionario y a medio camino me pare y los cambie... No podia esperar a llegar a casa...
Lo bueno es que yo no daba palos de ciego... Cuando alquile el a3 2 dias lo aproveche bien para mirar esto, probar los trompos con frenos de mano electrico, ect.. [emoji23][emoji23][emoji23]
Johnny [emoji41]
Ya de paso podias haber aprovechado a liarte con montar/desmontar difusor.
Pues tio lo llego a saber lo hago... Pero no tenia mucho tiempo y mi amigo tenia el elevador ocupado... Pero el dia que me decida a hacerlo no os preocupéis que yo me mojo... Lo malo es pillar el difusor del s3 a buen precio y luego un escape o linea directa a buen precio.
Johnny [emoji41]
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Pues los trompos 1 i no mas...
Desconocía totalmente que este freno de mano si el coche esta en movimiento actúa como freno de emergencia.. Osea, que frena en todas las ruedas y te comes el volante... (Por lo menos eso me paso a mi ya que no llevaba el cinturon)
Lo que viene a ser mucho ruido y pocas nueces pues eso... Porque oyes mucho ruido de frenos, abs algo de derrape pero al final lo que as echo es una p*** m****. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Johnny [emoji41]
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Cierto yo salí del concesionario y a medio camino me pare y los cambie... No podia esperar a llegar a casa...
Lo bueno es que yo no daba palos de ciego... Cuando alquile el a3 2 dias lo aproveche bien para mirar esto, probar los trompos con frenos de mano electrico, ect.. [emoji23][emoji23][emoji23]
Johnny [emoji41]
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Pues si e miras el que tienes que cambiar veras como estan las grapas... Levantas pot la parte de la derecha i luego apartas la solapa del plastico izquierdo levantandola lo maximo que puedas sin pasarte... Y tiras hacia arriba con el reposapies...
Ve haciendo pruebas i lo veras. Para meter el nuevo levantas un poco que enganche delante i le das 2 golpecitos a la derecha que pille las grapas... La verdad no se como explicartelo...
Johnny [emoji41]
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Yo llevo los originales de alemania con el certificado de audi pero no veo diferencia con los de aliexpres...
Sobre el reposapies tirando con cuidado del plastico lateral acaba saliendo sin desmontar nada... I para colocarlo solo es apretar.
Yo antes de nada alquile uno igual e hice la prueba con ese... luego al mio ya iba a golpe seguro.
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Yo el star/stop no he podido quitarlo ni con los grados ni con lo del voltaje...
Hablando sobre el tema del MMI es interesante el poder modificar el
Ahorro de bateria que dure mas de 15 min...
Lo que tambien me gustaria es que cuando arranco el coche no se me levante cada vez automaticamente la pantalla... Alguien sabe algo??
Saludos
Johnny [emoji41]
Lo de que no se levante cada vez que arrancas también me interesa
Sobre eso ya lo hemos hablado.
Antes de quitar el contacto apaga el MMI con el botón. Cuando arranques no se levanta la pantalla.
Sobre los problemas que tiene Zack y Chile, os recordamos lo que decimos siempre:
Antes de cambiar nada apuntalo todo. Si algo no funciona échalo para atrás.
Eheem.. Vale. Tienes razón. Pero luego cuando lo encienda volverá a subir. Y yo lo que quiero supongo que al igual que FrA1I3, es apagar el coche normalmente con la radio puesta i que al arrancar de nuevo todo vuelva a arrancar pero con la pantalla abajo o bien como la habías dejado la ultima vez... alguna manera habrá..
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Yo el star/stop no he podido quitarlo ni con los grados ni con lo del voltaje...
Hablando sobre el tema del MMI es interesante el poder modificar el
Ahorro de bateria que dure mas de 15 min...
Lo que tambien me gustaria es que cuando arranco el coche no se me levante cada vez automaticamente la pantalla... Alguien sabe algo??
Saludos
Johnny [emoji41]
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Hola a todos!
Queria preguntaros una cosa, he visto que activando el barrido de agujas con el contacto hay una tira de leds que se enciende al rededor del velocimetro. Sabeis si esto es propio del s3 o lo hacen los a3 tambien? Depende del acabado?
Gracias de anrtemano por la ayuda!
Un saludo
Hola, yo pregunto por lo mismo hace tiempo... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/313362-vag-com-audi-a3-8v/page-55#entry4543544
Hay que tener ACC para eso..
Saludos
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Una pregutilla. sabe alguien si se ponen sensores piratas se podria poner la representación visual en el mmi??
Hola Victor. Desconozco la respuesta con seguridad, pero casi podria asegurarte que no ya que los sensores estos iran a la centralita con "Can Bus" i su centralita especial o algo parecido... Yo de ti miraria en un desguace alguno piñado que le puedas quitar la instalacion aun así nose hasta que punto te puede costar la cosa.
Suerte.
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Una preguntita, el otro dia dandole vueltas estube pensando. Es posible con el "Vagcom" quitar que cuando le das al freno de mano en marcha no frene las de delante. es decir que solo actue sobre las de delante como los frenos de mano normales...
Es una put*da no poder hacer ni un trompo ni nada... XD
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Sinceramente no creo que el inox sea mejor para este tipo de cosa... Es mas duro y no absorve tan bien el contorno de la carretera por lo que quizas pidria darte problemas de vibraciones o asi... Nose eh? Es mi opinion. Yo si te los quieres
Hacer tu perfecto pero los haria de aluminio como todos los fabricantes y me dejaria de inventos. [emoji6]
Johnny [emoji41]
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Estoy pensando en 15 o asi delante y 20 detras, sino pasa itv se desmonta y a tomar fanta.
Y estoy muy caliente en fabricarlos yo, pero hay algún material mejor quebel aluminio? Trabajo con materiales templados, inox 316....
Sobre las medidas es lo ideal. A la itv k le den por culo.
Sobre materiales el aluminio es lijero pero supongo que otro material iria bien tambien... Pero si todos los fabricantes los hacen de aluminio por algo será.
Johnny [emoji41]
Supongo que porque eso no hace nada, es como un tope y vale casi cualquier material y ese es muy ligero, barato y facil de trabajar.
Un saludo!
pues mira, tu mismo te as contestado a tu pregunta, sobrtodo un material mazizo...
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Estoy pensando en 15 o asi delante y 20 detras, sino pasa itv se desmonta y a tomar fanta.
Y estoy muy caliente en fabricarlos yo, pero hay algún material mejor quebel aluminio? Trabajo con materiales templados, inox 316....
Sobre las medidas es lo ideal. A la itv k le den por culo.
Sobre materiales el aluminio es lijero pero supongo que otro material iria bien tambien... Pero si todos los fabricantes los hacen de aluminio por algo será.
Johnny [emoji41]
Repro a3 8v 2.0TDI
en Mecánica Audi A3 8V
Publicado
Disculpa, he estado ausente todo este tiempo
Pues Obiamente no pasa itv ya que no lleva ningún silenciador.
Y la repro la hice en TLR y sobre precio pues repro y anular EGR unos 500€ (me hicieron precio) y el escape pues difusor original S3 unos 200€, los tramos de escape en Don silencioso 600€ y las colas de escape en Aliexpres por 140€ (porque es algo que puedo cambiar si me cando de estas asi que opte por lo barato)
Saludos