feli

yo igualmente le puse a mi SB. el spoiler trasero del s-line y quedo muy bien, no rompe la estetica ni te pide taloneras ni llantas etc....

precio 83 eur en el concesionario y pintarlo unos 40 eurs.

saludos

ok, gracias por la info, al final he comprado el difusor trasero de sline casualmente tenian uno en recambios y ya lo tengo pintando a ver si en un par de dias me lo tienen listo y coloco unas fotillos para que veais como queda, el spoiler delantero del cupra puede ser que pruebe a ver que tal queda ya que es una idea buena y bastante economica si señor...

saludos

hola rafa yo tb estoy pensando en poner el difusor trasero keria pedirte si tienes la referencia y si le has tenido que poner algo mas para adaptarlo al paragolpes normal? o solo quitar el anterior y poner el nuevo?

otra cosa es el aletin delantero... es el del leon fr?

gracias un saludo

PD:muy guapo tu coche

a mi me aparece lo de INSPECCIÓN y aun no encuentro como eliminarlo, supongo que como en todos los modelos de wv, audi habra algun trukillo de esos que pulsas, kitas, pones el contacto etc.... pero aun no he dao con el, alguen lo sabe? para mi anterior golf IV, para un a 6 del 2000 y para un mini cooper de 2002 si que me salen, supongo que para el Sportback tb habra una secuencia de esas.

un saludo

se q ay un truquillo pero no se si funciona con todos es arrancar el coche pulsando el pitorrito de la dch o algo asi, o simplemente ves al conce y q te lo quiten con el vagcom. q te cobran por el cambio de aceite ayer a mi 170 po r revision cambio de aceite limpia parabrisas junta de carter y poc mas

gracias, es que ya a mi la ultima vez me soplaron 300 por cambio de aceite y filtro y es una pasada, me sale mejor comprar yo las piezas originales en recambios (filtros y demas....) y ponerlas en mi taller de confianza. me sale 60 o 70 como mucho.

asi lo haci yo en mi golf TDI y yo mismo le quitaba el servicio poniendo contacto a la vez que pulsabas el boton del reloj etcc.... pero en este no se que conbinacion es para quitarlo.

hola a todos queria preguntar si alguien sabe como hacer el reset al servicio de aceite cuando ya uno deja de hacer las revisiones en el concesionario ofical, ya que por lo menos en mi localidad (Marbella) pegan unos clavos impresionantes y lo voy a empezar a llevar a mi taller de confianza.

mi coche: Un A3 Sportback 2005 2.0 TDI Ambition

gracias un saludo

yo le quitaría todo, pero si a ti te gusta no hay que hablar.....cada uno con sus gustos.....

 

 

De acuerdo al 100%.

 

Como apostilla a mi paisano simplemente añadiré que no entiendo esa "moda" de ponerle cromados a los coches. No es tu caso pero hay cada uno...!

 

Un saludo.

yo tampoco volvemos a la epoca de los clasicos? tipo a los seat 600 que tenian todo los paragolpes, etc.. cromados

a mi me parecen esas tiras que le pone la gente mucho una gitanada, sin ofender, que pa gusto los colores. tiene que haber de todo en esta vida.

me voy a arriesgar y voy a comprar el difusor del s3, no estoy muy seguro de que sirva poque el pargolpes del s3, es algo distinto, por cierto la foto de era de e- bay de alemania. por eso no esstoy seguro.?

 

pedire el difusor y antes de pintarlo que lo prueben, y si veo que le vale pues a lo mejor me pillo en paragolpes s-line tambien, ya os contare, por cierto teneis alguno referencias del paragolpes del s-line del a3 sportback.''''

 

PD: Cuando termine el coche lo presento que ya es hora

Jonny sportback, llevo un tiempo dandole vueltas, yo estoy muy interesado en el tema tb para ponerle el difusor a mi sportback, en el momento que lo tengas comentame como va la cosa y como queda para pedirlo yo tb.

un saludo

gracias

gracias nacho, pero las tuyas son replicas no? he estado mirado en el catalogo original de acesorios para audi y las llantas originales 18 que vienen como accesorios tienen medidas de 5x112 7.5x18 ET54 con goma 225/40/18.

yo he visto las originales y las replicas y si es cierto, las originales quedan mas hacia adentro que las replicas.

muchas gracias por la ayuda

nadie que este puesto en el tema?

hola a todos, estoy para comprar las llantas del rs6 originales de audi 7.5x18 con ET54 y quisiera saber si son validas para mi sportback, ya que ando un poco perdido en el tema de los ET validos. yo creo que es el adecuado pero antes de lanzarme a por ellas quisiera que me confirmaseis en la medida de lo posible.

gracias de antemano.

un saluod

a ver esas fotos y ya nos contaras que tal alumbra y como va el tema de si da fallos o algo yo estoy pensando en poner unos de 6000K de well done y no kiero que sea una luz muy azul solo lo justito.

me gustaria saber alguna opinión de alguien que ya lo tenga puesto a ver si merece la pena.

un saludo.

gracias a todos.

antes de nada agradecer la opiniones al respecto, veo que hay de todo por aki. yo por lo pronto no voy a volver mas! es una pasada lo que cobran para las tonterias que hacen, es que me midieron hasta cuantos mm le quedaban a las gomas vamos!! el colmo!! asi se apuntaron las 2 horitas de trabajo y los 5 lotros de aceita casi 100 eur!!!! que le hecharon virgen extra? para las tostaditas!! jod** en fin gracias a todos.

hablando del tema este con un mecanico qu ese encarga de la reparacion de bombas de coches, me recomendo que no lo utilizara, que el repara bombas constatemente devido al uso de este gasoil de ultima generación, yo personalmente pienso, jod** si dicen que es mejor sera mejor no?, y estoy en la duda de cual poner a mi coche, ya que siempre le he hechado del ultimate o el + de repsol etc..

"personalmente" pienso que ese tipo de faros estropean la estetica y la clase de nuestros coches.

como ya digo es una opinion personal, que nadie se nos moleste ehh!!!

un saludo.

hola a todos. pues a ver si alguien me da su opinion al respecto, cuando paro el motor despues de estar ya bien calentito suena un pequeño chillido leve al parar el motor. en frio no hace nada, pero en caliente si.

es un chillido tipo a correa o algo, y el caso es que el coche tiene poquisimos km para que la correa chille.

a alguien le pasa algo de esto?

un saludo.

otro que se siuma al ruidito de los badenes a mi me suena en frio nada mas salir de casa en los badenes pequeños nada de nada pero en esos que parecen "mesetas" si me suena a colchon viejo. mi coche tiene 30000 km y un añito y medio por lo que preguntare en el concesionario.

hola a todos, queria preguntar que os ha costado la rev de los 30000 sin long life. en el conce. la pase ayer y me soplaron 300 eur y me parecio un poco excesivo a mi parecer para lo que le hacen, a nivel de precio de materiales y sobre todo de mano de obra nada mas y nada menos que 1.9 horas. :crying_anim:

un amigo las ha puesto en un conce y creo que fueron 300€ de mano de obra y 150 € de las barras ,quedan muy bien ,el problema de cobrar tanto la mano de obra es que fue que nunca habian colocado unas ,hay que desmontar el forro del techo y taladrar ,estan atornilladas.

 

saludos

a ver si me informas donde las puso a ese precio! un saludo.

Seguro que era en SAFA Marbella....si es que son la repera . Pos no me prepararon el cuerpo para cobrarme por los adaptadores de ipod, que se le había olvidado darselos con el coche al transportista??? :crying_anim:

pues en efecto en safa marbella, una pasada me parecio vamos, el caso es que cuando pedi presupuesto asi para informarme me dieron aprox unos 650 puestas, pero cuando formalizo ese presupuesto ya no es lo que me dijero, ya se plantaba en casi 1000 eur con la mano de obra. por lo que alli se quedaron. al igual una pasada la revision de los 30.000 la hice ayer y nada mar y nada menos que 300 eur. en fin me quede a cuadros...

yo pedi presupuesto y con la mano de obra y todo se plantaba en casi 1000 euros. una pasada para lo que son.

saludos

hola una pregunta tonta, eso de et45 a ke se refiere es que estoy pensando en poner unas nuvolari a mi sportback en 8x18 y prefiero que no rocen, por supuesto eso de et45 et35 etc. a que se refiere, un saludo

hola, para desmontas las barras tienes que desmontar el techo, no destapizarlo, sino desmontarlo y bajarlo un poco para que puedas meter una llave ya que las barras estan atornilladas por dentro, entre las barras y el techo tiene unas juntas para que no le entre el agua.

por cierto si las vendes tb estoy muy interesado, pero creo que no te conviene, ya que si las quitas tendrias que meter el coche en chapa para que te tapen los agujeros y que te pinten el techo, entre eso y la mano de obra de desmontado saldria una pasta. yo he estado en el conce para ponerlas al mio y la mano de obra es casi mas cara que las barras.

un saludo.

yo tengo el 3000 en el mismo sitio que pedro y pienso que es el mejor sitio, discreto y accesible.

saludos felices fiestas