earenasr

tiene 120.000 kilometros y creo que nunca le han cambiado aceite, lo acabo de llevar a un servicio de cajas especializadas y me dicen que el problema es hidrublico, le hicieron escanner y no reflejo ningun problema

El diagnostico del mecanico es que debemos bajar la temperatura del auto, me sugiere instalar un radiador adicional pequeño y con eesto podriamos bajarle entre 20 y 25 grados centigrados a la temperatura de la caja, sacar el aceite, colarlo, cambiar el filtro y poner un aditivo, me dice que es mejor que bajar la caja y destaparla porque asi el costo seria bastante alto.,

Lo que me sugiere el mecanico hacer no saldra por mas de 100 dolares

que me suieren

Cordial Saludo

EA

Les comento, al parece rel problema se es el convertidor de torque, o por lo menos eso me dicen en el taller especializado que lo lleve, claro que no sale en el escaner un error de este tipo,

el nivel de aceite dicen que es optimo

Alguien sabe que podra pasar si ando el carro mucho tiempo con este problema que mas podria dañarse

Creo que fue una mala eleccion haber comprado este auto cada semana me pide y me pide dinero

Gracias

Pues así a primera impresión te aconsejaría cambiar el aceite y filtro de la caja, quizá aparte de viejo el aceite pueda tener bajo el nivel ! Es posible que solo con eso soluciones los tirones. Recuerda cambiarlo cada 80.000km sino te dará problemas caros

 

 

Salva

Muchas gracias

que aceite me recomiendas para esa caja

Cordial Saludo

EA

Buen Dia

Tengo un A4 B5 año 98 caja triptonica, hace los cambios perfectamente bien, pero cuando para, despues de como 20 segundos hace como un jaloneo.

Les agradezco si tiene algun comentario, estoy en Colombia y aca por cualquier revision te sacan mucho dinero

Cordial Saludo

Buenas Tardes

Acabo de comprar un audi a4 b5 1.8t 1998, estoy muy contento con el carro, pero tengo un pequeño problema, me gustaria saber ai alguno ha tenido el mismo caso y me puede dar una mano

Sentado en mi puesto de conduccion siento bastante calor en la parte superior derecha del acelerador, que me da justo debajo de la rodilla,toque el panel de ese lado y lo siento un poco mas caliente de lo normal, tambien escucho bastante el sonido del turbo internamente en el habitaculo.

Creo que pueda ser algun revestimiento que se haya caido

Espero sus comentarios

Muchas gracias

Ernesto Arenas R

Colombia