Jump to content

UrbietOrbi

Miembros
  • Mensajes

    97
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por UrbietOrbi

  1. Buenas Amig@s.

    necesito de vuestra sabiduría… hoy cuando venía en autopista unos 150kms al salir de una cueva he notado como que no me respondía bien incluso un amago de tiron… unos pocos kms después ha llegado un peaje. Pues al salir de el he notado q no tenía nada de fuerza el coche y al mismo tiempo se ha encendido parpadeando el testigo de las bobinas de calentamiento….

    Al llegar ha casa he parado y pasado el vagcom. Este es el código de fallo que me daba:

    5211 y 5212 adjunto pantallazo.

    al arrancar para ir al garaje ya no tenía fallos…

     

    gracias!

     

    saludos

    EB5C2C8E-F4CD-4203-8596-3E580AA50929.jpeg

  2. En 25/7/2017 a las 22:58, Farn68 dijo:

    Yo cedí a la presión de mis hijos por pintarlas en rojo brillo con logo Audi y no me arrepiento. Pero en un principio pensaba pintarlas en negro brillo...

     

    eec297c054acb246b31d2daed941c072.jpg

    y verdaderamente contrastan muy bien con el color del coche...

    IMG_20170129_163732.jpg.fd43ea1e4e1231014d888cb5387fc61c.jpg

    Buenas!

     

    Muy chulo!

     

    Spray o pincel? que marca? me estoy volviendo loco para encontrar un buen rojo brillo que no quede anaranjado...

  3. Buenas amig@s!!

     

    Ayer conseguí liberar el menú verde y rojos en mi A6 C7.5 Allroad!!!! esta semana probaré las activaciones que supuestamente permite tener el menu verde.

    Para hacerlo hice lo siguiente:

     

    5F<

    Security< S12345

    Adaptation-10<

    en el canal seleccionar IDE02112- Developer mode(modo desarrollo)

    Enabled<

    Do ti!<

     

    para entrar en el menú rojo:

     

    tecla back + tecla plateada superior izda

     

     

    para entrar en el menú verde:

     

    tecla back + tecla plateada inferior izda

     

     Suerte!!!

     

    saludos

     

     

  4. En 11/7/2022 a las 18:24, HESTILO dijo:

    Hola,

     

    El otro día quise cambiar un par de cosas con el Vagcom en un A6 del 2018 (C7.5) siguiendo las guías que hay en este mismo hilo y no pude, más concretamente quise activar primero el menú verde y después el VIM en la 5F. 

     

    Habilitar menú oculto en MMI:

    [5F - Electr. De información]

    [Adaptación - 10] -> Canal 6

    cambiar de 0 a 1

     

    Habilitar VIM en MMI:

    [5F - Electr. De información] [ID avanzado - 1A] Nota 1er número de serie

    [Acceso de seguridad] Ingrese los dígitos 6, 13, 10, 14, 11 del primer número de serie

    [Adaptación - 10] -> Canal 48

    Establecer en 255

    Restablecer MMI

     

    Pero al entrar en Adaptación - 10 e ir a seleccionar el Canal, me apareció el desplegable que se ve en las fotos. ¿Alguno sabe qué estoy haciendo mal? El coche tiene el MMI más alto, por si influye y cambia con respecto a otras versiones y hubiese que seguir otros pasos.

     

    IMG_1365.jpg

    IMG_1366.jpg

    IMG_1367.jpg

    Buenas!

     

    auer estuve trasteando con algunas modificaciones y en concreto con esta del menú verde me pasa lo mismo… alguien sabe cual hay q elegir en ese desplegable?? 
    porque en otras modificaciones si me aparecía el canal para seleccionar…

     

    de momento he codificado:

     

    Barrido agujas al arrancar

    laptimer

    invertido start/stop ( Al arrancar esta desconectado)

    cierre portón trasero desde el mando

    cierre portón trasero desde puerta conductor

     

    creo q no me dejo nada.

     

    a ver si alguien puede arrojar luz sobre nuestro problema… porque muchas de las cosas que quiero hacer dependen del menú verde..

     

  5. En 9/4/2022 a las 8:19, Ocio dijo:

     

     

    Precioso, disfrútalo.  👏

     

     

     

    Nos gustaría más fotos de tu nuevo A6, el interior y si es posible también más del exterior. Muy wapo.

     

     

     

    Salu2

     

     

    En 9/4/2022 a las 8:19, Ocio dijo:

     

     

    Precioso, disfrútalo.  👏

     

     

     

    Nos gustaría más fotos de tu nuevo A6, el interior y si es posible también más del exterior. Muy wapo.

     

     

     

    Salu2

     

     

    BE843CB1-B3F8-4381-BA54-A521909DE34C.jpeg

    87A99F1C-830D-499F-8022-FDA229686C57.jpeg

    B0CF400F-31A3-4892-B5F5-EA8F0514F7C9.jpeg

    917CEFCE-FC4A-48D1-95FF-05519D5E95F8.jpeg

    0FADEA1D-C14B-421E-B0E2-030A6602D502.jpeg

    D31B8D04-B24B-4E86-A328-4665C60BB4BD.jpeg

    3EBFDE89-C0BA-4C31-9C1B-A546D1BC2D8B.jpeg

  6. En 22/5/2022 a las 23:32, sergar dijo:

    Yo os recomiendo que no os centréis en un sitio concreto donde inicialmente os parece escuchar el ruido...yo te iba un ruido c*** a plástico golpeteando y me lo hacía a partir de 90/100 kmg, desde el puesto del conductor lo escuchaba en la zona del copiloto...altavoz ...retrovisor   no se , cada vez me parecía una cosa, luego me puse en el lugar del acompañante y ya se oía en el salpicadero y finalmente poniendo la oreja por todo el coche mientras ni mujer conducía lo acabe localizando digamos debajo del reposabrazos, un poco más atrás ..casi en las salidas de aire traseras pero en la zona del suelo/moqueta

    Total, como era en el piso , sonaba a plástico y era obvio que era algo aerodinámico ( a baja velocidad no lo hacía) me puse a comprobar el cubrecarter completo y voilá, había perdido una grapa de sujeción del cubrecarter y otras dos sueltas y de ahí el ruido cíclico de clac clac plástico contra plástico.

    Efectivamente! una grapa y adiós al ruidito!