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gimugo

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Mensajes publicados por gimugo

  1. Hola chic@s,ya hace una semana que me dieron el coche y tras un pequeño viajecito a Andorra,ahora llevo 1200 kms, pongo aquí mis humildes impresiones en cuanto al motor. Ahora mismito lo tengo en el garaje un poco guarrete del viaje (casi todo el viaje lloviendo) y como es negro phantom pues eso.............

    Prometo fotos en cuanto le dé una lavadita.Al grano.

    El motor es una pasada,tanto de finura como de tiro. (par)

    Si estás parado con el motor en marcha realmente no sabes si el motor está arrancado ó parado.Ni vibraciones ni nada por el estilo.Suave como la seda.

    Lo he llevado en 3000 vueltas con el Tenmopat (control de velocidad) con estiradas hasta 3500 y unas poquitas a 4000.

    A 3000 vueltas (no llega) en 6ª velocidad vás a 130 kms/hora,si lo pones en 3500 vueltas te plantas en 160 kms/hora.

    Para haceros una idea,los adelantamientos los hacía en 5ª marcha.El consumo medio que me ha dado es de 8,8 litros .En ciudad 10,5-11 litros.

    Creo recordar que los datos aproximados eran esos.

    Un detalle que me ha llamado mucho la atención es que cuando llevas el ordenador de a bordo(creo que se llama FIS) para que te marque la velocidad de marcha en forma digital (con número), esta velocidad la clava con la velocidad real.Este dato es verídico 100% comparandolo con la velocidad que me marcaba el GPS.

    No se me ocurre que más contaros, solo espero que con el paso de kms.baje un poquito el consumo.

    Saludos

  2. Bueno chic@s , ayer por fín me dieron el auto.!!!!!

    No me he dado cuenta de lo que tenía hasta que ésta mañana ,en la oscuridad de mi garaje, lo he arrancado y con el paquete iluminación interior y las luces de xenon por el exterior ........se ha hecho la luz.

    Parece que voy en un Boeing 737 , que chulada de luces.

    El coche anda un " guevo " sin pasarlo de 4000 vueltas.

    A ver si me hago a los mandos y pongo unas fotos guapas.

    Saludos

  3. Pues yo tambien pensé en el A4,pero una desventaja para mí es que el A4 y la moto no me caben en la plaza de garaje. El A4 hubiese sido el 1.8T s-line int-ext

    Tengo pedido el A3 SB 1.8 TFSI (espero que sea mejor motor que el 1.8T , que ya es bueno).

    La diferencia poco mas de 2000 euros.

    Aparte, de momento, no necesito un coche tan grande.

    Quizás el próximo A4 en unos añitos.......

  4. Bueno, no hay que llevarse por los extremos.Eso de el Honda es mejor que el Audi,el Audi es mejor que el Honda..............vaya pijada.!!!

    Parece que nuestro sueldo a final de mes nos lo paga Audi ú Honda.........

    Está claro que el motor I-CDTI de Honda de 140 CV, es uno de los mejores motores del mercado en esa cilindrada/potencia ;si nó el mejor.

    Desde mi punto de vista el Accord ,sin entrar en otras valoraciones estéticas y demás,es una de las mejores berlinas del mercado por su relación calidad/precio.

    Por contra,pienso que el Audi es mejor coche en su conjunto y la gente que pagamos ese dinerillo extra de más que vale, lo valoramos ASI.

    Aquí cada uno se compra lo que quiere, o mejor dicho;lo que puede.

    Saludos.

  5. Estoy a puntito de encargar mi A3 SB con s-line int-ext, y mi ultima duda (espero que sea la última)es referida al tema llantas.

    Que decir tiene que las de 18 pulgadas tipo RS4 me encantan,pero no se si notaré mucha tabla de coche ya que con la suspensión s-line ya baja un poco, si encima le pongo llantas de 18...................

    Agradecería la gente que tiene esas llantas me diera sus impresiones en la carretera y si nota que el coche "copia" mucho los fallos de la carretera, si se pierde mucha comodidad en marcha, etc.

    Mi otra opción son en 17 pulgadas las llantas en diseño de 16 radios,pulidas,bicolores 225/45 R17.

    Esta últimas llevan sobreprecio?

    Soy un mar de dudas, me podeís echar un cable?

    Gracias.