JorgeGR
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Buenas tardes foreros.
A ver si me podéis echar un cable....
He roto una protección y un aislante de los bajos en la parte del depósito de combustible..... eso de tener un coche tan bajito.
Las arranque de cuajo a las dos piezas con un desnivel.
Agradezco si podéis comentarme dónde las puedo conseguir, no quiero repararlas ya que están bastante fastidiadas.
Saludos y muchas gracias por vuestro tiempo!!
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hace 1 hora, Moncho2 dijo:
Entiendo que pusiste la de amazon verdad ? Puedes poner enlace . Gracias
Tu coche es la primera versión del B8
EDITO: Encontrada
Si es esa...…. un euro más barata
Entre Amazon y los chinos, no van a dejar títere con cabeza
La verdad que por 30 euros, ganan los chinos, Amazon, el que la trae, me imagino que pagara impuesto, los de paquetería y alguno más seguro.....no se pero el valor real igual es de 10€..
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Buenas.
He montado la cerradura y funciona
Para los que tienen el mismo problema o lo llegan a tener, el coche es el modelo 2009, Avant 3.0 tdi, como no se si es el facelift o no, pongo la imagen del faro que trae.
La cerradura es más liviana que la que trae el coche, pero funciona perfecto (por ahora) a ver cuanto dura. Igual me lío y pido los dos motorcitos y se los cambio a la rota, para tenerla de repuesto.
No se lo que costará esta cerradura en un concesionario, pero 31€ seguro que no.
Cambiarla es fácil , si eres un poco manitas.
OJO...… los tornillos que sujetan la cerradura, no son torks, son multiestrella (XZN) se confunden fácilmente y te puedes cargar el tornillo.
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Por 31€ no me lío a desmontar la cerradura y cambiar los motorcitos. Si no queda bien,volver a montar todo para esperar que venga la cerradura entera y otra vez desmontar....
Veremos si va bien.
La tengo en casa y no la he cambiado aún, poco tiempo tengo para hacerlo. -
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hace 15 horas, matraca dijo:
Cerradura
Y a medida que siga ese fallo, se comunicará con el tiempo con el resto de las puertas.
Ya sabes que todo esto lo escupe la confort.
No lo dejes por más tiempo!!!
Saludos.
Cambiar las dos cerraduras entonces
He visto que venden la cerradura entera o los dos motores eléctricos por 11€
Me imagino que en la casa oficial debe costar lo suyo
Gracias matraca
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Buenas foreros!!
A ver quien me da una ayuda?
Me dejo de abrir la puerta del conductor con la llave y al otro día las dos juntas delanteras, las otras, la de detrás y el arranque sin fallos.
A veces funcionan y a veces no, y tengo que abrir la puerta desde detrás
Cerradura?
Llave?
Centralita ?
Por donde empiezo a buscar?
Gracias por vuestro tiempo!!!!!
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Esta es la información completa que pone el aparatito......
Numero de bastidor: WAUZZZ8K....
Coche: Audi A4
Año: 2009
Tipo de carrocería: Avant
Motor: CCWA 176 kW (239 HP) 3.0 l
Kilometraje: 215560 KM
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01 Electrónica del motor
Descripción del sistema: 3.0TDI EDC17
Número de software: 8K2907401
Versión de software: 0006
Número de hardware: 8K1907401A
Versión de Hardware: H01
Nombre ODX: EV_ECM30TDI0118K2907401
Versión ODX: 001006
Codificación extendida: 010C002C190F0128
Codigos de error:
P008700 - Presión de combustible en el distribuidor/presión del sistema Demasiado baja
Esporádica
Date: 2019-08-26 21:30:35
Mileage: 215075 km
Prioridad: 2
Contador de la frecuencia con que se producen las averías: 2
Borrador de averías sin confirmar: 255
Régimen motor: 744.50 rpm
Valor de carga normalizado: 28.6 %
Velocidad de marcha: 0 km/h
Temperatura del líquido refrigerante: 58 °C
Temp. aire adm.: 35 °C
Presión ambiental: 1010 mbar
Tensión del borne 30: 11.340 V
Datos ambientales dinámicos: 209627133B05D1118800001139038F111C0C4B116903BE116B0511B834
P151D00 - Interrupción de arranque por régimen demasiado reducido
Esporádica
Date: 2019-08-05 12:44:09
Mileage: 213585 km
Prioridad: 6
Contador de la frecuencia con que se producen las averías: 1
Borrador de averías sin confirmar: 255
Régimen motor: 0.00 rpm
Valor de carga normalizado: 69.0 %
Velocidad de marcha: 0 km/h
Temperatura del líquido refrigerante: 83 °C
Temp. aire adm.: 36 °C
Presión ambiental: 1010 mbar
Tensión del borne 30: 11.740 V
Datos ambientales dinámicos: 209607133B000011880000105E024B11C60211760010640DEA11E701 -
Gracias Tineo!!
El aviso lo dio en el primer arranque y el coche luego de estar parado unas cuantas horas, enciendo normal, pero con La Luz parpadeando, yo lo he apagado enseguida, vuelto a encender y no lo hace. Igual pierde presión por algún sitio y el sensor detecta que tiene poca y avisa, luego al volver a encenderlo ya recupera la presión que debería tener, no sé yo, es una suposición...... El coche funciona correctamente, acelera normal, no ratea ni hace cosas raras.
Si llega a ser la bomba
ya me veo preparando la cartera
Pero bueno hay que ser optimista, seguro que no vuelve a encenderse otra vez y el problema se ha resuelto solo ...
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Gracias Currito81!!
No tengo el Vag, pero tengo el OBDeleve.
Se lo he pasado hace un rato y me dio un error que es esto....
poca presión en el circuito de gasoil, por lo que me dice en la aplicación con Google, igual es el filtro de gasoil medio tapado, lo he borrado y si me aparece otra vez le cambiare el filtro, que igual fue algo puntual, gasoil sucio o a saber.
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Buenas foreros.
Se me ha encendido al arrancar un par de veces el testigo de los calentadores, parpadeando, lo he apagado y al volver a encenderlo no lo hace, solo me lo hizo dos o tres veces y cuando le dio la gana, luego el coche no da ningún fallo al andar con el, acelera normal, arranca normal y anda normal.
Alguna sugerencia ? o concejo?
Gracias!!!!!
Por cierto es un A4 B8 del 2009 3.0 tdi de 240 cv automático y con 220.000 kms
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Buenas.
Interesante......
Como solo se que no se nada, me apunto al tema :)
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En 24/03/2019 a las 10:43, RamonA48k dijo:
Pues desconocía eso , solo sé que vas al concesionario y dices que vas a comprar un coche de importación y parece que estás haciendo la locura del año son todo trabajas e impedimentos
Tu dices cuando lo quieres comprar....
Pero espérate cuando lo quieras vender...……..
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En 14/03/2019 a las 9:39, Progger dijo:
Me podeis explicar un poco este informe?
saludos y gracias...
Casi 5 años en el país de origen y 6 es España, deduciendo que si fuera lo haya tenido un solo propietario y en España otro, lo han utilizado poco, menos de mil kilometros por mes.
Para respaldar esto, deberías tener más información, estado, modelo, credibilidad del que te lo vende y unos cuantos parámetros más, aún así te tiene que gustar.
Esos kilometros si fuera único dueño, me lo creería, o un segundo dueño, pero con ese historial....
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Hola Kz1, por lo que veo te dedicas o lo haces con frecuencia lo de ir a buscar coches fuera y por lógica entenderás mejor que yo del asunto.
Yo no soy ni experto ni me dedico a ello, solo soy un comprador y cuando lo soy trato de que no me engañen, cosa que los autoventas, tienen muy mala fama y más con coches traídos de fuera, no lo digo yo, es algo impuesto ya por la mayoría de gente.
Yo no hablo por hablar como dices, solo hablo por lo que me a pasado, lo que me he encontrado y visto, cuando he ido a buscar coche.
No dudo de que en todos los sitios o países haya buenos profesionales de la venta de coches y que no se dedican a engañar.
Tampoco es mi intención si te dedicas a ello, de desvalorar tu trabajo o del que lo haga.
Yo en mi opinión para comprar un coche traido de fuera, que ya lo trajera otra persona, hace su tiempo, de la cual no se ni quien es, no hay nada que me asegure que los kilometros sean reales. Es más he ido a concesionarios oficiales a intentar averiguar y pasaron de mi.
Si el coche es nacional, no quiere decir que no te puedan engañar, pero tienes menos probabilidades.
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A mi con 255/35/19 al llenar el depósito me pone 760 kilometros, nunca lo he medido de lleno a lleno, cosa que hare para saber si es real lo que marca.
En el allroad con el mismo motor, pero mas carrocería , me daba sobre los 1000/900 kilometros, la media estaba en 8/8,5 y en el a4 en 8..... poca diferencia le veo la verdad.
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Buenas.... a los que lleváis 3.0 de 240 cv cuantos kilometros le sacáis a un depósito?
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Para la gente de a pie, como yo, que va a ver el coche, solo puedo asegurarme de lo que veo y hoy por hoy con muchos coches ni así. He visto coches con 400.000 kms con tres años. que si le ponen 80.000 me lo comía con patatas.
Cerca de casa hay un autoventa que tiene casi todo Audis, Mercedes y Bmw, una porrada de ellos, ninguno de Alemania, todos de Francia, Bélgica, Holanda y no se de dónde más. La mayoría con menos de 150.000 kms, todos con certificado de kilometraje, pero seguro que si realmente se pudiera saber los kilometros, seguro que ninguno baja de 300.000
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hace 8 horas, FrA1l3 dijo:
@JorgeGR la aplicación que indicas es por si cambias los faros delanteros de xenon, del pre al restyling
Faros y frente completo, me imagino que costara lo suyo cambiar todo.
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Buenas gente!!
Tengo el obdeleven y he activado dos chorradas, pero tengo una duda con una aplicación que no se para que sirve.
Agradezco si alguien lo sabe, cuesta 100 creditos y no me entero que es lo que hace.
Gracias!!!
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El compraventa que lo cogió, dudo que no sepa que sea traido de fuera, es el primer argumento que tienen para darte dos duros por él cuando se lo quieres entregar.
Debería importarte si el coche es de importación ya que luego que lo compres si tiene cien mil o cuatrocientos mil, el problema será tuyo y te amargara la vida.
Yo caí con un Mercedes y nunca más compro un coche traido de fuera, es más creo que nunca más comprare un Mercedes, de pensarlo ya me duele la cabeza.
La otra opción es que vayas tú a Alemania y lo compres en un concesionario oficial y te den garantia oficial europea , cosa que dudo que compense mucho.
Hoy día con estos coches traídos, es imposible saber los kilometros, por más que te digan el que te lo vende, lo único que puede tener seguro son los que le hicieron aqui después de matricularlo, allí los compran con muchísimos kilometros y en el viaje hacia aqui pierden las 3/4 partes, luego al pasar la itv para matricularlo ya están afeitados.
Yo personalmente no confío en ninguno y hasta que no pongan penas duras a la gente que lo hace, seguirán existiendo hijos P...
Un concejo....busca un coche nacional, estarán menos equipados, pero por lo menos tendrás más certeza de lo que te venden.
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Con la matrícula ya te sale, creo que el 2.7 es tracción delantera y la caja es tipronic, pero no estoy seguro, yo tengo el 3.0 , quattro y es tiptronic
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Pues tienes razón, los hay hasta más baratos, pensé que era un precio excepcional.
Seguro que en la casa, no te llegan 200€ para lo mismo.
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Ayuda con referencias
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Benditos desguaces....
Las dos piezas 25€