Zarsol

Pásame información porque yo no puedo enviarte todavía un mp

Ya lo he visto, y me gustan los modelos con cierta exclusividad, pero prevalece la estética, y a mi particularmente el 4 puertas no me dice nada, me decanto por el coupe y si puede ser el Aby mejor, en qué precio se puede mover este modelo en un estado perfecto, aunque lleve 180.000km, porque lo de los kms en un coche de estos años es muy difícil de justificar y me fijo más en el estado que presenta, y me gusta no tener que restaurar nada, ya que he tenido bastantes tipos de coches y la experiencia, por lo menos en mi caso que tengo que pasar por caja, es que lo más barato es comprar lo mejor aunque sea caro, lo disfrutas desde el primer momento y tienes menos sorpresas. En la actualidad tengo un S2000 y como a veces me acompañan más de una persona, me apetecía tener dos plazas aunque sean ajustadas de tamaño, y si además lo encontrara en blanco perlado haría juego con el Honda.

Otro candidato que tenía era el Celica Turbo, pero prestacionalmente lo veo inferior al S2; como veréis me tiran los turbos noventeros, y ya sé que siempre son más problemáticos que los atmosféricos, pero d estos ya tengo uno y me apetecía sentir un poco de patada

Hola en mi empresa hay un S2 avant esta casi perfecto, lleva casi 10 años parado, aun que se ha arrancado de vez en cuando.

Si estas interesado puedo preguntar precio.

Gracias por tu ofrecimiento , pero es que busco coupe porque no quería línea familiar o berlina

Hola.

Como te han dicho si lo que quieres es un coche con gasto inicial "0" y poder llevarlo a cualquier taller a repararlo, con un s2 lo tienes complicado.

Son coches que muy poca gente sabe repararlos sin gastarse un dineral en repuestos hasta dar con la tecla. Son fiables pero propensos a dar problemillas.

Yo doy fe de que el mio es fiable y estando en un estado inicial muy bien cuidado hay que echarlos billetes.

Son coches que se suelen tener por pasión y esencia, pero lo que buscas inicialmente te va a ser muy difícil encontrarlo por debajo de 8/9mil eur.

Te animo a que tengas uno, pero debes desviar tus ideas jejeje.

Un saludo

Doy por hecho que lo que busco no está en ese precio, Y como estos coches Se compran más con el corazón que con la razón, y ya me imagino que un V8 será un placer, pero es que a mí me gusta el coupe, y mis opciones están entre el 944 Turbo, el Escort Cosworth y el S2, y creo que este último tiene la mejor relación por precio.

Que problemas son los más frecuentes de este modelo?

Gracias por vuestras recomendaciones

Me imagino que la complejidad mecánica ira en función de que le hayan apretado más el Turbo, pero considero que el S2 es más fiable que un Integrale, por ejemplo; yo busco uno que se mantenga original.

Una vez hecha la presentación oficial, paso directamente al bombardeo de preguntas, estoy buscando un S2 para quitarme el gusanillo de coche de capricho , que hace tiempo tengo abandonado, y creo que es el modelo que se adapta a mis necesidades (algo rápidito, ágil, relativamente bonito y sin mucha complejidad mecánica, es decir, fiable) y para ello necesito de vuestra sabiduría, que versión merece la pena, que es lo más delicado para mirar antes de la compra, etc, etc; y en cuanto tenga candidato os lo presento.

Saludos

Hola a tod@s, es un placer estar con gente entendida para aprender y poder llegar a disfrutar de un Audi; espero participar en el de clásicos que es mi mayor interés.