STREAKER

 

NOTA PRENSA EQUIPO AZNAR COMPETICION.

18/09/16 RALLYE SIERRA DE CÁDIZ

Segunda posición para Aznar y Galán

José Antonio Aznar y su copiloto, José Crisanto Galán, terminaron en la segunda plaza la edición número 20 del rallye Sierra de Cádiz, prueba puntuable con coeficiente 6 para el Campeonato de Andalucía de la especialidad que se disputó los días 16 y 17 de septiembre.

El rallye arrancaba con un tramo nocturno el viernes, en el que Aznar marcó el quinto mejor crono sin arriesgar lo más mínimo ya que los tiempos en esta especial apenas si iban a tener relevancia en el resultado, dada la corta longitud de la prueba. El sábado por la mañana si que se empezaba ya a jugar de verdad el rallye, con dos bucles sobre los tramos de 'La Ribera' y 'El Gastor-Olvera' en los que se marcaron diferencias que acabarían por ser poco menos que decisivas. Sin haber podido preparar bien el rallye por su participación la semana anterior en la prueba del nacional de montaña en Andorra y por los compromisos laborales de su copiloto, José Antonio salía al primer bucle con prudencia y con unos reglajes excesivamente duros en su Porsche, cediendo más de veinte segundos ante Pedro David Pérez que ya serían imposibles de recuperar.

Una vez ajustados los reglajes de su Porsche y con más confianza en los tramos después de haber completado las primeras pasadas, los cronos de Aznar mejoraban de forma notable en el segundo bucle, en el que apenas perdía tiempo respecto a Pérez mientras consolidaba la segunda posición de la general que había alcanzado al término de la tercera especial.

Por la tarde, con las posiciones ya bastante definidas, Aznar y Galán seguían rodando a buen ritmo para mantener la presión sobre el líder y aumentar su ventaja respecto al tercer clasificado, el subcampeón de la categoría 2 en el nacional de montaña, Jonathan Álvarez, que competía al volante de un Mitsubishi EVO X.

Un par de scratchs en dos de las tres pasadas por el tramo más largo del rallye, el de 'El Bosque', permitían además a Aznar sumar un buen puñado de puntos extra para la general del campeonato, ya que cada mejor tiempo se premiaba con 18 puntos en virtud del coeficiente 6 de la prueba. Con ellos, más los obtenidos por concluir finalmente en la segunda plaza, el piloto almeriense sigue en la pelea por el campeonato de Andalucía, aunque la más que probable cancelación de dos de las cuatro pruebas calendadas de aquí a final de temporada hacen que, junto a su mala fortuna del inicio del año, con dos abandonos, y no haber podido participar en la tercera cita del certamen, por coincidencia de fechas con la subida a Falperra del Campeonato de España, sus posibilidades de revalidar el título se hayan reducido de forma notable.

De todas formas, Aznar vuelve del Sierra de Cádiz con sensaciones muy positivas en vista de su buen ritmo a lo largo de toda la prueba, demostrando que puede rodar al nivel del ganador y líder del campeonato, Pedro David Pérez, y que ambos están un paso por delante del resto de competidores del certamen. Además, como satisfacción añadida a su buen rallye, José Antonio recibió al final de la prueba, de manos de Ildefonso Sánchez, un obsequio y el carnet de Socio de Honor del Club Audi Sport Ibérica, en reconocimiento a sus excelentes resultados al volante del A4ST superturismo de la marca alemana en temporadas anteriores.

Clasificación Rallye Sierra de Cádiz

1 David Pérez-Alberto Chamorro (Porsche 997 Cup Rallye) 00:54:55:8

2 José A. Aznar-Jose C. Galán (Porsche 997 Cup Rallye) a 00:46:4

3 Jonathan Álvarez-Ignacio Ramírez (Mitsubishi EVO X) a 01:32:0

4 Cristobal García-Carlos Colomina (Porsche Gt3 Rallye) a 01:43:3

5 Pedro Cordero-Mª Luisa Galán (Porsche Gt3 Rallye) a 02:51:7

 

Permitidme reflotar el hilo... solo por recordar uno de los coches mas bonitos que recuerdo... Desde mi infancia... impresionante!!!!

 

Gracias por el reportaje!!!

Precioso ese Range!!

Felicidades!!

Felicidades a todos

Buenas, pues me presento el en subforo del A1.. la verdad que es amor a primera vista!!

 

El mio es un A1 1.4 TDI Ultra Design

 

 

 

Pre

 

Precioso,,, enhorabuena...

....

Curiosa foto, me parece casi la misma (aunque quizás retocada un pelo) que en este video (minutos de 1:25 a 1:28)

.......

¿pensais ke alli la gente trabaja o se dedica a hacer destrozos en los coches ke llevan alli?

ahi la gente hace destrozos, en el coche del padre de mi novia un S6, le macharon los asientos de cuero con aceite y le pegaron un chicle debajo del asiento delantero del copi

 

¿pensais ke no hay profesionales en los conces y ke no hay empleados de estos conces ke se esfuercen en mejorar su trabajo y el trato al cliente?

No son profesionales, la mayoria no tiene ni idea de nada y por eso compran piezas nuevas en lugar de repararlas por ejemplo cajas de cambios. solo saben atornillar

 

¿todos pensais iwal del servicio audi y de sus vehiculos?

yo si, audi son los peores pero los demas no se salvan tampoco por mucho

 

¿teneis realmente experiencia en el trato con otros talleres?

si, es verdad que en Renault te tratan bastante mejor

 

¿solo el conce es malo y los talleres de barrio son buenisimos, en los ke el coche te lo arreglan en media hora sin cobrarte casi y con total seguridad del arreglo de averias sin producirse repeticion en la averia?

Por desgracia en españa encontrar un taller bueno, sea de barrio u oficial es muy pero que muy dificil

 

Digo esto segun mi experiencia y que en mi opinion las cosas son asi en la mayoria de los casos, lo que no quiere decir que lo aplico a todos, solo en general

saludos

+1

Vídeos de Call Of Duty 4 en Stage6.

Juego del Año 2007.

Saludos.

Editado

A VER QUIEN ME PUEDE AYUDAR...ME GUSTARIA MODIFICAR MI AUDI RS6 DE 450 A 500 CV,LO QUE CUESTA MAS O MENOS YA LO SE,PERO DONDE LO HACEN? SOY DE GIRONA,DONDE TENGO EL CENTRO MTM MAS CERCANO?

 

una pregunta sin animo de ofender ,

con 450 cv no son suficientes , no es preferible mejorar suspension , frenos , admision , o refrigeracion

 

pd. de que parte de girina eres , yo a 19 km al norte de girona

 

 

SOY DEL CENTRO DE GIRONA,Y QUIERO PONERLE ALGO MAS DE "CHICHA" A MI RS6,LAS SUSPENSIONES Y LOS FRENOS SON INPRESIONANTES...

Tu coche no será de color rojo?

No está en una tienda de neumáticos?

HOLA A TODOS LO PRIMERO DAROS LA ENORABUENA POR EL FORO ES UNA MARABILLA , EN SEGUNDO LUGAR .BUSCABA CONSEJO EN ESPECIALISTAS COMO BOSOTROS , OS CON SULTO EN MI CASA SOMOS TODOS DE MERCEDES DE TODA LA VIDA MENOS YO QUE ESTUVE SUSPIRANDO 7 ANOS POR QUE ME ENAMORE DE UN AUDI UR QUATTRO DEL 82 ROJO PRECIOSO HECHO EN VIMESA PARAIR AL MONTE CARLO DE CLASICOS UNA JOYA , BUENO PUES AL FINAL LO CONSEGUI ,,, YA OS ENVIARE FOTICOS, A LO QUE VAMOS VUENO ENTRO EN MATERIA , ALLEGADO EL MOMENTO DE RENOBAR EL MONTERO SPORT QUE TENIAMOS EN LA CASA , Y MY PADRE ESTABA MUY ENTERESADO EN UN MERCEDES 600 - V12 MENUDO TANGARRO, YO LE ACONSEJE UN AUDI A8 PORQUE ESO SI QUE ES VANGUARDIA LOS BMW Y LOS MERCEDES ESTAN ESTANCADOS , Y EL A8 ES 4X4 CARROCERIA DE ALUMINIO TENPLADA VUENO QUE OSBOY A CONTAR , ME FUY A MADRID CON INTENCION DE VER ALGUN A8 4.2 O UN S8, CUANDO ME TOPE CON UNA MARAVILLA DE A8 3.7 YO IBA APOR UN 4.2 Y ME ENAMORE DE UN 3.7 COLOR ALUMINIO LLANTAS DE 17 LAS TIPICAS DE LA PUBLICIDAD DE AUDI EN FIN UN SUEÑO CON TODOS LOS EXTRAS ASTA ASIENTOS CALEFATTABLES ATRAS BUENO DE TODO, Y EL VENDEDOR ME CONVENCIO QUE GASTA MENOS QUE 4.2 Y VA Y GUAL QUE EL 4.2 ESTA MUY VISTO ,,ETC VUENO QUE ME CON VENCIO MELO YEBE PUESTO UN QUE GOZADA ES UNA JOYA , LA SORPRESA ESCUANDO LE MIRE EL NUMERO DE CHASIS ES EL 500 Y PICO NO RECUERDO EXSATAMENTE ES INPORTANTE PUES AMI ME GUSTAN LOS CLASICOS Y YO LO VEO O ALMINOS ENTERESANTE , PERO EL PROBLEMA ES CUANDO VINO UN CONOCIDO ADARSE EL BOTE EL SULLO ERA UN 4,2 CON LA MITA DE ESTRAS QUE EL MIO Y Y SE DIDICO ADECIRME QUE EL 3.7 ERA DE POBRES QUE NO BALIA Y YO LE DECIA QUE ERA UN OPCION Y GUAL DE RAZONABLE 4.2 QUE ERAN GUSTOS Y ME DEJO ALA ALTURA DEL VETUN , AY LA PREGUNTA ,, A MI ME SA LEN MEDIAS DE 10 LITROS ESA ES LA PREGUNTA , GRACIAS

ALASGÜENAS MANGANIÑOS KRREO UE LAAS KAGAO ENPIYARTE EL TREMILSETCIENCIOS U EL QUATTROOMIDUSCIENTORS, HSEHÚN TIBOYPILLANDO TUERES MAASDE PIRTROLIO PIYATE UN LYION TIDIY FERRRE ILES DI ZES ATUS KOLE GAS KE PHONGHAM ILXASSIS KIKI ERAN QUI DE MIEDA ZHALE UOCHOCHO LITRIS

La verdad que flipo

Bienvenido, pasa y pónte cómodo

http://www.elmundo.es/elmundo/2005/07/18/s...1121674208.html

 

El Gobierno solicita ayuda a Francia y estudia reforzar la vigilancia de bosques con el Ejército

 

... Francia ha puesto a disposición de España dos hidroaviones y a sus tripulaciones para combatir el fuego. Los dos aparatos y sus cuatro tripulantes llegaron a la zona siniestrada a primera hora de esta mañana ...

 

 

Espiritu ASI a la europea

 

 

Por otro lado, es una pesadilla lo que a mucha gente le toca vivir en verano por culpa de los incendios

Desde la Generalitat de Catalunya (Bombers i Forestals) se ha ayudado muchísimas veces a Francia y tampoco vamos poniéndolo en los periódicos :clap1:

Un saludo

Hola kasitodo, has probado aquí?

FORO NISSAN

Que buenos recuerdos mi STREAKER

 

Tuve la suerte de tener una y sobrevivir a ella.

Si, yo tuve 2 la negra y la blanca

Negra 125 Pursang ya lo dice le nombre PURASANGRE

Blanca 125 Copa Streaker (ex moto de Sito Pons) una bala

Ya va siendo hora que todos los iniciados se den a conocer..... B)

 

Aqui tenemos a STREAKER que casi llega a su aniversario en el foro y acaba de editar su tercer mensaje.....ASI que para el proximo aniversario dupliques esa cifra B)

 

Venga que aqui no nos comemos a nadie....

 

Saludos

Lo intentaré pero no me estreseis B)

SDS

Bueno uno más,........

Precioso el S2, en todas sus variantes, aqui una un poco "RSpecial"

Lástima,........ :blink: