JosiTTo_85

Precioso...El s3 sportback me encanta y las llantas que le has puesto le quedan de vicio!!

Enhorabuena por la peazo de makina que tienes!!

pues si que tienen margen de ganancia en los concesionarios, que barbaridad te cobraban más del doble y sólo con el cambio de las delanteras...menudos ladrones...

La semana que viene empezaré a modificar ya mi TTera, el primer paso va a ser instalar una downpipe sin catalizar, me tocará quitar y poner en cada ITV pero he estado barajando precios de una catalizada y eran desorbitados, y seguidamente me lo llevare a reprogramar con BNDunlimited que me han hablado muy bien de ellos...ya os comentaré que tal el cambio tanto de sonido como de comportamiento del coche

Cambiare a bujías más frías y demás cuando le toque el cambio de las mismas, lo mismo con el filtro de sustitución, le pondré uno mas abierto pero con el pensamiento de en un futuro ponerle una admisión directa de carbono y volver a retocar la repro

He consultado con los reprogramadores si haría falta retocar la repro por lo del filtro de sustitución y me han dicho que no, peor que cuando le ponga el kit de admisión directa si lo tendré que hacer

yo no se que tipo de pastillas lleva un TTRS pero eso precio me parece exagerado....hablo desde la ignorancia

Muchas Gracias a todos

Pues soy de Coruña pero ahora mismo estoy trabajando en Madrid , el coche lo tengo en la capital y me subiré con el en periodos largos de vacaciones, asi que espero coincidir en alguna quedada en Galicia tambien

Ya me he presentado tambien en el subforo del TT mk2 asi q mejor os dejo el enlace aquí para que podáis ver mas fotos y no tener que colgarlas en las dos presentaciones

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/360522-presentacion-ttera-en-madrid/

Lo dicho, gracias a todos y espero aprender mucho de todos vosotros

Saludos

Pues eso haré entonces, esperare a ponerle la repro con el filtro de sustitución y después decidiré que hacer con el escape

En cuanto a los discos deportivos alguna marca en particular??perforados, rayados??? he escuchado hablar de Zimmermann, ebc y por supuesto brembo, alguna marca que me recomendeis??

Primer paso sería Stage 1, que lo suyo es que venga acompañada de bujías mas frías, válvula de serie pero modelo reforzado, filtro aire de sustitución y aceite Motul 300V. En cuanto al par no te preocupes, ya existe repro de la caja que la adapta, almenos en Revo.

 

Segundo sería upgrade de frenos, que mínimo ha de ser latiguillos+líquido+pastillas y discos deportivos

 

Lo último ya sería escape. Yo un cata de 200 celdas lo veo muy caro para lo que hace. O te vas a un escape deportivo homologado y mejorarás ligeramente el sonido. O te pones directamente downpipe sin catalizar y cambias cada ITV.

En ese orden lo haré pues..jajaja

El tramo final del escape ya lo tiene modificado es uno homologado de Duramas, no suena nada mal la verdad pero me gustaría que sonase un pelin mas y no se si seria demasiado con el cata de 200celdas...de todos modos el escape es lo que menos me preocupa..prefiero hacerle lo de la repro y los frenos...el escape seria secundario y por lo que he leído por ahí suena un poco mas después de la repro, no se si será así.

El Stage 1 he estado sondeando algún sitio en Madrid y de momento el que ,as me ha convencido es el de TLRsport, que también tiene banco de potencia y demás...había pensado también en REVO pero me tendría que desplazar a Burgos que seria la mas cercana

bueno no son de gran calidad pero aun le faltan cosas,la semana que viene le tocan cambio de discos por unos perforados zimmermann y escape supersprint.

prometo subir video y mejores fotos.

Como van esos discos de frenos perforados de zimmermann ?? le has cambiado las medidas o les has puesto las misma que los originales??Lo digo por los posibles problemas después en la itv

 

Precioso!! no hay mas palabras....

Como te va con el catalizador de 200 celdas?? Cambia mucho el sonido??

Lo digo porque estoy pensado en ponerlo yo tambien,tengo el tramo final de Duramas..pero no quiero que suene demasiado tampoco

Has tenido que reajustar la centralita con el cambio de catalizador??

 

Hola!!

Estoy muy contento con el catalizador, suena un poco más, pero en lo que más lo vas a notar es en la calidad de sonido, se vuelve más deportivo y agresivo.

La electrónica me la hicieron a medida cuando monté todo, lo ideal es que te lo reajusten y así te evitas futuros problemas.

Te dejo un enlace con el sonido:

 

Muchas Gracias por el video...la verdad que suena de lujo...y en directo no me lo quiero ni imaginar...la catalizador de 200celdas tambien se lo has puesto en DonSilencioso?? El de Coruña verdad? Cuanto te salio si no es mucho preguntar..jajaja

Me gusta tambien la admision que llevas de Forge...la verdad que has dejado el coche chapó!!

Disfrútalo, es precioso!!

Gracias chicos...como lo prometido es deuda aquí os dejo unas fotillos

DavidBCN tú ya lo conoces del Audittclub

Y Aquí una con unos amiguetes dando un paseo

Espero que os gusten las fotos

El año que viene dependiendo de los presupuestos a aprobar jajajja... tengo pensado hacer

Upgrade de Frenos

Catalizador de 200celdas ??¿¿¿ ( Tengo dudas )

Repro stage1 ( Aunque no se si le vendría bien cambiar algo mas con la repro, todavía tengo que informarme mas...bujías, válvula de descarga, admisión......e informarme que tal le va por el tema del cambio s-tronic que parece ser que hay q limitarle el par)

Un Saludo

Muchas Gracias paisano!!

Precioso!! no hay mas palabras....

Como te va con el catalizador de 200 celdas?? Cambia mucho el sonido??

Lo digo porque estoy pensado en ponerlo yo tambien,tengo el tramo final de Duramas..pero no quiero que suene demasiado tampoco

Has tenido que reajustar la centralita con el cambio de catalizador??

Bienvenido!!

por cierto Celeris......tienes un maquinon increible......ufff...jajajaja

Disculpa el retraso de mi respuesta psycho29,todo el kit completo de los cuatro discos zimmermann sport y las 8 pastillas las compre en ebay Alemania por 280 +35 del envio

los 4 latiguillos metalicos inox de la marca hell con forro de goma negra 90+70 de mi mecanico por el montaje y el sangrado

tengo que decir que a mejorado muchisimo la frenada y que te da un plus muy grande a la hora de apurar las frenadas,ahora da gusto meterle patada al freno y eso que llevo la stage2 de revo, saludos.

Hola KAWERO, los discos que le has metido son de la misma medida que los originales o has aumentado medidas?? lo digo por si habria problemas a la hora de pasarla itv y porque yo estoy pensando en hacerle tambien esa modificacion antes de ponerle el stage 1

Bienvenido!!

Bienvenido..precioso ese TT en blanco!!

Super Chulo ese TTS y super mimado..como debe de ser..jajajaja

Disfrutalo

Hola a todos..después de estar unos meses en la sombra y hacer las presentaciones pertinentes en el subforo de presentaciones general...que mejor manera de formalizar mas aun mi presentacion que hacerlo en el subforo de esta joya de Audi..jajjaja

Soy poseedor desde hace unos meses de un Audi TT mK2 2.0tfsi

Andaba tiempo buscando este modelo y cuando vi este no lo dude y me hice con el, en cuanto pueda colgare unas fotos para presentaros a mi TTera..jajaja

Espero porder aprender muchas cosas de vuestra mano que seguro que sois todos unos eruditos en el tema

Mi proximas modificaciones en cuanto pueda y guiándome por vuestra experiencia, quier hacer un upgrade de frenos y repro stage 1, pero en esto tardare un poco mas, hay que reponerse un poco de gastos y desmas

Lo dicho, un saludo y espero aprender mucho de vosostros

Hola me presento después de estar unos meses a la sombra en el foro. Soy reciente poseedor de un Audi TT Mk2.0 TFSI y espero aprender un montón de cosas de vosotros y empaparme de toda la información que pueda..jajajaja

Cuando pueda colgare fotos para presentaros como es debido a mi joya particular...jajajja

Saludos