Ramonjeremias

Yo hace bien poco que tengo un 2.7t 100.000km reales, ahora gastar gasta como un 400cv! Si le pisas un poco se va de consumo, 20km al día son 600km al mes, te gastaras 100€ en gasolina.

Me quedé asombrado ya que tengo un Saab Aero también ranchera, de 230cv y anda el "doble" y consume agusto 3 litros menos.

De todos modos para el poco uso que le doy tampoco me importa, si es cierto que pensé que se movería con mayor alegría [emoji30][emoji30][emoji30]

Ramón Jeremias

Sino te importa el CONSUMO,

por el precio... Vamos creo que regalaoooo

Ramón Jeremias

Coincido con algunos de los comentarios, para mí llantas s3 o las old del rs4 todo lo demás desentona, lo guapo es lo original y que vaya encasillado en el tiempo/año del vehículo

Ramón Jeremias

Casualmente yo me he comprado hace unos días la versión biturbo en gasolina.. Buscando buscando encontré al propietario del vehículo en cuestión, (el de la prueba , el mismo) el allroad 4.2 v8 lo tiene a la venta, estado impecable. Una pena no poder llegar a él ya que lo tiene a la venta en 9.800,00€. Lo comento por si alguno estuviera interesado le podría pasar el numero de teléfono por privado.

Todo un carrazo!

Ramón Jeremias

Hola! Disculpa de antemano que no te pueda responder a tus preguntas!

Me pongo en contacto contigo para hacer yo unas preguntas sobre cómo instalar el volante achatado en mi allroad c5/2.7t tiptronic.

Si me puedes aportar algún esquema o si te lo instalaron y si fueses tan amable de darme el contacto del instalador. Muchas gracias!

Ramón Jeremias

Muy buenas, tu llevas el volante con levas que se montaba en esa época con el + y el - en ambos lados, en mi caso, el volante que he puesto era de un TT-Rs del 2009 por lo que ya venia con las levas por detrás, una para subir y otra para bajar marchas.

 

Cualquier modelo que encuentres de volante a partir del 2005 te va a venir con las levas así pueden ser negras o en aluminio mate como las mías, pero todas por detrás.

 

Volantes con levas y multifunción tienes muchos, los mas caros son del tipo al que tengo yo (de los achatados por debajo) pero hay bastantes, alguno de ellos los tienes aquí en el subforo de compra-venta.

 

Para el tema del multifunción, luego tendrías que adaptarlo, seguramente necesites cambiar el anillo del volante por uno que soporte multifunción y adaptar una SMLS para que todo funcione perfectamente, poder se puede, aunque no es una operación "sencilla"

 

Salu2

Hola, sabrias decirme para mi all road c5 2.7t tiptronic el modelo de volante que mejor se puede adaptar contando que el actual volante que trae no tiene ni multifuncion ni levas de ningun tipo.. muchas gracias!

Muy buenas a todos, algunos ya me conoceis personalmente, otros, seguramente solo habreis leido mis interveciones por aqui. En su dia, ya me presente (con fotos y todo jejejejejejeje) y luego, he ido abriendo hilos con las mods que iba poniendo al coche, para no ir abriendo hilos cada vez que ponga algo, he decidido compilar todo en uno y asi, ir aprovechando esta Re-presentacion para ir añadiendo cositas.

 

En diciembre del 2009 y despues de mucho mirar, me decide a comprar un Allroad 2.5 tdi Triptronic 180 cv, le encontre en Burgos, el coche era importado de Alemania y yo soy su tercer dueño, decir al respecto, que el coche tenia (y tiene) el mantenimiento bien hecho, lo compre con 204.000 km y con la distribucion, discos delanteros, puntas de la transmision, un brazo de la direccion delantero y neumaticos nuevos, por lo que los 10.000 euros que pague por el, creo que fue un precio bastante justo.

 

Como extras de origen, el coche venia con volante de tres radios, rns-d (con el modulo de tv analogico y cargador de 6 cd en el maletero), asientos en cuero bi-color electricos y calefactables los delanteros, xenon, molduras interiores de madera, bola de remolque y las llantas de 17" de doble radio.

 

Basicamente, estaba buscando algo que no fuera en color verde, principalmente buscaba en negro, pero los que vi, o bien estaban para el arrastre o se pasaban 1000 pueblos, llegaron a pedirme por uno negro, eso si con techo y 115.000 km la friolera de 15.000 euros, y con la prevision de tener que hacer la distribucion en poco tiempo!!!!!

 

Actualmente, el coche tiene 282.000 km ( si si, en 17 meses ya le han caido 78.000 km jejejejejeje)

 

En estos 17 meses que lleva conmigo, ya le he puesto algunas cositas que de momento os detallo:

 

-Pilotos traseros tecnologia led

-Repro +28

-Rns-E

-Volante TT s-line achatado, con multifuncion y levas en aluminio todo ello conectado al Rns-e y al cambio y funcionando perfectamente gracias al maestro Wizard!!!!!!

-Balonas delanteras Arnot GEN II + amortiguadores Blistein (tenia una balona pinchada y ya con estos KM decidi cambiar balona+amortiguador)

 

Aparte de esto, y para presentaros ahora a todos (algunos ya visteis alguna cosa en la Kdd de Bilbao) las modificaciones de los ultimos 2 meses que han sido:

 

-Escapes traseros ovalados SuperSprint, especificos para el allroad, no son solo las colas, es todo el silencioso trasero.

-Molduras interiores carbono Original RS6 (todas las molduras)

-Pomo RS6 de la version C6

-Restauración del embellecedor del cambio

-Llantas originales BBS CH en 19x8,5 ET 35 con neumaticos 255/40

-Separadores Momo 20mm. en las 4 ruedas (debido a la diferencia de ET he tenido que ponerlos ya que de serie mi coche con 17x7.5 es ET 25 y me pegaban las delanteras por dentro)

-Alfombrillas jejejejejejeje (que tenia las de serie de goma y la del conductor estaba rota) pero bueno, esto casi ni se cuenta jejejejejejeje

 

 

En breve y como no, en colaboracion con el amigo Wizard, instalare un HD multimedia conectado al Rns-E junto con una camara trasera instalada en el portamatriculas conectada claro esta automaticamente al Rns-E.

 

Bueno, pues despues de esta breve intervencion (jod**, como me enrollooooooo jejejeje) pondre unas fotos del inicio del coche y de alguna de las modificaciones, las llantas estan puestas de ayer y las fotos son de movil, asi que pondre solo un par de ellas y cuando haga alguna mas decente os pondre mas, ademas, de las molduras interiores, como me falta de poner la del cambio no tengo fotos todavia, es que el agujero que tiene para el embellecedor es mas pequeño que el mio y tengo que recortar la pieza, asi que cuando este todo hecho, prometo tambien fotos.

 

Este era el coche cuando lo compre

 

 

 

 

 

La primera mod, el cambio de los pilotos traseros por unos de led

 

 

 

Despues de esto, Rns-E y casi seguido, el volante, en este caso de un TT achatado con levas en aluminio y multifuncion, que el amigo Wizard me instalo (tuve que cambiar tambien el anillo del volante y buscar una SMLS para que David la modificara y que funcionase todo)

 

 

 

 

 

De las balonas, pues la verdad es que como el cambio lo hice yo solo en el garaje (comunitario) pues como que no estaba para fotos, bastante tenia con explicar a todo el que pasaba por el garaje que no se habia roto nada, que el coche volveria a andar jejejejejejejejejeje

 

Despues de esto, le toco el turno a los escapes, al final, en vez de cortar las salidas y acoplar unas colas, me decidi por montar los dos silenciosos traseros, de los italianos SuperSprint, muy buena calidad (aunque algo carillos) y de acople perfectos, quitar unos y poner los otros, sin tener que hacer ningun apaño.

 

 

 

 

Continua.................................................

Hola! que tal te fue con la REPRO! Yo me acabo de comprar un all road c5 en concreto el 2.7t tiptronic, y entre otras cosas me gustaria ponerle una que lo hiciera rebasar un poquito de los 300cv, me lo recomiendas? gracias de antemano

Lo del volante hay adaptaciones de modelos posteriores, pero requieren reprogramar no se si el módulo que vá donde los relés, o el modulito que va dentro del volante. Quien lo sabe es Wizard que lo ha hecho, así que le tendrás que pedir presupuesto a él, lo demás es dar palos de ciego creo yo.

Gracias de antemano.... Estoy de acuerdo contigo, soy nuevo en el foro y ando algo perdido.Como puedo contactar con WIZARD.... correo? algun numero telefonico? graciassss

Muchas gracias![emoji2]

Ramón Jeremias

 

 

 

Wizard...este anillo valdria???

1J0959654AG

lo digo por que yo al final me ha comprado el que hablamos, y este no lo voy a querer para nada.....y si vale lo pongo en venta......

asin que Galder....estate al loro que si vale no tienes que andar buscando....ya lo tienes......

 

si para este brico si k vale

 

tu k referencia as pillado

 

yo al final he pillado la ref. 4B0 951 543

"anillo retractor con anillo colector para vehiculos con regulacion antipatinaje en la aceleracion -asr-volante direccion. validos para PR 1Aj:2PR

1AJ es el PR del mio (sistema antibloqueo-ABS-, Bloqueo electronico del diferencial-EDS- y regulacion antipatinaje-ASP)

2PR es volante de cuero calecfactable.

supongo que esté bien pedido no David???

 

 

no pk esse no tiene para el multifuncion solo te valen los k te he mandado por email

 

o sea con esse vas a estar igual te va a faltar un pin

 

Hola a todos, tengo un allroad a6 4b / 2.7t tiptronic, le quiero poner un volante multifuncion y con levas, me estan ofreciendo un volante procedente de un a3 8p / 2.0 tfsi sportback con dsg, principios de 2010.

El volante en cuestion trae esta referencia : 8P0419091EBWUG.

El anillo que por lo que he leido tambien lo hay que cambiar para que funcinen las levas, corregirme si me equivoco.. trae esta referencia: 1K0 959 653 D

No se que es el SMLS? sera la centralita que trae el anillo?

Alguien me podria indicar si con esto me va a servir para encargar la instalacion, gracias!

Hola, me acabo de comprar un all road a6 4b del 2001, viene un tanto pelado aunque como contrapartida se encuentra en muy buen estado ya que solo tiene cien mil kilometros para los quince años que lleva en el asfalto..

Me gustaria hacerle una serie de cambios para actualizar un poquito el coche, quiero ponerle un navy, tempomat, camara trasera, espejos plegables electricamene, bluetooth... y como no, un volante actual de tres radios con multifuncion y levas para poder manejar el cambio desde el volante. Tengo a tiro un volante que proviene de un a3 8p de principios del 2010, con cambio dsg etc.. me imaginno que con lo poco que he leido necesite ademas el anillo para poder controlar las levas... cierto?

Mis preguntas en cuestion son las siguientes:

- Que modelo de volante me recomendais para que todo funcione perfectamente? el que he mencionado, alguien me podria decir si me podria servir?

- En cuanto al navy algun modelo en concreto? marca? me gustarias no romper mucho con la visual del coche..

Muchas gracias por vuestras atenciones de antemano, un saludo!

Hola, alguien me podria explicar que tipo de volante de tres radios con levas y multifuncion tendria que pillar para cambiar en mi audi a6 b4? actualmente no tengo funcionnes ni levas, el coche en concreto un all road 2.7t tiptronic 2001, me imagino que, por lo poco que he leido que necesitare ademas un anillo para poder poner en marcha las levas, verdad? Muchas gracias!

pd.- Tengo una buena opcion con volante que proviene de un a3 8p sportback de principio del 2010 con motor 2.0tfsi con DSG, podra ser viable?

MUCHAS GRACIASSS!

Muchas gracias a todos por vuestros consejos, encantado de conoceros aunque sea por este medio. Aportare todo lo que buenamente pueda, aunque soy un gran amante de los coches, tambien soy un gran desconocedor de las manipulaciones mecanicas, electricas o electronicas.

En estos momentos el Audi esta de camino desde Barcelona, lo compre a traves de una pagina (mil anuncios) poniendome en contacto con el vendedor a traves del movil e intercambiando fotos del estado, tanto interior como exterior, motor, mantenimientos etc.., r. Me animo mucho el que tenga pocos kilometros para ser un coche del 2001, en concreto 100.073km. (certificados). En cuanto sepa colgare fotos...

El coche viene un tanto pelado, estoy preparando todo para que en cuanto llegue, meterlo al taller para darle un aire un poquito mas "novedoso", quiero ponerle el tempomat, el navy, camara trasera, el bluetooth que ya viene incorporado en el navy y el volante multifuncion con levas, esta ultima cuestion es la que mas nos tiene intrigados tanto a mi como al instalador de confianza de la zona (electronnica Luisma). Pero bueno esto ya es un cuestion que planteare en el subforo correspondiente.

En cuanto pueda y sepa lo dicho, FOTOSSSS

MUCHAS GRACIASSS A TODOS POR VUESTRA HOSPITALIDAD Y AMABILIDAD...

Buenos dias a todos, me acabo de comprar un a6/b4 sin funciones en el volante, me gustaria ponerle un volante mas actual con levas y mandos en el cual subir y bajar volumen etc... alguien que me pueda ayudar, algun enlace que me podais compartir.. alguna tienda especializada en Asturias o alrededores con capacidad para dicha instalacion? gracias!