by bolly V6

Lo leí por este foro el tema fiabilidad,el coche te gusta?pues adelante.Pruébalo y si te sale aIgo lo envías a tomar viento.a pesar de gastar lo suyo porque es un tragon yo lo mínimo que le hago son 11.5 litros.a mi el coche me encanta a pesar de sus 14 años.valoralo tu mismo si te gusta ese coche.por mi coche me lo tasaron en 3.500 euros sin ver motor nuevo ni nada.que me pillo por ese dinero?si tengo el motor nuevo y una inversión hecha.saludos

Es muy difícil hoy en día conseguir un motor 3.0 con codigo asn.lo digo por si estas parado y no sabes que hacer,ponte en contacto con ellos a ver si te vale el del a4 con codigo asn,que te digan precios,más envío,y kilómetros si puede ser que te den el libro de revisiones,te lo envían lo comprueba el mecánico,desmonta culatas y demás,haces distribución de paso,revisión montar y a correr.tengo entedido que los 3.0 salieron malos.cosa que los 2.8 193cv no han salido tan malos.saludos

Si tienes el mismo código de motor que el mío y es el mismo motor te paso un enlace y hablas con ellos,yo llamé para un portón y un paragolpes pero me tocaba revisión con buenas y pastillas traseras así decidí pasar de momento.

http://www.recuperautopalafolls.com/motor-completo-audi-a4-berlina-8e-3.0-quattro-sport-edition-220-cv-2004-2004-2003-recuperauto-palafolls-en-barcelona-barcelona-detalle9628176.html

Yo llevo los de serie,y no nos los cambio porque he notado tal diferencia que es acojonante de verdad.una nitidez lo vocal y los graves que no necesito más.el sub escondido anda que no se nota el cambio.

Nadir dice nada de mis averías?jaja.pues todo eso ha pasado y espero que no salga nada más.saludos

Me falta el marco,pero como llevo tapa no me corre prisa.no veas como suena el carrachito.ahora suena mejor los traseros y el sub escondido vaya bufidos que mete.

http://www.type-rsound.com/p/6822/pioneer-deh-1800ub

Eran los cables correctos y falta ultimar de meter todo en su sitio y dentro de un rato lo voy a buscar.del cable k no ha visto nada raro ni nada.se escucha todo y a disfrutar de la radio.gracias por vuestro tiempo y avisarme

Allá por el 2009 compré el coche audi a6 avant 3.0 v6 Quatre triptonic,lo compré en un compra venta que parecía fiable y mucho renombre en zona Barcelona,lo coji con 96.000 km con libro de revisiones al día.el coche había estado parado tiempo en una campa.pues bien con 2.000 km que le hize se me fue una biela disparada por el costado,6 meses luchando y al final motor nuevo importado de Alemania.después de eso el coche bien.luego me sale el servo freno y cilindro principal de freno,y ambas juntas homocineticas,más revisión y cambio de pastillas de freno delanteras.vamos al 2014 151.000 kilómetros y un rodillo de la distribución se frena y a tomar viento distribución,bielas,culatas rectificadas cambio de aceite,total la broma 4.800 euros.sólo con 60.000 kilómetros que tenía el motor nuevo que las costó en garantía 12.000 euros con iva montaje,etc.vamos al 2016 pasó ITV ningún defecto y cambio pastillas traseras,6 bahías,filtro de aceite,aceite de paso y fusiles transmisión.que pasó?mala suerte donde me montaron las homocineticas fueron inútiles y las montaron a presión,claro al cambiar el fuelle no salía la homocinetica izquierda,total homocinetica izquierda nueva.también llevo palmeras nuevos,tirantes y no se que más.actualmente el coche tiene 161.000 la carrocería pero el motor tiene 62.000km.como os podéis imaginar no lo vendo,con todo lo que me ha pasado siendo del 2002 lo reviento yo.ya puede tener 20 años que me gusta el coche.falta el portón cambiarlo y el paragolpes trasero de una columna,pero ya buscaré en desguazes cuando respire un poco.que os parece?para enviar el coche a tomar viento.pero me encanta.

He estado mirando por Internet y es esa.el del bose es prácticamente igual.ya le diré al mecánico lo del cable K.diagnosis.

http://www.type-rsound.com/p/4778/type-r-pro-rl010475

El técnico me dijo era este a ver mañana me la montan.

A

Ya está comprada en Type r.sound una pionner con los conectores iso para lo que pregunto.Ya os diré cuando este montada y que tal,por cierto 55 euros el put* cable iso.

eso si una amabilidad por teléfono,a indicaciones muy buenas.

Cuidado con el cable de diagnosis.......

La única campaña que pase fue la del 2011 que sustituyeron las 6 bobinas sin coste alguno y llevandome a mi casa en coche.Mi coche estaba afectado es del 2002 y la pasó en superwagen sabadell.

Muchas gracias por la respuesta,lo acabo de ver ahora ese post pero ya estaba este.donde puedo mirar ese adaptador?ū

Buenas me presento son sergio son de Gerona y poseo un audi A6 avant quattro triptonic 3.0 V6 220cv

Decir que sé sería un pioneer de 50x4 con mosfet.y yo llevo cargador de CDs y el sub en el maletero escondido pero no creo que lleve ampli no?

Tengo una concert del 2002 de las primeras,quiero ponerle un pioneer baratillo con cd lector de usb salida para ampli por si acaso.Ahora viene la pregunta si coloco el pioneer pierdo el sub del maletero?la radio concert viene con los usos que hoy montan las radios normales?algún cable extra?será quitar una y poner la otra?ya me han dicho lo del marco.alguien que me heche un cable.muchas gracias y un saludo.

Mil perdones pensaba que estaba en el adecuado.muchas gracias.

Una ayudita porfa que ya se que audiaportiberica sois unos cracks.os leía en la sombra porque no a6 avant3.0 no ha salido todo lo bueno que creía.un saludo.

Tengo una concert del 2002 de las primeras,quiero ponerle un pioneer baratillo con cd lector de usb salida para ampli por si acaso.Ahora viene la pregunta si coloco el pioneer pierdo el sub del maletero?la radio concert viene con los usos que hoy montan las radios normales?algún cable extra?será quitar una y poner la otra?ya me han dicho lo del marco.alguien que me heche un cable.muchas gracias y un saludo.