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Jaztin

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Mensajes publicados por Jaztin

  1. Me repito por si mi pregunta ha quedado demasiado arriba, alguien sabe si queda constancia de alguna manera del momento en el que se modifican los Kms del coche? Al conectar el ordenador o al hacer alguna modificación en la centralita no figura dicha modificación de alguna manera? Porque si no tienen los kms en la garantía y tampoco en el contrato..., cómo puñetas demuestro que no se los he bajado yo?

    Gracias!

     

    Jaztin, los compraventas son tan TONTOS como para creerse que nadie los va a pillar...ellos saben que puestos a llegar a jucio, lo tienes dificil, pero ponte en su lugar...tener un tio todo el dia detras de el indagando a ver por donde le saca los colores...tarde o temprano revientan y sueltan la pasta.

     

    En mi opinion hay que devolver los coches. Lo he dicho muchas veces. Si no, vaya negocio, si no me pillan, guay, y si me pillan, pues toma algo de pasta y aire...no es JUSTO!

     

    Pero cada uno sabe mejor que nadie sus circunstancias, igual yo en las carnes de otro y con otro coche obraria distinto, asi que no juzgo, ojo, pero lo peor que le puedes hacer es devolverle el coche.

     

    Y ya puestos, vigilar a ver cuando lo vuelve a vender, ir a trafico y comprobar la transferencia y avisar al nuevo comprador de que ha sido engañado y ofrecerle las pruebas....para que actue segun le convenga.

     

    Acabara mal algun compraventa de estos como se tope con segun que individuos.... <_<

     

    Gracias Danielon, por mi parte he de decir que soy partidario de devolver el coche siemrpe, nada de compensación, porque eso es como hacerles ver que te pueden engañar siempre que quieran, si los pillas con compensarte y dar lo que realmente es tuyo, ni más ni menos, listo. Croe que eso no es justo, si me venden un coche por 10 y resulta que vale 8... me da igual que después me descuenten 2, al final después de haber pasado por todo ese calvario acabo pagando lo justo, cuando tendrían que hacerme una rebaja considerable por la estafa sufrida.

    Por otro lado entiendo por lo que dices que no hay forma de aceriguar cuándo se produce el cambio de Kms, ni siquiera en un concesionario AUDI..., eso sí que es un fastidio, ya no por la denuncia en sí, sino por darle en las narices al tío que sigue diciendo que él no sabe nada de ese cambio, que lo han hecho antes de adquirir él el coche...

    Un saludo

  2. Me repito por si mi pregunta ha quedado demasiado arriba, alguien sabe si queda constancia de alguna manera del momento en el que se modifican los Kms del coche? Al conectar el ordenador o al hacer alguna modificación en la centralita no figura dicha modificación de alguna manera? Porque si no tienen los kms en la garantía y tampoco en el contrato..., cómo puñetas demuestro que no se los he bajado yo?

    Gracias!

  3. A mí también me ha parecido raro, pero ya ves, por eso no me acaba de cuadrar la jugada, porque el coche parece demostrado que es nacional. A mí que me registren!!!

    Un saludo

     

    P.D: si alguien tiene confianza con Luis1978 me podía echar una mano para que me haga algo de caso, porque no sé nada de él desde hace varios días que le escribí con el bastidor jejeje

  4. Ya estoy aquí otra vez, sí que soy pesado. He encontrado esto:

     

    http://www.auto-m.com/index.cfm?fuseaction...max=&prmin=

     

    http://www.auto-m.com/index.cfm?fuseaction...max=&prmin=

     

    http://www.auto-m.com/index.cfm?fuseaction...max=&prmin=

     

    Fijaos en la fecha de matriculación..., son S-Line de importación.

     

    Y por otro lado os dejo esto:

     

    http://www.auto-m.com/index.cfm?ACCICAR=%2...rt=FRYY%2C+FRMM

     

    No os llama la atención algo...?TODOS tienen barras en el techo y todos son la versión S-Line.

     

    Resumiendo para los que lo lean por la mañana temprano y estén medio dormidos (jejeje), puede ser que haya salido antes el S-Line en Alemania y si a eso le unimos que todos llevan barras, puede que quiera decir que allí sí las incluye dicho equipamiento. Moraleja, no será un coche importado?

    Un saludo

  5. Cierto Álex, la verdad es que la cosa no pinta nada bien. Yo creo que el turbo puede tener un fuga, porque sale muy rápido pero después no va bien a muchas vueltas. El tema del humo es exagerado, tanto las colas de escape como toda la parte trasera está llena de carbonilla (se pone así cirulando una semana en él). EL tema del aceite... la segunda revisión, según AUDI (y su libro de mantenimiento la ha pasado con 90000, habiendo pasado la priemra con 30000. El vendedor lo achaca al long life, pero yo tenía entendido lo que comentas, que son cada 30.000.

    Tengo que comprobar lo de S-Line, esta mañana un vendedor de un concesionario Audi me ha dicho que el S-Line salió a finales del 2001...y me ha dejado a cuadros, porque ya no entiendo nada.

    Gracias a todos y esperaré a ver si Motxo me confirma el tema de las barras.

    Un saludo

  6. Por cierto!!! me olvidaba, vosotros tenéis el problema del exceso de humo blanco que expulsa por el doble escape? Porque me dicen que es normal y no lo tengo claro. Otra cosa, también me hablan de las revisiones (cambio de aceite) cada 60.000 Kms, porque utilizan algo llamado aceite "long life". Es así? Os parece normal? Ofrece garantías un motor al que se le cambia el aceite cada 60.000 kms como llegar a hacer 400.000?

     

    Gracias por todo

  7. Hola Álex, sí el paquete S-Line sí debía existir porque el coche es S-line, la única duda que tenía era la cuestión de las barras en ese equipamiento y para esa versión, porque todos los que he visto las traían, pero no sabía si era un elemento de serie en el equipamiento S-Line o simplemente un opción...

    Un saludo