AudiMan
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Gracias por los comentarios
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Yo acabo de cambiar la correo de distribucion en mi 1.8T y entre la correa, el rodillo tensor y la bomba de agua (me recomendaron cambiarla también), me he gastado el equivalente a unos 280 Euros.
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Gracias a todos por los comentarios y sugerencias
arrow135, si llevo tintadas todas las lunas, en color "humo" claro.
Saludos.
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Gracias por los comentarios :blink:
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Bienvenido por aqui Gabriel, veo que si te acordaste de la invitación
Soy Emiliano de RVAG
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apuntenme por favor
aunque sea por paypal pero tambien dare mi aportacion B)
ese nuevo S4 es hermoso
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Que pena, goodson, lo siento mucho
Afortunadamente tu estas bien, y eso es lo mas importante.
Ánimo, y mucha suerte.
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.....
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:blink: es el primer Ferrari feo que he visto
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muy chulas las fotos.
hablanos algo de espectadores, interés de la gente, reoercusión en la zona, .......
Digo por eso de que es la primera vez que iban para tu tierra los WRC
Bueno pues en efecto es la primera vez que tenemos un WRC en tierra mexicana, nos fue tan bien que la organizacion recibimos el premio "Inmarsat Star of the Rally" por el excelente trabajo realizado, y ya tenemos asegurada otra fecha del WRC para el año próximo.
Aunque el rallismo es un deporte sin mucha difusion por aqui, hubo bastantes espectadores, aunque esperamos que sean mas para el próximo año. En la zona todo giraba en torno al evento, lleno de gente de todos lados del mundo.
Saludos
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Linea de escape completa! ¿CUAL??
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Hay varias marcas que venden sistemas completos de escape en 2.5 o 3 pulgadas (GHL, APR, etc...), si tienes el turbo original un sistema de 2.5" es suficiente para desahogar mucho mejor los gases.
Yo lo que voy a hacer es llevar mi coche a un buen taller especializado en sistemas de escape y me van a hacer todo el sistema artesanal en tubo de acero inoxidable de 2.5", con catalizador de alto flujo (magnaflow) y silenciador de alto flojo tambien magnaflow.
Con todo esto, el sonido producido es mas ronco pero no molesto, y la mejora es enorme.