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Kaporaki

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Mensajes publicados por Kaporaki

  1. Bueno, pues por fin está todo solucionado, no sin algún q otro susto y quebradero de cabeza:

    tras dejar el coche en el taller y estar 3 días, resulta q no tenía ningún poro o fuga las balonas ni los latiguillos del compresor, resulta que la centralita mandaba información errónea de la suspensión y por eso se bajaba al dejarlo parado varios días.

    hasta ahí todo correcto, el problema vino ayer cuando arranco el coche y me daba fallo de la transmisión automática, del acc, Audi brake assist y un sinfín de elementos más. Yo preocupado, malhumorado sin saber q pensar. En cuanto aceleraba el coche daba un tirón y de la misma se ponía en N el solo sin poder avanzar. Me pasa a buscar el mecánico, pone el ordenador y la lista de errores q daba el coche no entraría en este post ?.

    algun fallo electrónico había pero no sabía exactamente cuál. Después de un par de horas me llama q todo solucionado. Ha sustituido la batería por otra nueva específica de Audi para A7 y ni un solo problema

    por lo visto la batería no debía tener el ampedage o intensidad necesaria y daba fallo de todo el sistema electrónico. 

    Total q después de todo este periplo la solución ha costado 250€

    ahora respiro tranquilo por fin

    espero q os sirva como referencia por si os falla alguna vez la electrónica del coche

    un saludo a todos?

  2. Efectivamente a ese pshhh me referia??

    el jueves tengo cita, me comenta el mecánico q puede ser como decía guerrillero un poro en la balona o simplemente un latiguillo del compresor a la balona q pierde aire. Ha tenido ese problemilla en varios A6 allroad pero no en un A7

    seguire informando y gracias de nuevo por las aclaraciones guerrillero?????

  3. Gracias por la respuesta guerrillero, la verdad es q tiene sentido lo q dices.

    desde hace mucho tiempo noto q al abrir el coche la suspensión trasera sube unos mm antes incluso de entrar dentro y al ser la primera neumática q tenía creí q sería normal. Además también noto cuando abro el maletero q la mayoría de las veces el coche se hecha "pedos", perdón por la expresión tan tecnica? como vaciando aire de la suspensión (un sonido muy similar al de los autobuses o camiones)

    lo llevaré al taller para q lo revisen

    lo dicho, muchas gracias por la respuesta compañero??

  4. Muy buenas compañeros

    hoy me ha sucedido algo extraño en el coche. Llevaba 3 días sin usarlo, y al cogerlo hoy a la mañana me he dado cuenta que el nivel de la suspensión trasera estaba muy baja. Me he preocupado ya que algún conocido me ha comentado en su momento que la suspensión neumático en concreto del Q7 daba muchos problemas y era una avería muy costosa.

    he cruzado los dedos, arrancado el motor y en la pantalla me ha saltado un aviso que venía a decir que el nivel de la suspensión era demasiado bajo y que se iba a nivelar sola con el motor en marcha. Pasados escasos 15 segundos la suspensión se ha nivelado sola y ningún problema.

    os ha pasado algo parecido alguna vez? Es cierto eso de que la suspensión neumático da problemas?

    realmente a mí en 2 años no me ha fallado nunca y la verdad es que es una gozada

    un saludo para todos

  5. Mi Audi es del 2011, lo compre en el 2015 y la verdad es q no se q versión de MMI tengo, (se a ciencia cierta q nunca se ha actualizado, cosa q me encantaría pero soy bastante torpe y no me atrevo) pero los vídeos q meto ya sea en la SD o en el jukebox son formato avi y los lee a la perfección.

    Desde hace tiempo q tengo liberado el vídeo en movimiento y también los lee a la perfeccion

    Espero q te sirva

    Un saludo

  6. A mí el 3.0tdi quattro de 245cv conduciendo normalmente en modo Sport pero sin hacer trayectos demasiado largos te puedo decir q anda en torno a los 8,2 litros. Lo mínimo q me ha marcado el ordenador ha sido 7,5 litros, pero rara vez. Conduciendo de forma normal y sin grandes acelerones me cuesta bajarlo de 8.

    Igual te sirve como referencia aunq sea diésel

    Saludos

  7. Menuda maquina. Así a priori por lo q veo lo vas a equipar muy parecido al mío, salvando algunas diferencias.

    El paquete comfort incluye el cierre servoasistido de las puertas? A mí ya me venía cuando lo compre y no sé si viene en ese paquete o en cualquier otro.

    El paquete q incluye reconocimiento de señales, aviso de Angulo muerto en los adelantamientos, reconocimiento de las líneas de carretera manteniendo el coche entre ellas sin tocar el volante en mi caso me es muy util

    Felicidades por el maquinon

  8. Buenas Altepac no quería decir parktronic sino ayudas de aparcamiento (sensores delanteros y traseros, cámara) la verdad eso de q el coche aparque solo de momento no lo veo .

    En cuanto al head up display, es una maravilla. Desde q lo tengo no miro al salpicadero para nada. Velocidad, indicaciones del navegador, limites de velocidad... Todo lo ves ahí y te aseguro q una vez q t acostumbras no puedes dejar de usarlo.

    Otro extra q le pondría sería el sistema de frenada ante posible colisión. No sé exactamente cómo lo llama Audi o si viene dentro de algún pack, de seguridad pero doy fé q a mí me ha salvado de unas cuantas sin ir Demasiado rapido, simplemente por un cambio de rasante con poca visibilidad, a primeras horas de la mañana con el sol de cara, frenazos bruscos del coche de delante....etc

     

    Saludos

  9. Pues efectivamente por lo que dices y el precio que le salió es seguramente el diferencial deportivo (1.650€ Según él configurador de Audi)

    Yo lo tengo en el mío (3.0 tdi 245 cv quattro) y la verdad es que para sacarle partido hay que exprimir un pelin el coche, y no es mi caso.

     

    Saludos