AlbinoS

 

pues llevo unos dias con el siguiente problema y es que el turbo no sopla como deberia. El coche monta un K03 que debe soplar a 0,5 y algun pico de 0,6 bares de presion. El coche no tironea ni presenta cosas raras, es mas una persona que no sepa la potencia que a de tener el coche no se daria cuenta puesto que el coche anda perfectamente simplemente se hecha en falta la perdida de potencia en altas vueltas.

E cambiado la DV y la n75 y el fallo no es del turbo ni de la wastegate puesto que desconecto el tubo que va de la wastegate a la n75 y el turbo carga bien hasta marcar sobrepresion.

El vagcom no arroja fallo alguno y nose por donde mas mirar. El barosensor o altimetro tambien esta cambiado junto con el sensor de temperatura de admision y nose de donde toma la señal de presion de turbo el coche puesto que no lleva sensor maf.

E realizado el ajuste basico de la mariposa de admision y la e revisado para ver que no esa obstruida

Llevo instalado reloj de presion de turbo y actualmente el turbo esta soplando a 0,3 con picos de 0,4 bares. Si que me acabo de dar cuenta de que tengo una depresion de -0,5 cuando deberia de dar -0,8 pero no veo manguitos agrientados ni cuarteados o rajados.

El caudalimetro no creo que sea porque si fallase registraria la averia.

Alguien sabe a que podria ser? o a que se debe esa falta de vacio?

Tal y como dices debe ser el cauda aunque no te de avería,en este modelo pasa a veces.pide si puedes a alguien que tenga otro igual que te dege probar

 

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Hola Porter. Yo tengo un 1.8t AEB y estoy aciendo lo mismo que tu.pero yo boy montar k04-022 y en lo del caudalimetro te puedo echar una mano.yo lo que hice fue ponerlo fuera de la caga atornillado a esta.una de las patillas ovaladas del caudalimetro bas tener que cortarla y ensanchar el abujero de la caja.del resto yo aun estoi en proceso dandole bueltas y buscando informacion

Hola.

Me llamo Albino,soy de Vigo,Pontevedra.Tengo un Audi A4 B5 1.8t 20v con el que me hice hace un par de meses y estoi encantado con el.

El tema es que estoi pensando en prepararlo poco a poco tanto de carroceria como de motor, yo e decidido empezar por el motor y acudo a este club para que me hecheis una mano.

Aun no tengo controlado como manegarme por los foros y todo esto asi que toda la ayuda que podais darme os la agradecere.