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rubenap12

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Mensajes publicados por rubenap12

  1. hace 17 minutos, brais dijo:

    pues al principio compre el difusor y lo probe con la defensa del pre y se puede adaptar pero no queda como deberia de quedar pero para gente que no se fije pues vale bien pero se me metio entre ceja y ceja y al final compre la defensa completa por ebay, mas luego pintarla y despues comprar unos soportes que lleva en el pase de ruedas que eso si que cambia de una defensa a otra (20euros esos soportes) y despues fue montarla plug and play .. es un cambio que recomiendo aun que sale algo caro la verdad .. pero bueno a ver si vendo mi defensa Sline y recupero algo porque me molesta en el trastero la verdad jaja @rubenap12

     

    Gracias por la info compi, yo llevo bastante tiempo con esta mod en la cabeza, estoy esperando a pillar algún paragolpes trasero a buen precio por eaby... y ahora con más ganas aún... después de saber que no hay mayores problemas!!!

  2. En 7/10/2017 a las 17:00, brais dijo:

    Bueno estaba esto un poco parado una mod interesante y creo que pionero en el foro .. Y la verdad os animo a todos a hacerla .. Queda espectacular

    IMG-20171007-WA0004.jpeg

     

     

     

    Cambio Espectacular, se agradece indicaciones de como ha ido el proceso, donde has comprado el paragolpes etc.. para ir calentando nuestras mentes y hacer el cambio..jajaja 

  3. hace 19 horas, Rafa7 dijo:

    Pues bien he llevado el coche al taller esta tarde para nada, haciendo lo mismo que cada dia al aparcar, poner freno de mano y bajarme del coche y no salía el dichoso ruido ni zarandeandolo, ha andado unos metros y probar otra vez con y sin freno de mano y nada........mi cara de gil***oyas y bueno intentando convencerles de que me pasa cada dia y aparco en llano........claro si ellos no observan nada no van hacer nada, así que comenté que en cuanto vuelva a salir lo llevo al momento sin cits para que lo escuchen.He preguntado lo de la Campaña (pase revisión en Junio) y no tengo ninguna Campaña y me comenta que ningun A3 les ha llegado con ese problema.......El caso que me he ido y al aparcar en el parking ha salido el dichoso chirrido ???.no lo entiendo....?

    Saludos

     

    Como recomendación, cuando escuches el dichoso ruido, coges tu móvil que tendrá cámara..., lo grabas y vas al conce y le dices ahí lo tienes.... jajjaa Es lo que hice yo, así vas con total seguridad, es más a ellos le sirve para luego mandárselo a Audi en caso de que no estén seguros de que se trata. 

     

     

     

     

  4. hace 2 horas, Xistu dijo:

    Ojo que el parachoques llega hasta las ópticas traseras... a ver si también habrá que cambiar las ópticas!!

    Xistu las ópticas no es necesario cambiarlas, ya que las ópticas de los modelos REST encajan a la perfección en los modelos REST, por lo que estas tiene la misma forma que las anteriores. Yo creo que es Plug&play pero el paragolpes entero, el difusor solo creo que no compatible con nuestros paragolpes.

  5. hace 5 minutos, Torvic dijo:

    rubenap12, tienes alguna noticia mas? Habéis parado por la calle a ese pre para preguntarle si es el difusor original y si ha tenido que adaptar o es compatible 100%. Ya me ha llegado por varios sitios diferentes que algún pre ha sido visto con difusor rest. 

    Personalmente me gustaría tener la información, porque en una semana mi hermano recibe su restyling y mis ojos se van a clavar en el difusor asi que antes de calentarme, pues saber si es compatible, porque chapucillas no me gustan .. 

    Venga a ver si alguno puede aportar. Gracias ,,

     

    Torvic, pues aún no he conseguido nada de info... lo he visto andando un par de veces pero no he tenido contacto. El caso es que me he fijado bastante bien, y se ve demasiado bien como para que hayan tenido que rectificar, creo que es plug&play total. A ver si tengo suerte de dar con él un día y lo avasalle a preguntas jajaja. En cuento tenga algo de info lo ire poniendo por aquí. 

  6. Buenas compañeros, indicarlos que yo me rompi la cabeza hata que dí con el pensaba que era de la guantaera pero no, en mi caso el ruido proviene de la parte de donde agarras para cerrar la puerta, "que ahora mismo no se como se llama", cuando esuches el ruido intenta agarrarla con fuerza y verás como desaparece el ruido, es como si hubiera cogido holgura ambos plasticos.

     

    No se si me entenderies porque es complejo de explicar, si puedo pongo una foto de lo que me refiero.

     

    PD: No he quitado el ruido... auqnue este es por temporadas

  7. Buenas compañeros, confirmaros que tengo que pasar la revisión, me comentan desde el conce que en primer lugar suele ser una mala programación del día que te dan el coche, pero que según la prueba que le ha realizado, la cual mide una serie de factores, calidad aceite, ollín y más que se me han olvidado le tocaría la revisión. Dicen que esto pasa cuando el trayecto diario es mucho de ciudad, y la verdad esque si, mi recorrido habitual es muy de ciudad. En realidad no me importa porque como tengo las revisiones hasta los 60 o 4 años me han comentado que las cubren todas las necesarias en ese rango. Pienso que es mejor pues así se le hacen mantenimientos más rutinarios.

     

    Conclusión: que si es posible que te salte la revisión antes de los 30.

  8. rodrickmartin yo también lo he visto y te confirmo que es el pre y es el Sline 5P, más que nada porque lo he visto hoy por delante y por detrás. Por lo que poder se puede, ahora no sabemos lo que se llama en €, si será solo cambiar uno por otro o habrá que meterle algo más. Yo pienso por lo que he visto que se puede sin problemas.

     

    A ver si alguien con datos más técnicos lo confirma

  9. Tengo buenas noticias!! la semana pasada lleve el conce el coche por el ruido de la suspensión y viene del silentblock ese que comentan los compañeros, y las buenas noticias son que existe ya una campaña para este ruido y para unos cuantos más. Asique el que tenga el mismo problema que vaya al conce que deben de solucionarlo, la primera solución que me han dado es una resina que le echan especial, si vemos que sigue igual el segundo paso es cambiar la pieza entera.

     

    Saludos

  10.  

     

    Estoy contigo Thinlizzy el coche es nuevo sale de fabrica, vendrá con aceite para 30 mil, el caso que hoy me metido en el MMI en servicios , y me indica cambio de aceite dentro de 1500, y próxima inspección dentro de 15000, es decir, ¿cambio de aceite a los 16000 o 17000 y luego inspección a los 30000?. No me cuadra no obstante contactaré con mi concesionarioa ver que me cuentan

    Tu coche nuevo vendrá configurado de fábrica con intervalos flexibles y aceite castrol edge 5w/30, entonces el coche sabe que lo tienes qie cambiar a los 30 mil o 2 años o cuando la calidad del aceite no sea la adecuada, lo que antes llegue, y la inspección se te encenderá cada 30 mil o 3 años si o si por que según audi el de polen o habitaculo como lo queráis llamar es el único que se cambia cada ese tiempo, en bmw por ejemplo te va poniendo cada elemento cuando le toca pero audi te pone inspección simplemente. Si es tdi y lo usas por ciudad te invito a que saques las varilla del aceite y compruebes el nivel, a lo mejor lo tienes por encima, y por eso te pide cambio, por qie al regenrar inyecta gasoil que cuando tu lo paras y el coche estaba regenerando ese gasoil al final va al aceite y hace que suba el nivel qie ya es malo y que se degrade mucho...

     

    Es hasta donde yo sé y os puedo explicar, no por eso tengo que llevar razón que quede claro jejeje no sólo pasa en nuestros queridos vag los motores jtdm les pasa igual por ejemplo y es muy importante saber poner a cero las inspecciones y cambios de aceite para no tener problemas a la larga así que yo que tu cambiaría el aceite.

     

    Saludos!

     

    Bueno pues en esto opinamos de manera distinta..... Ale ya no te voto en la foto del caza....y mira que me gustaba. :D:D:D

    Yo opino que si viene de fábrica con esos 15.000 km y le han puesto el long-life, resetees y esperes a los 30.000. Sería lo mismo que me ocurrió a mi.

    En cualquier caso, como o Javito o yo estamos equivocados alguno de los dos, el único que te puede confirmar lo correcto es el conce.

    Y como creo que el conce tiene mas credibilidad que cualquiera de nosotros dos, pues que te lo aclaren y ya nos lo cuentas a los demás.

    La verdad es que es un poco lío esto y puede dar lugar a confusiones. A ver si somos capaces entre todos de averiguar lo correcto.

     

     

    Si puedo llamaré esta semana y ya os voy diciendo, a ver que me dicen , no obstante es de agredecer los conocimientos que teneís ambos. Por que yo no tenia ni idea y la verdad que me dejó un poco desconcertado al ver el aviso.

     

    Asique cuando sepa algo os comento para ver si podemos ayudar a otros con el mismo problema

  11. Estoy contigo Thinlizzy el coche es nuevo sale de fabrica, vendrá con aceite para 30 mil, el caso que hoy me metido en el MMI en servicios , y me indica cambio de aceite dentro de 1500, y próxima inspección dentro de 15000, es decir, ¿cambio de aceite a los 16000 o 17000 y luego inspección a los 30000?. No me cuadra no obstante contactaré con mi concesionarioa ver que me cuentan

  12. Yo contacte con TLR sport, y me aconsejaron sinceramente que no le hiciese la repro hasta que no se acabase la garantia. Ya que al hacer la repro se pierde la garantia, y es una pena que por cualquier fallo de fabricación externo a la repro me tenga que comer la averia sin garantia.

     

    Lo digo como consejo, puesto que hasta que no pase la garantia no creo que le haga la repro

  13.  

    Lauci, ¿alguna foto o video para ver como son?, yo tengo unas similares y no se ve casi nada... y no se si esque yo soy muy delicado o que directamente vienen mal y no alumbran apenas nada. gracias

  14.  

     

    son las mismas. Para poner esos faros tienes que comprar los adaptadores, así que suma al menos otros 100/160€ a ese precio

    ¿Solamente los adaptadores, o habría que hacer algún tipo de encoding?, ¿donde podría comprar el adaptador? por ahora lo que he visto ha sido kit, gracias compi

     

     

    sólo los adaptadores y ya. Busca en google "dynamic rear indicator lights audi a3" y te salen un montón de tiendas de todo el planeta.

     

    http://www.carsystems.pl/latest-product-audi-a3-8v-dynamic-tail-lights-led-adapter-kit-rear-led-dynamic-turn-lights-plug-play,id2273.html

    http://www.advanced-incar.co.uk/products/audi-retrofits/audi-rear-dynamic-indicator-light-modules/

     

    Los precios hay de todo. Pero no te aseguro de que funcionen porque no he visto ninguno de cerca y nadie los ha montado aquí...

     

     

    Gracias... creo que me esperare a que este este tema más probado... ya que es bastante dinero como para andar haciendo pruebas, sin tener mucha ida como es mi caso...

  15.  

     

    más de lo mismo. Faros y módulos. Si buscáis ya hay otro hilo donde comentamos esto hace tiempo. Los módulos los venden en muuuchas empresas extranjeras, pero la mayoría no baja de 150€.

     

    Si alguno compra los módulos agradeceríamos que los abra para ver la electrónica que llevan, que no debe ser más que unos pocos euros en componentes, pero los cobran a precio de sangre de unicornio.

     

    Seguramente a lo largo del año, cuando baje la novedad, sacan los chinos módulos de estos en aliexpress por 4€...... :fisch::laugh::laugh:

     

    Desde mi ignoracia en aspectos técnicos, ¿959 euros por ambos faros y los módulos para la instalación no es un poquito caro? yo creo nque cuando pase un poco más de tiempo encontraremos esta mod por mucho menos, solo debemos de tener un poco de paciencia que es lo complicado... jajaj

  16.  

     

    Buenas compañero retono un poquito el tema, ya que no he estado leyendo pero no he visto nada relacionado ¿podrías decirnos el link donde copraste los espejos?

     

    Rubenap, a mi me gustan más los de los enlaces de Chi y de Cytrus. Este último los tiene hace tiempo quedan de cine y por tanto están más que probados.

     

    Gracias THINLIZZY, es bueno saberlo para no ir a ciegas,