sacha

y si lo escondes?

a mi me forzaron por el maletero y pasé de gastarme el dinero en poner uno nuevo. Que te pongan masilla y pintas y fuera.

Queda mucho mejor asi y evitas que venga alguien a jod**terlo de nuevo.

te recomiendo talleres gondi

c/ monseñor oscar romero 64

esto esta en carabanchel. el señor es muy agradable y te saldrá más barato que esos 1000 euros.

joer ladrillo y se lee mal de cohones!!!!

pues eso, ya sabeis el colomina ese ni agua!!!

un saludo

Arquitecto Software J2EE

yo me apunto a la compra conjunta. venga animaros y a ver en que queda la cosa

puedo hacerla mas pequeña. pasamela si quieres puesto que estoy interesado en arreglar la mia...

PUEDES DECIRNOS COMO FUNCIONA EL MECANISMO Y QUE TUVISTE QUE ARREGLAR POR SI NOS AHORRAS EL HECHO DE DESMONTAR TODO EL MECANISMO PARA COMPROBAR SI HAY QUE COMPRAR EL COMPARTIMENTO ENTERO O SOLO ALGUNA PIEZA

a mi me ha pasado lo mismo asi que agradeceria tu experiencia DOLESCO por si te animas a sacar el compartimento y ver que le ha ocurrido.

Hola a todos

en el frontal del salpicadero, hay una tapa que esconde un hueco para guardar cosas bastante util.

Resulta que ayer fui a intentar abrilo de la forma comun, es decir, pulsando en la parte inferior y no abria. En definitiva lo tuve que forzar y ahora no se queda cerrada. LO extraño es que no salto nada, ningun trozo de plastico o algo que haga que dicha tapa se quede cerrada.

Sabeis que se ha podido romper?

se puede comprar una tapa en algun respuesto en caso de que se haya roto?

Precio?? a alguien le ha pasado??

Ola a todos.

Tengo un problema con el climatizador de mi audi a 6 2.6 v6 y queria aprovechar este magnifico foro para ver si me podiais ayudar.

La cuestion es q el clima suelta muy poco aire frio. Tengo que ponerlo al maximo para que salga algo de aire. No se si el problema es que es preciso cargarlo de aire?? o bien es necesario limpiar o cambiar el filtro de polen porque este muy sucio.

si fuera el filtro de polen, me podriais decir donde esta situado?

no se exactamente la causa asi que os estaria muy agradecido si me ayudarais en este tema.

muchas gracias de antemano

Ola a todos.

Tengo un problema con el climatizador de mi audi a 6 2.6 v6 y queria aprovechar este magnifico foro para ver si me podiais ayudar.

La cuestion es q el clima suelta muy poco aire frio. Tengo que ponerlo al maximo para que salga algo de aire. No se si el problema es que es preciso cargarlo de aire?? o bien es necesario limpiar o cambiar el filtro de polen porque este muy sucio.

si fuera el filtro de polen, me podriais decir donde esta situado?

no se exactamente la causa asi que os estaria muy agradecido si me ayudarais en este tema.

muchas gracias de antemano

yo tambien apoyo esta idea.

Hola

hoy me he acercado a un concesionario para comprar unas alfombrillas nuevas para mi a3 I del 2001 y me dicen que estan teniendo problemas con el distribuidor y que hay retrasos de hasta seis meses para comprar unas nuevas...

os parece normal?

sabeis si se pueden conseguir en algun otro sitio?

un saludo

27 años

a3 I 1.9 tdi 100 cv

q tal os esta saliendo.

el mio tiene 103000 km y bueno excepto que se me fue el elevalunas delantero y le he cambiado correas y bomba de agua hace 1000 km, la verdad que no estoy descontento con el.

q tal vosotros?

q experiencia teneis con el vuesto??

ola a todos!!!

tengo un audi a3 1.9 tdi 100cv ambition del 2001 y resulta que no trae ordenador de abordo. Si que tiene la pantalla donde saltan los testigos pero no ofrece mayor informacion al respecto sobre temperatura exterior, consumo medio etc etc.

Queria conocer si es cuestion del acabado o es un extra que no tiene nada que ver con la version (atraction ambiente, ambition)

muchas gracias a todos

gracias.

efectivamente esta aqui como hacerlo:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...esetear+service

tengo un a3 tdi 100cv del 2001 y queria saber si se puede resetear el service a otros 15ooo kms, desapareciendo el aviso de serie o inspeccion sin tener que meterlo en vag-com

Si eres de Madrid o vas a ir a OCAÑA lo miramos con el ordenador. Parece que algun sensor de nivel esta mal.

 

Saludos.

como se puede mirar en el ordenador???

a mi me ocurre algo similar con el nivel del anticongelante y el recipiente esta hasta arriba...

entonces que hariais? lo llevariais a la casa audi o a algun taller?

soy de madrid conoceis alguno de confianza?

pensais que pueda ser del sensor que mide el nivel?

pues yo he arrancado esta tarde y me sigue pasando lo mismo.

estoy por vaciar el recipiente con una jeringa y meterle anticongelante nuevo.

de todas formas te suena a sensor del nivel no? que hasta que no coge temperatura el agua y no empieza a bullir el sensor no se cosca de q tiene...

por cierto para cambiar el sensor va con el recipiente o es una pieza diferente??

a mi me pasa eso al arrncar. me salga el testigo de nivel bajo de anticongelante cuando esta hasta arriba de anticongelante el vaso de expansion. en el momento que el coche coge temperatura, deja de quejarse.

sera el sensor que este jodido?

A mi cuando me hace eso, normalmente es el nivel de refrigerante (me lo hizo cuando tenía una pequeña fuga en la bomba del agua)... cuando está casi casi en el nivel minimo donde salta el sensor, al arrancar con los tembleques puede que lo tenga como minimo, y aunque se enciende el piloto no llega a quedarse encendido y si pita.

 

En tu caso no sé como será porque imagino que tendrás FIS, pero a mi me lo ha hecho unas cuantas veces, eso mismo.

 

Cuando seguia asi un tiempo y bajaba un poquito más el nivel, pues ya se me quedaba encendida la luz hasta que circulaba un poco con el coche (porque al rebullir el agua el sensor detecta que hay).

 

Revisa los niveles de todo, puede que sea alguno que esté a punto de llegar al minimo

Buenos dias

tengo un a3 1.9 tdi de 100 cv con 102.000 km

Al arrancar me salta el testigo rojito indicando que el nivel de agua/anticongelante o temperatura del coche esta demasiado alta o demasiado baja segun la descripcion del librito. En cuanto el coche coge temperatura, el testigo desaparece. Nunca pasa de los 90º por lo que me hace pensar que es algo electrico que cuadno el coche esta frio salta este testigo y luego desaparece.

El deposito de agua esta lleno y el coche no pierde por ningun sitio.

Os ha pasado a alguno de vosotros? ¿A q puede ser debido?

Buenos dias

tengo un a3 1.9 tdi de 100 cv con 102.000 km

Al arrancar me salta el testigo rojito indicando que el nivel de agua/anticongelante o temperatura del coche esta demasiado alta o demasiado baja segun la descripcion del librito. En cuanto el coche coge temperatura, el testigo desaparece. Nunca pasa de los 90º por lo que me hace pensar que es algo electrico que cuadno el coche esta frio salta este testigo y luego desaparece.

El deposito de agua esta lleno y el coche no pierde por ningun sitio.

Os ha pasado a alguno de vosotros? ¿A q puede ser debido?