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Ferchuqui

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Mensajes publicados por Ferchuqui

  1. el mio en ciudad ya con las 19 se va casi a 9 como te metas mucho con el,las repros de antes eran otra cosa y el coche consumia mas,yo a los dos que la hacen y he preguntado me han comentado que consume casi un litro menos,pero vamos que me importa poco,la voy hacer igual [emoji38] [emoji38] [emoji38] [emoji38]

    Estas en todo lo interesante....jajajaja yo se la voy a hacer mañana en Arteixo, que te queda más cerca, ya te contaré
  2. No dudo ni por un momento que el tuyo Ferchuqui este en las condiciones que comentas, y mas despues de haber estado un año buscando. Pero cuando digo nacional, me refiero a particular, jamás compraría un coche a un compra-venta, es un pensamiento que siempre he tenido, y despues de estar con uno un par de horas (bueno no estaba conmigo pero si estuve escuchándole como hablaba con otra persona durante ese periodo de tiempo) mas convencido todavía.

    Que hay particulares buenos...Sí rotundo, peeeeeero, tenemos la costumbre de poner precio a nuestros coches cuando los vendemos como si diesemos algún tipo de garantía oficial o que le hayamos hecho una puesta a punto de la leche. El problema de los particulares, el que tiene el coche bien cuidado se cree que es nuevo y pone el precio en consecuencia, desorbitado. Los que no son honestos, bueno, sobran los comentarios. Lo que está claro es que si los precios y el cuidado de los coches, al igual que sus posibles estafas fuesen iguales o mejores que en Alemania la gente no los compraría para traerlos a España.
  3. Pero de verdad os creéis los kilómetros que tienen esos coches? un coche con 12 años 110000 kms? y al margen de los kilómetros, con que trato? a toda brasa. Yo he estado por Alemania, 160 km/h y tenía que ir en el carril de la derecha porque me pasaba todo dios. Hay empresas de paqueteria que tienen maquinas como m3, con lo cual ese coche con 4 años puede tener 300000 kms fácil, y estar bastante impecable en cuanto a desgaste de interiores y demás. Yo lo tengo clarisimo que prefiero nacional aunque sea mas pasta, pero cada uno con su pasta por supuesto que puede hacer lo que quiera, y si es el caso de Placebo por ejemplo que ha tenido 3 y le han salido buenos, sinceramente me alegro por él porque un coche te puede dar muchas satisfacciones o muchos dolores de cabeza, y mejor que sea lo primero para cualquiera de los que escribimos aqui.

    Pues el mio con 6 años recien cumplidos 134000 impecable en todos los aspectos, y 13000 por un coche de 53000 aprox con los extras que tiene. Que habrá estafa, seguro, pero hay que buscar bien. Como dije antes estuve mirando un año y los nacionales dejaban mucho que desear, tanto los coches como los vendedores. Seamos realistas somos el país de la picaresca, si te la pueden meter doblada y subir precio no lo dudes ( pocos vendedores honrados quedan). Después estan los precios, en cuanto lees un poco son precio sujeto a financiación, lease Cofidis, Cetelem etc. El precio al final al contado suelen ser 2000 euros más y financiado te suelen clavar 4000 de intereses. Conclusión para mi el timo esta en el coche de gama alta nacional, te lo vendemos regalado... Y tampoco es que aquí me fie mucho de la conducción, mucha ciudad ( embrague, toquecitos...) y que este tipo de coches suelen venir de renting's, vamos que el 90% los tratan fatal, como el coche no es suyo... Esta claro que en Alemania no son santos, seguro, pero a mi me comprobaron todo, TODO, por bastidor, y ese te aseguro que no engaña.

    No me fio más de los alemanes, pero tienen mejores precios, y por supuesto, hay que comprobar que lo que te estan diciendo es cierto.

  4. Yo en tema de S4 y gasolina ni idea. Pero diesel del 2008 en adelante... No hay color ni en precio ni en equipamiento. Para saber precio final manda un correo a donde yo lo gestione y te dice precio FINAL con TODO, papeleo, ITV, traslado, puesto en la puerta de tu casa... Yo compare, después de un AÑO mirando precios en toda España y coches con garantías y libro de mantenimiento cuñado, aquí a precios de clase media pocos y los que había o tenían un pero, o daban mala espina

     

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  5. No te quito la razón, josemanpuli, esta claro que a veces algunos productos parece que los hayan hecho a desgana. Con respecto a profesionales de automoción, hay casos para todos los gustos, gente descontenta en todos los talleres, Audi y fuera de Audi. Simplemente que a veces nos venden la moto genial y tragamos, sea el taller que sea. Me parece perfecto lo que hiciste y seguramente yo hubiese hecho lo mismo. Pero yo los neumáticos los cambio en un taller de neumáticos, y me quedo más tranquilo y mejor asesorado que en un sitio en el que me venden la mano de obra a precio de oro, y son conocedores de mucho y expertos de nada. Un saludo

     

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  6. Hola, las lunas no las fabrica Audi, al igual que filtros ruedas y un montonazo de piezas de nuestros coches. Sale a subasta dicha pieza con y los fabricantes hacen sus ofertas y Audi escoge ( quien piense que escogen al más caro o mejor reput*ción...en fin). Con respecto a las lunas Audi da una plantilla al fabricante que gana la subasta y le autoriza a poner el cuño de la marca. Este fabricante después del primer año de fabricación del coche esta obligado a pasar la plantilla al resto de fabricantes ( la misma que le dio Audi). Reflexión recambios originales... Entre comillas si puedo comprar la misma pieza al mismo fabricante y no a Audi no lo dudo ( el cuño de la marca sube mucho el precio ). Y la marca Fuyao a día de hoy la montan muchos fabricantes de coches ( BMW, MB, AUDI...). Repara en Carglass sin duda son unos profesionales. Y sustituye donde te dá más confianza. Yo cambio con gente que se dedica exclusivamente a eso, todos los días a todas horas, la garantía de Carglass es de largo mucho mejor que en Audi que en 1 año o 6 meses si tienes un problema si te he visto no me acuerdo.

    Al final hay que hacer los arreglos donse uno se sienta más seguro y como con la gente que lo hará.

     

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