Javintxu

Suelen estar rondando los 1200e los bilstein b12 (Eibach +bilstein b8) montados con el certificado de montaje. Luego súmale la homologación...desde hace unos años hay q homologar.

La suspensión es una gozada

Gracias por el comentario, puede que con más km y más años suene mejor....tengo 75000km y no suena ni deportivo que es lo que busco y mucho menos macarra (por lo que no quería un escape fuera de origen).

Voy a mirar si es el mismo escape y si lo es me centro en el intermadio

Buenas Mr.Hellsing,

 

¿Que tal van los B12 Sportline? Estoy pensando en montarlos pero tengo dudas...busco algo que baje y que no sea demasiado duro.

 

Gracias de antemano.

 

Saludos

Hola yo llevo el kit bilstein b12, bilstein más Eibach y va de lujo, es el de los muelles negros que baja 3cm. Queda 1 cm más bajo que un s-line.

Es confortable dentro de deportivas y ganas mucha estabilidad en curvas y frenadas.....es una gozada

Hola tengo un audi a3 2.0tfsi y después de escuchar como suena un golf v gti estoy pensando en cambiar el escape, lo que no tengo claro es si sólo con cambiar el escape trasero sonaria como el gti o si tambien lo tengo que hacer con el intermedio. Gracias

Yo llevaba la suspensión ambition y cambié a bilstein + Eibach y el cambio es radical, al cambiar muelles notas más estabilidad en curvas y frenadas y creo que un amortiguador más duro no te va a dar esto.... te va a frenar más los recorridos de suspensión.

El comentario es por si cambias y no notas mucha diferencia....te vendrá mejor la experiencia de otro forero