Rafafzs

Me uno al club.

Siento comunicar que la dodge la vendí, ya no le daba el uso para el que la tenía y era mas un estorbo que otra cosa, el siguiente en irse es el infiniti, más de lo mismo, una pena la verdad

Magnifico trio, nos falta foto de la Dodge!!!

A ver si se ve la foto...

Viendo que cada vez el personal se está animando más con las reprogramaciones podríamos hacer una encuesta a ver cuantos somos.

 

Estaría bien decir el modelo de coche, motor, empresa que lo ha reprogramado, potencia obtenida y hardware (en caso de que se haya modificado algo).

 

Si se tienen gráficas, logs, pruebas dinámicas o enlaces interesantes también podrían adjuntarse.

 

 

 

Empiezo yo:

 

- Audi A4 B8 2.0 TSI 211cv valvelift.

 

- Software: Revo stage 2.

 

- Hardware: Supresor de catalizador.

 

- Potencia obtenida: depende del mapa seleccionado.

 

Performance A (95oct): 302cv 470nm

Performance B (98oct): 310cv 480nm

Performance C (100oct): 318cv +500nm

Stock (mapa de serie con supresor): 238cv 414nm

 

 

Adjunto vídeo de una de las lanzadas:

 

 

Llevo la misma, y vaya vida le da al coche!

Hola, queria hablaros de estos aparatos que tanto he visto comentado por aquí.

Aparte del Vag-Com, dispongo de estos dos dispositivos por la facilidad de uso al ser aplicaciones que usas desde, al menos yo Android.

Empiezo hablando del Carista Obd, para mi mas fácil de usar aparte que es compatible con otros obd bluetooth siempre que sean por encima de la v1.5, resetear el aviso de inspección y tal es muy fácil, una vez conectada la unidad te da las opciones posibles, depende de si tu vehículo las soporta, pero solo te da las que hay, el adaptador cuesta creo que 40s mas la suscripción anual de otros 40s, precios de cabeza porque no me acuerdo bien, muy fácil de usar e intuitiva, ObdEleven es mas completa y mas cara. Cuenta con la ventaja de la codificación que no tiene Carista pero sin embargo, aun teniendo la versión pro, los cambios en la centralita va por créditos, que obtienes pagando viendo publicidad, esta solo trabaja con el grupo VAG, así que si tenéis mas de un coche, Carista soporta muchos mas vehículos.

Abro este post para daros mi punto de vista y si alguien esta interesado en uno de los dos que se sienta libre en preguntarme lo que quiera, para mi, Carista por su compatibilidad con tantos coches, uso y demás, la veo mejor opción.

Os dejo enlaces de la app por si alguien no las conoce.

https://obdeleven.com

http://www.caristaapp.com

Hola, aparte de leeros tanto, me he registrado para también poder aportar cosas que le he hecho al coche, os escribo desde Texas, USA. En mi garaje poseo un a4 2012 sline repro revo stage 2 quarto aparte de un Cooper S, un Infiniti g35 ocupe y una Dodge Ram, obviamente todos gasolina.

Aportaré los bricos que le he ido haciendo y pondré fotos.

Saludos a todos