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Migue Moreno

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Mensajes publicados por Migue Moreno

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    Hola, a mi me sale en el fis cuando el filtro esta saturado, cuando la regeneración, sube de vueltas a 1000rpm. El mio tiene 8000kms. Y ya me a pasado en varias ocasiones, lo llevé al concesionario y me dijeron carretera a más de 2000rpm durante 20/30kms y ya estaba.. Pero enseguida vuelve a embozarse, cuando hago alguna salidita de Puerto de montaña en la S y dando gas a tope es cuando lo dejo fino, fino... Y eso que el mio lleva adecue.... O sea tendremos que vivir con eso o eliminar el filtrito...

    Hola Alberto.

    De qué año es tu A5?..porque a pesar de tu nick, entiendo que tienes un A5, verdad?

    Qué es lo que te indica el FIS, porque a mí cuando regenera no me indica nada...a alguien le sale alguna indicación?

    Gracias por tu aporte.

    Hola Oliverm.

    El nick es porque tenía un allroad 3.0 tdi Quattro del 2010 que lo cambie por el A5 de mayo de 2016, 2.0 tdi 170cv, a lo que vamos... El mio se pone a regenerar y se pone a 1000rpm y ventilador a tope, después de eso sí no lo saco a la carretera en unos dos días lo siguiente es lo que sale en la foto.

     

     

    O_o me dejas flipao..q con 8000 km ya tengas problemas con el dpf. Que miedo. Yo llevo con el mío 6000 km desde q lo compre de segunda mano y tiene ya 49000, y me estáis acojonando.