dieleco

Hola RAudiA3, la verdad es que has tenido mala suerte con el coche. En mi caso tengo un A3 TDI del 2007 con el denostado motor BKD y con 300000 kilómetros y el único fallo que me ha dado es una cerradura que me costó 200€. Turbo, embrague y bimasa de serie.

Hola Squall24, mi BKD es del 2007 y tiene 270000km. Las únicas averías que me ha dado es una cerradura y la chapaleta de admisión. Si no me lo he cambiado tras 15 años con él es porque es un cochazo, se conduce muy bien, el motor carece un poco de bajos, pero en marchas largas es un tiro y con consumos bajo de combustible. Tengo varios conocidos que tienen todavía su coche con motor BKD y a ninguno les ha dado problemas de culata, y tienen más años que el mío, por lo que seguro que su culata no es la C y tampoco han tenido culatazo.

Mi consejo es que si te gusta el coche, ves a por él.

Si puliendolo no se queda bien, lo que tendran que hacer es pintartelo. Al entregar el coche, el asesor del taller, pone los desperfectos que tiene el coche al ser entregado, si al recogerlo tiene desperfectos que no tenia, se tienen que hacer cargo.

En el taller donde lo llevo yo, te lavan el coche con rodillos, yo siempre digo que no lo laven.

Espero que te lo solucionen, con las menores molestias para ti.

Y cuidado con esto también. Hace tiempo, cuando tenía un Astra lo llevé a un taller oficial de Opel para pasar el mantenimiento. Pues bien, al entregarlo me dieron un justificante donde apuntan los desperfectos que tiene el coche, yo para entonces no me fijaba lo que apuntaban en la hoja. Al recogerlo, el encargado me pidió el justificante, se lo entregué y se fue a recoger el coche. Cuando me lo entregaron, me dí cuenta que tenía un buen rozón en el parachoques trasero. Al preguntárselo, el encargado sacó la hoja de desperfectos y para mi sorpresa vi que en el lado donde tenía el razón, estaba señalado en el papel como un desperfecto. Es decir, el encargado sabía que a mi coche lo habían rayado y aprovecharon cuando me pidieron el justificante de depósito, para añadir el desperfecto que habían hecho.

En fin, desde entonces, cuando empiezan a revisar el coche buscando posibles desperfectos, estoy delante, hay a veces que pintan desperfectos cuando no los hay, y por supuesto, antes de que pidan el justificante para entregarme el coche, insisto primero en verlo.

He instalado Yatour en una concert 3 pero tengo un problema; en las instrucciones dice que se pueden crear mas de 6 carpetas (cd01, cd01, ...cd99) en el usb...Tras teclear todos los botones posibles de la radio, no consigo cambiar al cd07, cd08...sabéis como hacerlo? Gracias

Yo tengo un Anycar que creo que es igual que el Yatour y en mi caso (concert 3) sólo se pueden crear 6 carpetas.

Pues decir que el mio es el segundo dsg 8p bkd,el primero maravilloso,el segundo desde hace 4 meses y sportback encantado,lo de la caja de cambio decirte que la dsg es la mas fiable y mejor de todo el mercado,mo me refiero a la tiptronic,la caja de cambios tiene un mantenimiento y llevandolo bien es eterno.....no fallan a no ser que en vez de hacerle su revision y cambio de filtros y aceite alos 60mil te lo pases por el forrp claro!!,todos mis compañeros que anduvieron con mi coche por un motivo o por otro ya lo dicen.......no quieren mas manual,es mas uno cambio un renault con 4 años familiar por un passat dsg familiar al mes de andar con el mio!!,lo de las culatas es otro tema,si lo cuidas y el coche fue cuidado no creo que tengas problema,los mios uno con 160mil y otro con 180 van como la seda de anticogelante y aceite,solo a uno tuve cambiarle el turbo poco despues de comprarlo y fue xk el anterior dueño lo de esperar los tiempos de calentamiento y reposo del turbo no lo conocia o pensaba que tenia un gasolina!!!,pasate por mi presentacion y echa una visual alas mods y veras como estaras encantado con tu coche!!

 

 

IPAD AIR 32gb

Como lo sabes, yo hace un par de meses probé un Passat automático de un amigo mío y joer como me arrepiento de no haberme comprado mi A3 automático. Sin duda el próximo coche que me compre será automático.

También está los cacharros tipo AnycarLink que simulan el cargador de CD y por 50€ puedes almacenar toda la música que quieras.

Muy bueno tome1994, eres un crack, lo acabo de activar y queda muy bien. Me pregunto si también se podrá ver en la Concert III el resto de información del FIS (consumo medio, instantáneo...).

Ok gracias a todos

Me quedo con que no todas las pinturas son iguales y que depende, sobre todo, de la calidad de la la laca que aplican.

Saludos!!!!

Muy buenas a tod@s

A ver si alguien me puede echar un cable, he realizado busqueda en el foro y no he encontrado nada relacionado con la pintura metalizada de nuestros coches. El caso que tengo que llevar el coche a un taller de chapa y pintura y en los dos que he ido a pedir presupuesto me cuentan que todas las pinturas metalizadas son iguales, independiente de la marca.

Según me dijeron en el concesionario, cuando lo compré, es que audi echaba un componente especial a la pintura para hacerla más resistente. Yo observo que sí, porque tengo un astra con pintura metalizada de color negro y por nada se raya, en cambio en el A3 con pintura metalizada Azul Mauricio ya le tienes que dar fuerte para rayarlo.

A ver si alguien me saca de dudas...

Por cierto, alguien ha probado los lápices que quitan los rayazos (creo que se llaman smart-pen) funcionan?????

Un saludo.

Joer, pues yo tenía el mismo ruido de grillo justo donde decís vosotros y fue empujar el asiento hacia atrás y notar que el asiento anclaba correctamente, a partir de ahí dejó de hacer el ruido. En otras ocasiones cuando he tenido que batir los asientos traseros hacia delante si los vuelvo a poner en su posición original pero sin presionar el asiento me vuelve a aparecer el grillo. Es volver a forzar el asiento para que se ancle y cesa el maldito ruido.

Para mí que el problema está en el anclaje, seguro.

Saludos.

Muy sencillo, tienes mal agarrado el asiento trasero a su anclaje. Empuja el aisento hacia atrás hasta que se ancle bien.

Saludos.

Pues a mi también me pasa lo mismo. En este momento estoy haciendo pruebas con CDs de más calidad y grabandolos a baja velocidad. Si sigo teniendo problemas iré al concesionario para que me la cambien.

Gracias a todos,

Si niki26 tenía el mismo problema y lo solucionó cambiando la radio yo tendré que hacer lo mismo. Yo los CDs que tengo son bastante buenos y no creo que grabando a 1x me vaya a ir mejor.

Hola, tengo un problema con mi concert III y es que a veces se queda el CD MP3 dentro de la unidad y no se puede sacar ni reproducir, aparece un mensaje en pantalla que dice CD ERROR. Hay a veces que apagando el coche y quitando la llave del contacto desaparece el problema pero a veces tengo que esperar 1 día para que vuelva a reproducir el CD. Sólo tengo CDs con MP3 por lo que no se si ocurre lo mismo con los CDs normales.

Hace tiempo vi un mensaje de otro forero con el mismo problema, pero no logro encontrar el post.

A alguien más le ha ocurrido esto?.

dieleco, precio?

El precio es de : 27900€, pero está sujeto a la subida de diciembre que oscilará entorno al 1,2% aproximadamente, esto hará que suba entorno a los 28250€ aproximadamente.

Según me dijo el comercial, el diseño de la radio es un poco más ancha y es capaz de reproducir en MP3, además incorpora un indicador digital de la velocidad del vehículo en el ordenador de abordo.

Ah si joer el color, va a ser negro brillante.

saludos.

Hola a todos, pues por fin después de unos meses leyendo este foro, me he decidido a comprarme mi A3 2.0 TDI AMBITION con los siguientes extras:

- Tempomat

- Faros Xenon

- Control de luces y lluvia.

- Reposabrazos central.

- Tornillos antirrobo.

Iba a comprarme la preinstalación para adaptarle el IPOD, pero el comercial me dijo que ahora el reproductor de CD también reproduce Mp3.

Bueno, qué os parece?. El pedido lo tengo hecho ya, lo malo son el los tiempos de espera, no se si podré esperar tanto

Saludos