Jump to content

Mikel-rs4

Miembros
  • Mensajes

    16
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Mikel-rs4

  1. Pues justo en esas me he visto la semana pasada, me salto el chivato del aceite en el cuadro. Compruebo varilla y veo que esta al mínimo.

    Situación: de septiembre a aquí he recorrido unos 5000km, y si no me equivoco la diferencia entre el mínimo y el máximo de la varilla es 1 litro. Total, que toca rellenar y en otros 5000km cambio de aceite.

    Pero vamos, es algo normal, es un mptor hecho para estar bien lubricado.

     

    Más me preocupa lo que consume de batería! Dos viajes de dos semanas he estado fuera sin tocar el coche, al volver del primer viaje tuve que cambiar la batería porque estaba agotadisima, y el segundo tuve q recargarla porque no estaba agotada pero poco le faltaba

     

    Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

  2.  

    Hola compañeros!

    En septiembre adquirí un rs4 b7 avant y desde entonces lo vengo disfrutando muy bien. El problema viene de que lo he tenido 15 dias parado en el garaje porque he tenido viaje de curro. Hoy he ido a quitarle un poco el polvo y mi sorpresa viene cuando no puedo abrirlo!! Ni con mando ni manualmente con la llave..... me he fijado que el piloto de la alarma esta fijo en rojo y no parpadea como hace Siempre, y si intento abrir con la llave, cuando la giro para abrir se apaga el piloto pero no abre, y se vuelve a quedar encendido fijo cuando saco la llave.... ¿A alguien le ha ocurrido algo similar? ¿Podéis echarme algo de luz al asunto? Gracias!

     

    Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

    Bonito culpable!!![emoji106]
    Por lo que veo compartimos incluso ex! [emoji23] [emoji23] . Yo también vengo de dejar un m3 e46 por el RS4

     

    Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

  3.  

    Pues 170eur de batería tienen la culpa, y de nuevo en la carretera. Gracias a todos compañeros, en caso de alguna quedada habrá que plantearse el acercarse! Nos vemos por aquí...

     

    Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

    Este finde tienes la oportunidad de acercarte por Albacete...

    Hombre, acercarse lo que es acercarse....Albacete me pilla un peliiiiiin a desmano (estoy en Vitoria) aunque no será por ganas de meterle kilómetros!![emoji23] [emoji23] . Gracias por la invitación....

    Se ha hecho alguna vez alguna quedada a nivel nacional? Molaría hacer una en plan a lo bestia.

     

    Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

  4. Ayer hice la prueba de arrancarlo con pinzas y arrancó bien. Me di una vuelta larga en carretera y vuelta al garaje. Esta mañana el cuadro encendía, pero el coche no ha arrancado. Batería muerta me parece....al taller a cambiarla y ver si hay algún consumo q me esté gastando batería cuando no debiera...

     

    Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

  5. Hola compañeros!

    En septiembre adquirí un rs4 b7 avant y desde entonces lo vengo disfrutando muy bien. El problema viene de que lo he tenido 15 dias parado en el garaje porque he tenido viaje de curro. Hoy he ido a quitarle un poco el polvo y mi sorpresa viene cuando no puedo abrirlo!! Ni con mando ni manualmente con la llave..... me he fijado que el piloto de la alarma esta fijo en rojo y no parpadea como hace Siempre, y si intento abrir con la llave, cuando la giro para abrir se apaga el piloto pero no abre, y se vuelve a quedar encendido fijo cuando saco la llave.... ¿A alguien le ha ocurrido algo similar? ¿Podéis echarme algo de luz al asunto? Gracias!

     

    Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk