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Ruben fusion

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Mensajes publicados por Ruben fusion

  1. En 22/2/2013 a las 10:53, mgomez2 dijo:

    Pues no entiendo nada.... a mi me funciona perfectamente sin haber hecho cambio alguno :conf:

     

    Veo que el airbag va exactamente igual (eso es lo unico que no puedo probar :laugh: :laugh: ) pero veo algunos cambios..... y a mi me funcionan todos los mandos perfectamente..... La unica diferencia esta en el claxon, que los conectores son diferentes, y hay 3 cables en lugar de 2....

     

    No se si dejarlo como esta, cambiando solo el claxon, o cambiarlo todo.....

     

    Aprovecho para poner las debidas fotos:

     

    Antes:

    ao7uhc.jpg

     

    Despues:

    25p2u7s.jpg

     

    Como se decia al principio del hilo, el cambio estetico es muy bueno, un toque de deportividad y mas bonito. Funcionalmente, las levas a mi me van muy muy bien, porque uso mucho el coche en carretera de montaña y se usan muchisimo. Y el tacto del volante es muuuuucho mejor que el otro, no solo por estar nuevo (o casi nuevo) sino por el tipo de piel, mas mate y con mejor agarre y tacto. Lo del achatado es curioso, sobre todo al cogerlo... pero no molesta, todo lo contrario.

     

  2. Hola, despues de leer e informarme muy bien me decido a cambiar los famosos tensores de la cadena de los arboles de levas, pues bien os explico un poco como y por donde se cambian. Se cambian por la parte alta del vehiculo no hace falta elevador, piezas a quitar: turbo, filtro de aire, algunos conectores filtro de gasoil, vaso de expansion, tubo de admision lado izquierdo, la verdad no van muy

     dificil, solo hay que hecharle un rato cambiar los 2 tendores de arriba entre quitar y montar unas 5-6 horas. 

     

    1- quitar filtro aire y tubo de entrada a turbo

    2- quitar filtro de gasoil con soporte 

    3- quitar turbo ( lleva 5 tornillos por arriba y 1 en la parte baja) 

    4- quitar vaso de expansion y tubo de vacio entrada servofreno

    5- quitaremos las dos tapas delos arboles de levas

    6- calar arboles de levas con tornillo de 8 y marcar volante motor por la parte baja

    7- quitamos los tensores llevan 3 tornillos de 30 de torx

    8-montamos los tensores nuevos con cuidado no se muevan las calas ( yo los he puesto primero lado izq. despues lado derecho )

    9- procedemos a montar todo lo anterior quitado

    10- dejo refencias originales sustituidas 

    lado derecho-059109217c

    lado izq- 059109228k