unaia81
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No se como seran de estrictos donde vives tu, pero aqui desde luego o a cambiar cubiertas o alguien que te preste las llantas con neumaticos para pasar la itv jejejeMi neumatico actual es 235/45, rara de narices pero es esta medida, no me he equivocado, así que me va a tocar inventar algo para pasar la itv...
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Con esa medida en 19 tienes o perfil 35 o 40 , h sobre en indice de carga tiene. Q ser siempre igual o superior nunca inferior
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Ya probe y nada. Y no se como c*** retraerlo. Me tocara cambiar pinzas casi al 100%.Para mi que es lo que te dije, se ha salido del eje roscado
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El mio no esta salido un poco como el del video si no que esta salido como 3 cms
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Bienvenido desde cantabria tb
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Lo puedes soltar y con desengrsante y la karcher le puedes dar y dejarlo secar. Pero no le des muy de cerca que lo puedes dañar
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Muchas gracias chicos
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Nada. Y a mano tampoco hace nada
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El otro dia volviendo de Malaga a cantabria me empezaron a sonar los frenos de atras y no volvi a tocar el coche. Compre las pastillas y ayer conecte el vag com y segui el tutorial al igual que la ultima vez que las cambie.
El problema fue que escuche como se liberaban los frenos , levante el coche quite las rueda, solte la pinza y cambie la pastilla, cuando fui a poner la pinza el piston no estaba retraido y no pude ponerla, intentamos mwterla para dentro y nada. Llame a un amigo mecanico y me dijo q soltara el motorcillo y probase y ni aun asi consegui nada , intente hacer lo mismo en la otra y no consegui sacar la pinza, volvi a montar el motor y cerre las pinzas y las volvi a abrir pero no hacia nada. Se han podido pasar los pistones ?
Alguna solucion antes que tener que cambiar las pinzas?
Como ultima opcion pense en soltar las pinzas y en el tornillo intentar meterlas hacia dentro. Gracias chicos
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No. Solo entre y sali despues de que parase de hacer la regulacion. Por eso se me hace raro. En su dia en el octavia rs me meti igual y sali y no paso nada
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Feliciades por la nueva maquina. A disfrutarla mucho
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Buenas ! He metido el vag com para cambiar pastillas traseras y antes de ponerme a ello he borrado algun fallo que tenia y mirando un poco y entrando en algunos sitios pues uno de ellos ha sido el de xenon y sin tocar nada al salir me ha pitado el coche y me marca averia regulacion de las luces de alcance averiada. Sabeis que puede ser o porque y como silucionarlo? Antes de meter el vag com no me lo habia hecho nunca. Gracias de antemano
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Bienvenido enric
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Buenas Jose, bienvenido y a disfrutar
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Bienvenido desde euskadi
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Con el vag com se supone q se puede
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Después de 14 años la dejaria
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Buenas! No me deja ver nada, me pone que no hay nada que mostrar. Lo estoy mirando desde el movil. OS dejo una foto de mi pantalla para ver si alguien me dice si se puede actualizar.
Por otro lado comentar, jeje soy nuevo y me pierdo bastante. supongo el mmi es la pantalla , como se llama el panel desde donde lo controlamos? Hay algún brico para desmontarlo? Hace unos meses se me cayo fanta por encima y lo seque lo mas rapido posible, pero los botones segun temperatura se quedan agarrotados y la rulwta del vol tambien y quisiera limpiarlo. Un saludo y gracias
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Supongo que habra que borrar el fallo con v
Vag com
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No roza con nada, es el interior de las ruedas. Ya mire por si rozaba en algun lado pero nada.
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El mio lo compre el septiembre de 2015 y aun despues de 2 alineaciones el resultado es este y ya no se que hacer, de lo malo malo el taller donde hice la alineacion y compra de neumáticos se hizo cargo de reponerlo pero asi se me quedan
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No Se de referencias ni nada, pero ya que estaba leyendo, cual es el problema que te esta dando? A mi hay veces que se me enciende en el marcador la luz de freno y me parpadea el boton.
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A ver que solucion le doy para el mes que viene y OS comento. Gracias
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Cumpleaños de hoy 14 / 4
en OFF TOPIC
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Felicidades a todos los compañeros. Un abrazo
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