Nael26
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A mí me cambiaron el kit de embragues xq tenía la garantía ampliada y después de poner una reclamación a Audi España, xq en el concesionario me decían que no tenían nada. Oficialmente creo que no hay nada y extraoficialmente saben que es una castaña y por eso la han cambiado, entre todas cosas ha vuelto al baño en aceite....Hola! Sigo con el problema... no lo dije anteriormente, pero compré un a3 tfsi 1.8 sttonic de 7 velocidades de segunda mano en julio de este año, y a lls dos meses empezó a darme los mismos problemas... ahora está e Audi Barcelona y me informaron que abrirían un expediente pero que no creen que se haga cargo del coste Audi... alguien me puede ayudar? Alguien encontró o tiene la publicación oficial de Audi informando de este problema? Alguno de vosotros/as consiguió que Audi se hiciera cargo de los costes?
Otra cosa más... leyendo por aqui, veo que es mejor cambiar la caja de cambios entera, ya que cambiando sólo el kit de embrague volveran a salir estos traqueteos a los miles de km... es cierto??
Muchisimas gracias por adelantado!!!
Cuantos km tiene? De que año y mes es?? A todo esto, no debería estar en garantía??
Poco más puedo decirte! Mucho ánimo!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola! Muchas gracias por compartir tu caso! Es de julio del año 2009 y ahora hará los 85.000km. Tiene garantía de un año, es decir, lo compré en julio y hasta julio 2017 está en vigor... lo que pasa es que dicen que no entra dentro este fallo... por eso busco alguien que hayan podido solucionarselo...
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Hola! Muchas gracias por compartir tu caso! Es de julio del año 2009 y ahora hará los 85.000km. Tiene garantía de un año, es decir, lo compré en julio y hasta julio 2017 está en vigor... lo que pasa es que dicen que no entra dentro este fallo... por eso busco alguien que hayan podido solucionarselo...
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Hola! Sigo con el problema... no lo dije anteriormente, pero compré un a3 tfsi 1.8 sttonic de 7 velocidades de segunda mano en julio de este año, y a lls dos meses empezó a darme los mismos problemas... ahora está e Audi Barcelona y me informaron que abrirían un expediente pero que no creen que se haga cargo del coste Audi... alguien me puede ayudar? Alguien encontró o tiene la publicación oficial de Audi informando de este problema? Alguno de vosotros/as consiguió que Audi se hiciera cargo de los costes?
Otra cosa más... leyendo por aqui, veo que es mejor cambiar la caja de cambios entera, ya que cambiando sólo el kit de embrague volveran a salir estos traqueteos a los miles de km... es cierto??
Muchisimas gracias por adelantado!!!
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Buenas, ayer fui a buscar el coche al taller oficial, todo perfecto. Ahora desgloso todo lo que quiero decir.
-Sobre esta averia dejar claro para algunos usuarios que es sobre el S-Tronic de siete velocidades (con embrague en seco, por consiguiente nada de aceites) sobre el de 6 velocidades no tengo idea de que averias puede tener.
-Solo decir que a los usuarios que tengan el s-Tronic 7V, que cualquier vibración o traqueteo en pasar a otra marcha, tanto en 1a, 2a, 3a (a mi incluso en marcha atrás saliendo fuerte tb me vibraba) es símptoma claro de esta averia, no tiene por que ser una vibración exagerada, simplemente que esté ahí. Por que digo esto?
Muy fácil, una vez recogido este viernes mi A3 del taller, la diferencia en el tacto al arrancar en 1a, pasar a 2a en muy bajas revoluciones, 3a y marcha atrás es ENORME! El tacto y las sensaciones son las que tiene que tener un Audi (o grupo VW) , zero vibraciones, zero sonidos. Ahora el S-tronic simplemente puedo decir que donde antes había vibraciones o traqueteos o que no engranaba bien la marcha, ahora no hay nada, simplemente hace el cambio de marcha sin problemas ni simptomas anteriores.
-Sobre la averia tal como han comentado otros compañeros se trata de un "kit" de embrague (siento no ser suficiente exacto en las piezas). El encargado del taller me comentó que és una averia "reconocida" internamente a nivel de audi, me comentó que se trata de una pieza que en un porcentaje considerable de S-tronics 7V había salido defectuosa. Por eso Audi no me ha cobrado ni piezas ni mano de obra por la reparacion (ahí tengo que dar gracias al taller porque audi en un principio solo ponía la pieza). Recordar que mi a3 estaba fuera de garantía (1año y 4 meses).
-Sobre como los mecánicos del taller "vieron la averia" lo explico. Fui al taller para dejar el coche y fuimos un mecánico y yo (conduciendo el mecánico) a comprobar los símptomas que describí. Arrancamos y paramos diversas veces, en rotondas, en recta, en giros para cambiar de calle. Creo que devimos hacer unas 15 o 20 arrancadas. Ese dia las "vibraciones" o "traqueteos" no eran ni de lejos las que a veces yo había tenido, aún así el mecánico del taller notó en seguida que algo no iba bien en el coche al arrancar, sus palabras fueron "con este cambio (STRONIC) tiene que haber zero vibraciones, algo no funciona bien".
Simplemente intento explicar lo mejor que he podido mi experiencia, para que si otro usuario tiene dudas, solventárselas.
Si algún usuario quiere saber que taller oficial es (se encuentra en la comunidad de Aragon) , o tiene más dudas que pueda ayudarle que me envie un privado (no digo el taller por aquí porque creo que tampoco seria del todo correcto).
Gracias y un saludo!
Me ha esta pasando lo mismo... fallo de 1r a 2n y a 3ra... que taller de aragon fuiste? Necesito saberlo.. o sino, alguien tiene algun comunicado o lo ha visto por internet, que audi diga que es un fallo de producción?
Mil gracias por adelantado!!!!
Problema cambio STronic.
en Mecánica Audi A3 8P
Publicado · Editado por Nael26
Y sí, me pasa lo mismo, tirones y vibraciones al cambiar de 1a a 2a y a 3a a bajas revoluciones