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Diegui

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Mensajes publicados por Diegui

  1. Me uno!! Ya he comentado mi caso por otros post. A3 1.6 105cv matriculado en noviembre de 2010. Fallo de inyector 4 a los 80000km que pude reparar con un par de limpiezas y cambios de filtro. Ahora a los 90000km vuelve a salir el fallo y además se le une EGR.

    Esta tarde me acercaré al concesionario oficial, pero es VW y no sé si me van a hacer mucho caso...[/quqote]

     

    Que te han dicho?

  2. Hola soy nuevo, tengo un audi 1.6 del 2010 y me pasa lo mismo q a vosotros... estoy documentandome para ver si esto es fallo de audi y lo solucionan íntegramente ellos pero visto lo visto veo q no.

    Una pregunta: ¿ esto no sería un caso fraudulento del grupo VAG en el cual debería estar saliendo en las noticias como en otros casos de otras marcas x fallos en mecanica ?

    Pues si, el grupo Vag debería hacerse cargo. Por supuesto, no lo va a hacer...triste pero cierto.
  3.  

    Acojonado me he quedado al leer este post. Esta tarde voy a recoger un A3 1.6Tdi 105cv del programa daswelauto al concesionario Jarmauto de Rivasvaciamadrid. El coches tiene 4 años y 125.000km, por lo que comentáis, si no ha tenido ya el problema, podría tenerlo en breve. Como me lo dan con un año de garantía, estaré atento a los síntomas que habéis explicado aquí para que no me pille fuera de garantía y proceder según el procedimiento que han expuesto los compañeros que han pasado por esta desagradable experiencia.

    Saludos y gracias.

    Que lo tengan algunos A3 1.6 tdi

    No quiere decir que lo vayan a tener todos los A3 con ese motor.

    No te comas el coco,mi A3 1.6 tdi tiene 4 años y siempre me ha consumido lo mismo y desde que ando menos ciudad no castañea.

    Los inyectores me los miraron hace 4 meses y estaban perfectos.

    Lo que yo hago es algo tan básico e importante como cambiar filtro de combustible después de cada invierno.

    Por lo que me han dicho los A3 y golf que están afectados por inyectores son los fabricados entre 2009-2011

    Yo estoy tranquilo y se estropean los inyectores,pues me compro un KIA[emoji6][emoji6]

     

     

     

    Bueno el mío hasta los 6 años y 189.000km también iba de lujo....pero rompen cuando le da la gana, con 2.000 o con 200.000

  4. Ya, como yo en concesionario Vazpol en A Coruña (conce volkswagen), siempre llevándolo allí y ahora que se me fastidian los dos inyectores y me soplan 1400 euros y me dicen que no habían visto ningún caso. Y después de todo lo que leí aquí y en otras sitios, investigo un poco, y los sitios de reparación de inyectores me dicen que nuestro motor, 1.6 105c.v FALLA COMO UNA ESCOPETA DE FERIA.

    Lamentable y de decepcionante.

  5. Hola, me acabo de dar de alta aquí para saber si hay más casos como el mío, y ya veo que si. Me fallaron dos inyectores y me a abandonar de soplar 1400 euros. Lo llevė a un conce vw, no audi.

    Les comenté que había visto muchos casos de fallos en el 1.6 tdi 105cv(hay hasta una página en Facebook con 800 afectados), pero lo negaron...guardo la factura por si algún día puedo recuperar el dinero o parte...porque a día de hoy no admiten nada,no?