Supongo que los portalámparas no serán de mucha calidad y quizás hacen de las suyas. Si se ha solventado todo menos eso revisaría nuevamente el casquillo de las antiniebla y a ver si consigues encontrar el fallo.
En cuanto al tema que se viene hablando en el post, hay muchos compañeros de B5 que han hecho el cambio de faros pre a restyling, cortando la aleta y todavía no conozco ningún caso en el que hayan tenido problemas, además que son coches muy comunes y si le montas los rest no canta para nada. Yo hace años que puse los restyling detrás y los depo delanteros y sin problemas.
En el peor de los casos y tener que volver a pre podrías sujetar el intermitente haciendo algún invento o como última opción cambiar las dos aletas delanteras si lo quieres dejar 100% original.
Vamos que yo me preocuparia por muchas cosas de la itv antes que eso.
Faros restyling en pre y viceversa
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado