Skander

Gracias!!! pasame cuand puedas lo de los desguaces a ver si la tienen, pero los de audi me han dicho que hay que codificarla y solo lo pueden hacer ellos... supongo que sera para sacarme la pasta...consultare con ADPRO a ver si me sugiere alguna cosilla.. gracias y disfruta de tu maquina...

Hola Amigos!

Yo Tengo uno igual que el tuyo A6 2.5 TDI 150 CV, y a mi lo que me pasa es que se me enciende el piloto del ESP y el coche pierde potencia, ya llevo dos talleres que no tienen ni idea de lo que es, y en el taller oficial me dijeron que era el ajuste de la bomba, la ajustaron pero sigue igual, al final me han dicho de cambiar la bomba directamente, no se que hacer... alguna sugerencia? que os veo superpuestos en el tema....

Gracias

Si, confirmo... esa pantalla sale en mi mac cuando activo el nuevo gestor multimedia identica!!! o sea que una de dos: tiene un mac conectado a modulo de video o es un ipod, desde luego eso es apple apple....

Hola Amiguete:

Yo tengo el V6 de 150 CV, y si que es verdad que le falta un poco de repris en las arrancadas, (que tambien se soluciona metiendo el pie hasta abajo), pero cuando vas por la carretera, eres el put* amo..sobre gastos, a mi me viene gastando 8 en ciudad y algo menos en carretera, de problemas nada de nada... se me jodio una vez un elevalunas, y el motor de un xenon, y punto pelota...probe un 180 CV y me parecieron bastante parecidos de conduccion, pero encontre uno de 150 CV full equipe y preferi los extras a los 30 caballitos, pero vamos los de 150, 163 o 180 son seis cilindros y ahi tendras motor para lo que quieras, yo te aconsejo seis cilindros que en un taller normalito las revisiones seran poco mas caras que los de cuatro pero te llevas un maquinon...tambien depende de la pasta que te puedas gastar que al fin y al cabo es lo que manda...a mi me costo 19000 euritos uno del año 2003 y el de 180 CV se me iba de precio y no tenia muchas cosas de las que trae el mio... ya te digo mira extras, precio y 6 cilindros!!!

a ver si te vale....

Hola... a mi me han hecho la distribucion con 110.000 Kms y me comentaron lo de la bomba del agua, el mecanico dijo que casi siempre se cambia, no porque este mal, si no por no demontar otra vez si se te jode, y debe ser verdad por que el coche esta en garantia mecanica que nunca pagan un tornillo de más, pero en este caso parece que se hace siempre y acoquinaron con todo....

wenas... soy tambien nuevo en el foro, y aunque no habia escrito nada, ya he resuelto un par de cosillas de mi A6 solo leyendo, esto esta muy bien...nada solo saludos a los foreros y que me teneis por aqui pa lo que salga...

Skander

"A6 2.5 TDI 150cv con to los hierros"