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Bueno me autocontesto, un compañero de curro ha metido su máquina de diagnosis (3€ en aliespress) código del fallo P0304, fallo de ignición en cilindro 4, no se si será bujía o bobina (no se si es dis o suelto) mañana lo veré. 

Buenas tardes, esta mañana, al pasar de 4500 rpm me ha dado un par de tironcitos como que le costaba subir de vueltas, y de repente ha subido tan normal, se me ha puesto a parpadear el testigo de avería motor, durante 5 segundos más o menos, he vuelto a un régimen normal 2500-4000, y se ha apagado. Esta tarde digo a ver si ha sido una tontería y he probado otra vez y me lo ha vuelto a hacer... Como si se escapase la compresión del turbo durante un par de segundos y luego tirase bien, ¿alguien sabe por dónde pueden ir los tiros? 

Ya que estamos... Si alguien me puede decir que programa y cable puedo pillar para que me lea el coche y poder ver que le pasa... 

Gracias!!! Motor BAM por si sirve de algo. 

En 2017-5-5 a las 9:23, albaud22 dijo:

Buenos días, el modelo no influye, de hecho es similar en todos los B5, B6, 8L...

Si vas al post "La bibiloteca ochoelera", vas a encontrar el manual de instrucciones entero del A3 8L. Descarga la parte 1. Lo que tu preguntas se encuentra en la página 75/76.

Hay dos avisos de velocidad que se modifican y desactivan de forma distinta. Échale un ojo y si no funciona con una, lo hará con la otra.

 

Un saludo!

Ok muchas gracias! Si no lo consigo a ver si voy a alguna kdd y alguno que controle me lo hace

Buenos días, a ver si me podéis ayudar, necesito que alguien me explique como quito el aviso de velocidad (k/h2) del coche... He leído en algunos sitios que se hace en parado, en otros que se hace en movimiento... 

Si alguien puede explicarme detalladamente como se hace se lo agradecería mucho, ya que es un pitido bastante desagradable... 

El vehículo es un S3 8L 225cv por si influye en algo. Gracias