Miguel angel m l

Hola. En Madrid hay un taller que abre el catalizador y cambia el interior por uno nuevo. Si no lo localizas nuevo,  puede ser una buena opción.

saludos

Perdona me he explicado mal. Primero tienes que sacar la pieza que aloja el bombin y que bloquea la dirección. Desplazando la dirección al máximo a la izquierda y maniobrando se consigue sacar. Lleva un tornillo de torx que  fija el conjunto al frente y luego uno de hallen pequeño que lleva fijado.  Cuidado no pases la cabeza o será mucho más com complicado sacarlo.

Yo te recomiendo que antes de todo eso intentes introducir polvo de grafito y quizás salga.

Suerte

Hola. A mi me paso algo parecido. Tuve que sacar el bombín .quitando el volante y aflojando los tornillos que lo sujetan y maniobrando sale. es laborioso pero se consigue. Luego lo rocie con polvo de grafito y salió la llave. No me ha vuelto a dar problemas.

Chicos ha sido un placer conoceros y poneros cara. Muy buena gente todos.

Para la próxima seremos mas.

Un abrazo

Hola. Luego recojo el coche. Así que contad conmigo. El aspecto del mio no esta a la altura de los vuestros,  así que aparcare un poco separado.

Saludos

Buenas.

Yo tengo el coche en el taller que con este calor necesito el climatizador.

Confío en que este antes del viernes, ya iré informando .

Saludos

gracias. espero asistir a la próxima.

saludos

a que hora sería? y en kinepolis o xanadu?

Hola a todos. no os conozco a ninguno personalmente , pero vsrios me habéis respondido y ayudado en mis innumerables consultas. tengo un coupe( q el pobre no esta aún a la altura de los vuestros pero poco a poco), y si no hay inconveniente no me importaría asistir el sábado.

saludos

no descartes el 2.0 16 v. es el motor más moderno que pusieron( el del golf gti) . el consumo es muy razonable y el coche anda bien. 140 cv

no me suena ver esa pegatina donde reles. en los fusible si. luego lo compruebo.

muchas gracias

buenas a todos. desde que compre el coche,  no funciona el climatizador y ahora que he reparado otras cosillas quiero ver si es posible y barato arreglar el climatizador para el verano.

no suena el rele cuando lo acciono. el simbolo de nieve si sale pero no enfria nada. no se si no tiene gas,  pero aún asi deberia sonar el rele al accionarlo. alguien sabe cuál es el rele o  por donde anda?

admito sugerencias de que revisar.

gracias

te esta quedando genial el coupe

yo no tengo esos conocimientos d mecánica y me limito a ponerle un poco al día... amortiguadores, radiador de  calefaccion, termostato, sensores etc

vamos un no parar 

otro 16 v. como el mio, que pocos se ven. yo también estoy peleandome con el mío. si tienes alguna duda y te puedo ayudar aquí estoy.

saludos

hola. ok muchas gracias

saludos

Hola. tengo un sensor multifuncion instalado de 3 pines pero el conector tiene 4 cables. con  lo que entiendo que alguna funcion no recibe datos y como el climatizador no me funciona quizás sea ese el problema. alguien sabe donde comprarlo? 

gracias

hola. no tenía ordenador , ya lo mire yo

Hola a todos. por si alguno le interesa esta mañana he estado en el desguace y había un coupe v6 bastante entero. de motor intacto y sólo le faltan los asientos salvo el del conductor.  ponía quattro y por eso habrán volado.  

saludos 

gracias por contestar.  el problema es que el mío arranca mal sólo en frio en caliente sin problemas. ya miraré si localizó esa pieza por si acaso .

saludos 

hola. sigo poniendo al dia al tanque. el tema es que pese a que seguimos en verano interminable si el coche duerme en la calle y le cojo pronto y hace fresco le cuesta bastante arrancar. una vez caliente arranca a la primera. antes con darle al contacto 3 veces antes de arrancar ,arrancaba pero con poco frío ya no. alguien sabe que debería comprobar? debería usar un limpia inyectores?

gracias

pues al final después de pelearme con el . he conseguido sacar la pieza entera. y una vez fuera después de intentar accionar la llave ha empezado a girar bien otra vez. lo lubricante con grafito  y lo volveré a poner. en el mío al menos no hay tornillos que quitar con cortafrios ni nada. sólo uno antiviolacion.

una vez puesto ya veremos que pasa 

saludos 

desgraciadamente mis malos augurios se cumplen. he quitado el contacto trasero y esta bien.  el problema es el bombín que al estar el bloqueo de volante  activado no soy capaz de sacarlo. alguna idea por favor?

Ojalá sea eso. esta semana te cuento como avanza la cosa.  gracias 

muchas gracias por responder tan pronto. ya he desarmado el cuadro y el interruptor desconectado sólo esta a falta de quitar esos dos tornillos. Ojalá sea sólo eso,  aunque me da mala espina que el volante este bloqueado . no se si esa pieza sera la causante del bloqueo del volante tambien, o será el clausor entero.