JAL_2017
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Olvidé poner que se escucha bastante el 'soplado' del turbo en el habitáculo..... quizá pueda ser la válvula de descarga desconectada o la wasted off?
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Hola a todos,
A ver si hay alguien que sepa y sea amable de poder comentarme si son normales estas presiones indicadas en el log del vag:
Estado actual del coche, tras sustituir caudalímetro bosch por un pierburg hace un mes:
1 Fault Found:
000257 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Mileage: 290441 km
Time Indication: 0
Date: 2017.06.21
Time: 08:51:35
Freeze Frame:
RPM: 1932 /min
Speed: 101.0 km/h
Temperature: 27.9°C
Absolute Pres.: 1213.8 mbar
Mass Flow: 42.67 g/s
(no units): 0.76
Temperature: 92.7°C
Creo que el problema viene de algún manguito de entrada al turbo o salida al intercooler.... ¿Alguien que lo pueda indicar o que haya pasado ya por esto?
El coche coge velocidad pero le cuesta, sobre todo si la carretera tiene pendiente.
En las bajadas, si voy a 100 - 120 kmh y suelto de golpe el acelerador echa un montón de humo.... y además se ha disparado el consumo.
¿Alguna idea del coste de la reparación?
Gracias a todos
audi a3-8P 2.0 tdi 140 cv - 2007
en Mecánica Audi A3 8P
Publicado
Bueno, pues ya ha aparecido el motivo de la avería.
Os pongo una foto del mismo, para que si alguien en el futuro tiene un problema similar, espero que le pueda servir.
¿Alguien sabe la referencia del manguito?
Gracias