ElGuerrero95
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Me interesa, alguien lo tiene con conexion inalambrica? Que tal va?
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En 6/4/2020 a las 13:07, Progger dijo:
Hola, no se si has visto esto, para mi quizas es lo que mas me ha gustado de todo lo que he visto.
Seguramente lo instale cuando pasemos todo esto.
saludos...
Buenas, estoy interesado al igual que tu en ese sistema, creo que seria esto no?
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hace 10 horas, zx81 dijo:
Normalmente se etiqueta como año-mes-día.
Ahh desconocía de ese dato... Ahora todo encaja! Gracias por comentar!
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Buenas, alguien sabe el motor de este a4 de 2010 procedente de segunda mano, cuya etiqueta de motor pone que es de fecha 9-12-2014? Esta el motor cambiado?
Adjunto foto:
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En 22/12/2019 a las 19:24, Rid dijo:
No te sirven! el A1 lleva Buje 57.1 y el A4 lleva buje 66.6, mucho ojo con eso.
También tienes que mirar el ET. Las de un A5 por ejemplo sí te servirían por buje, pero el ET de las rotor originales de A5 es 29, y en un A4 si quieres ir legal no puedes bajar de ET 32
Gracias por la info! Entonces no podria cambiar de ET32?
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hace 17 horas, Rid dijo:
Jajaja ojalá fueran mias esas transformaciones.. ese es el coche de Tineo. Y centrándonos en llantas, para un A4 o A5, nada como las rotor para mi gusto (las que te ha puesto Tsaroth que lleva ahora). Pero ten en cuenta que originales Audi sólo las tienes en 19, y no sé qué motor llevas pero si es un 136 o 143 CV, puede ser demasiada medida para ese motor.
Si, creo que me decantare por unas rotor, tengo un 143cv pero no se si elegirlas en 18" o 19". He encontrado de segunda mano unas 18" que dicen ser originales, de aun A1. Me servirian?
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En 17/12/2019 a las 21:43, Tsaroth dijo:
Buenas.
Yo tengo unas en venta en la sección de ventas de este foro.
No se si encaja con lo que buscas.
Por otro lado, en páginas de segunda mano tienes llantas originales de todo tipo.
Yo ahora llevo unas rotor originales en 19"
Un saludo.
Pues no son nada feas las que vendes, pero me gustan mas las que llevas ahora
No las venderas no?
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En 17/12/2019 a las 21:31, batanson dijo:
https://images.app.goo.gl/S8XEyitsP7thFtDDA
Éstas me parecen preciosas.
No son originales de Audi.
Son de la marca Vossen CVT.
En 18" creo sería una medida ideal.
Un compromiso a mi entender muy equilibrado, entre el confort y la deportividad.
Un saludo.
Muy chulas, pero no es lo que tengo en mente, aun asi gracias por comentar!
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En 17/12/2019 a las 21:18, Rid dijo:
Mírate este hilo
ahí encontrarás todo tipo de maravillas para hacerle a un blanquito como ese, incluidas llantas
(el coche del hilo que te pongo es blanco, aunque en la foto esta salga un s4 azul)
Muchas gracias por la info, el hilo esta lleno de bricos, seguro que alguna me sirve de ayuda! Por cierto las primeras imagenes no se ven y no he podido ver la transformacion desde que lo compraste.
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En 15/12/2019 a las 22:01, deckel dijo:
Oz superturismo. En 18 o 19.
Muy chulas, pero estaba buscando alguna que fueran original de audi (olvide ponerlo), que le de un toque algo mas moderno y llamativo.
Gracias por comentar!
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Buenas, que llantas pondriais a este coche para que quede algo mas bonito?
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Se podria conectar las diurnas a un tubo led y que quedara parecido a los a5? como este:
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Alguna ayudita más???
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hace 6 horas, ALL70 dijo:
Creo que lo que te falta es cambiar de byte antes de salir y guardar. Es decir, si cambias el byte 03, luego tienes que pulsar en otro cualquiera antes de salir para que el programa vea el cambio, sino no se porqué no guarda nada. Casi seguro que es eso, prueba a ver.
He probado y nada no hay suerte... No lo entiendo no sé que podrá ser ya que si me deja modificar otras cosas, pero el cambio de bytes no... Gracias por comentar!
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Buenas, estoy empezando a trastear a mí A4 b8 con vag-com, estoy intentando poner la iluminación ambiental, test de agujas... etc sigo los pasos tal cual lo explican, pero al guardar y salir, me vuelvo a meter y los bytes siguen tal cual estaban... Que puede suceder?
Decir que algunas veces si me ha funcionado, como la opción de poner el nivel de batería.
A ver si me podéis echar un cable! Gracias.
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En 14/9/2019 a las 21:57, alagar27 dijo:
algun paso no haras bien, comprueba todos los pasos porque no es normal.
Pues he realizado estos pasos tal cual:
Módulo [17 - Instruments]
[07 - Coding]
[Long Coding Helper]
Entrar en el Byte 1
Activar el Bit 0
Una vez marcado, le damos a Exit, y después a [Do It!]
No se si por el camino habran dejado algo importante pero no creo. Decir que he invertido el start/stop y echo varias cosas y no me dio problemas solo en esta... me pone codigo aceptado pero sigue tal cual estaba.
Intentare probar con otra version de vcds.
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Pues a mí no me guarda las modificaciones que le hago. Alguien sabe por qué?
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Se podria decir entonces, que el problema se soluciona cmabiando los dos termostatos, el principal y el de la egr?
Podriais poner las referencias para un tdie 136
Gracias.
Cambio de Termostato
en Mecánica Audi A4 B8
Publicado
Buenas, recientemente he tenido el mismo problema, he cambiado el termostato secundario pero el problema persiste, asi que cambiare el principal tambien a ver que pasa...
dejo por aqui un video que aunque no este en español, me ha servido para ver como se desmonta todo y localizar el termostato en cuestion.
(A partir del minuto 12 se ve como saca el termostato secundario)
Muy importante disponer de alicates con cable para abrazaderas, ya que algunas estan puestas hacia abajo y es muy complicado abrirlas con unos normales.