Mewsito
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¡Hola gente! Aquí estoy tiempo después… “disfrutando” de mi Audi…
Para los que no recordéis y no queráis buscar atrás en este post, puse en su día que el coche me tenía un consumo alto para el tema del aceite… 1L cada 1500kms…
Bueno, con el tiempo la cosa ha ido a peor y ya empezó a pedir cada vez con menos kms, hasta llegar al punto de 2L por depósito…
Así que busqué por internet posible solución REAL al problema, y en todos lados decían lo mismo… despiece de motor, sustitución de piezas y… problema resuelto…
Y efectivamente, así fue… lo llevé a la Audi y les comenté lo que me pasó en las últimas vacaciones de viaje con el coche, y bueno… allí se quedó por casi 1 mes…
A día de hoy, y después de la reparación, puedo decir que TODO ARREGLADO, ya no me gasta aceite…
Pero claro, aquí viene lo que a muchos os interesará saber… ¿A cuánto subió la broma? Pues a ello vamos…
Como el precio de mano de obra varia de un taller a otro, e incluso de un servicio oficial Audi a otro, yo lo que os poner es el precio de lo que costaron las piezas… porque lo que digo, la mano de obra pues varía…
El despiece de motor y la sustitución de todas las piezas afectadas me costó la friolera de 3813 € sin IVA (4.614 € con IVA)
Así que bueno, por si alguno aún está con estas movidas y se pregunta si tiene arreglo… si, lo tiene… solo hay que ver si se puede pagar o no…
Igual a otro le sale más barato, porque no ha de cambiar tantas cosas… no lo sé… yo al menos os cuento a cómo me salió a mi…
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Con lo de "si es verdad, acabo de mirarlo!!" igual la frase no se entiende bien... jajaja
Digo que si que lleva una 245/45/R18 96Y de rueda
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Si es verdad, acabo de mirarlo!!
Y si, el consumo del 2.0 TFSI al 3.0 TDI no varia gran cosa como para pensar en pillar diesel...
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En 11/11/2017 a las 8:47, Scout dijo:
Pues que el consumo de aceite es alto pero el de combustible no, porque 1500-1600km en 2 depósitos significa que entre 750-800km por depósito, o vas a 120 por autopista o a 90 por Nacional, esto implica una media de unos 7l por depósito, lo cual en un Allroad (con la altura que conlleva peor aerodinámica) , posiblemente llanta 18 con 245 de neumático...me parece una pasada de consumo, nos puedes concretar algo más en este aspecto?
Un saludo.
Hola Scout, perdona por tardar en contestar, he tenido problemas con internet.. dime que datos quieres y te los paso...
Efectivamente, de consumo no me quejo... mi hermano tiene el a4 berlina (el largo, como digo yo) y es un 3.0 TDI de 230 CV y hace pocos mas KMs de yo... teniendo tambien algo mas de deposito por lo que vi en la especificaciones... con lo que yo, hacerme 750 KMs con un gasolina, 4x4, y la rueda que lleva... peso de coche, etc... porque como tu bien dices, me gasta una 245 en llanta de 18, subo todo del coche para que veais extactamente "como es" jejeje
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En 24/5/2016 a las 13:14, Rial83 dijo:
Hola todos.
Yo tambien tengo un problema muy parecido. tengo un a4 2.0 tfsi 2009 y "bebe" 1 litro a los 1000.
Para mi es un drama pues no tiene garantia ninguna.
Mientras no encuentro una solucion me gustaria preguntar.
Si este problema de los tfsi se mantiene hasta los audis actuales. Teniendo en cuenta que este problema le puede pasar a cualquier marca, he mirado un monton de gente que le pasa lo mismo. Este es mi primer motor vag, pero con los otros coches que tuve ni una gota de aceite. Y claro un citroen de ahora te cuesta 16000€ y un audi 40000€.
un saludo y a la espera de encontrar la solucion
Queridos amigos de Audi Sport, yo tengo un modelo parecido al de RIAL83.
El motor es el mismo, un 2.0 TFSI gasolina de 211cv. En un A4 ALL ROAD.
Mi consumo de aceite también me parece exagerado, cada 2 depositos (unos 1500 – 1600 kms) me salta el chivato de aceite….
El coche es de 2º mano, y donde me lo vendieron (supuestamente gente especializada en audi y bmw) me han dicho que es “normal”… cosa que no veo normal que cada 1500kms me pida aceite…
El coche tiene 7 años (así que garantia de la casa tampoco tengo), y 150 mil kms..Como lo veis?
Ayuda, Avería Cambio (Error de sistema, Puede seguir conduciendo)
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
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sabes algo del tema ? a mi me está pasando ahora... me sale el aviso de problemas en el camabio... el coche "pierde potencia" temporalmente... y al poco (unos segundos) se quita y vuelve a ir bien...