rojomi

Yo hice la repro en mi audi a4 b9 avant tdi 150cv.   Ya la había hecho en mi anterior X3 y esto me animó a hacerlo en el audi.    En banco da 197,4cv,  pero no encuentro por ningun lado la hoja que me dieron.....,   el cambio es muy notorio,   aunque yo conduzco normal y no por tener más cv lo voy apretando ,   la hice en br performance en Madrid.

Hecha repro en br performance en Alcorcon  en mi a4 tdi 150cv   b9  ( del 2016)  genial,   ya la hice tb aquí en mi bmw x3,  el audi pasa a 197cv,    muy contento. 

Fijo que la tengo,   la busco y la subo cuando pueda.

Hecha repro en br performance en Alcorcon  en mi a4 tdi 150cv   b9  ( del 2016)  genial,   ya la hice tb aquí en mi bmw x3,  el audi pasa a 197cv,    muy contento.   

hace 57 minutos, rojomi dijo:

A ver Renato78, ......  puede que no notes nada anormal,  evidentemente el ruido de rodadura de unos neumáticos o eres muy experto, o has probado muchos neumáticos de diferentes tipos o no notarás nada anormal.

 

La palabra anormal no tiene el sentido del diccionario en este contexto,  me refiero a que un neumático de invierno o m+s es más rumuroso que uno tradicional. Si no lo aprecias, tranqui, no pasa nada. Ya lo notarás cuando cambies ruedas varias veces.....  

 

Perdona Renato78, no he visto q contestabas al compañero en vez de a mi, con lo cual mi respuesta carece de sentido, perdona

A ver Renato78, ......  puede que no notes nada anormal,  evidentemente el ruido de rodadura de unos neumáticos o eres muy experto, o has probado muchos neumáticos de diferentes tipos o no notarás nada anormal.

La palabra anormal no tiene el sentido del diccionario en este contexto,  me refiero a que un neumático de invierno o m+s es más rumuroso que uno tradicional. Si no lo aprecias, tranqui, no pasa nada. Ya lo notarás cuando cambies ruedas varias veces.....  

En 29/5/2017 a las 12:31, Imarques dijo:

Buenas a todos,

Por fin he estrenado mi A4 Avant TFSI quattro y no puedo estar más contento con él a excepción de un tema que me preocupa mucho.

Desde el primer día me pareció excesivamente molesto el tema de la rumorosidad de rodadura. Al principio lo achaqué al perfil de las ruedas. Llevo unas r19 35 245.junto con la suspensión damper deportiva. También pensé que los Hankook que me tocaron fueran excesivamente ruidosos, pero con el paso de los km (llevo 2500) creo que tiene que haber algo más. Si quitas la música, a partir de 60/70km hora el ruido se hace insoportable.

Alguno con la misma combinación nota algo parecido?

El otro día probé a sentarme de copiloto y el ruido de la rueda derecha, parece mucho menor. Quizá sea un problema de neumáticos, porque de rodamientos no parece.

Vengo de un serie 3 e91 con llanta de 18 y 225 delante, 255 detrás, además runflat y el era infinitamente más silencioso.

Voy a llevarlo a revisar, no se si me preocupa más que tenga algún problema, o que sea el nivel real que voy a tener que aguantar en los próximos años.....

A ver si me podéis dar vuestra opinión.

Gracias!

Son ruedas de invierno ?? O las que vienen como M + S (mud and snow ).  Si es ese tu caso es eso, son ruedas ruidosas al rodar. Yo llevo las goodyear vector 4seasons y me pasa igual