Urbanobes

Hola, tengo un caso parecido en un a4 b6
Al poner el aire se encendia ECON automaticamente, el coche primero marcaba 00819-030 sensor de alta presion, interrupcion/cortocircuito a positivo , comprobe el sensor y estaba comunicado, se lo puse y el aire empezo a funcionar.

Pues bien, ahora de vez en cuando la presion se va a 33 y cuando lleva un rato se pone otra vez en ECON y me da el fallo 00819-006 sensor alta presion, señal demasiado alta.

Pero me lo hace de vez en cuando, y muy poco tiempo, tan poco que quiero comprobar las señales del sensor cuando falla y cuando me pongo ya se ha recuperado, tendre que dejar el polimetro puesto y dejarlo a ver si lo pillo.

¿A alguin le ha pasado esto mismo?
 

Gracias

En 18/8/2021 a las 15:41, Limio dijo:

Bueno, una vez desmontada la pieza el código referencia que aparece a la original es 8p0 941 509 BGS, en su parte posterior tiene 6 pines y corresponde al A3 8P1 fabricado en Enero de 2006. Siento Carlisu84 haberte hecho perder tu tiempo en vano, doble agradecimiento. Saludos.

BGS no es de la ref.
el compañero tenia razon

Hola, puedes ponerlo pero tienes que codificar el inmovilizador si sabes el codigo de llave, si la codificacion es larga tienes que ir al concesionario a hacerlo.
Aun asi tienes que ver que todo es igual en el cuadro, conectores, revoluciones etc.

Hola, mi limpiaparabrisas trasero va a trozos en el recorrido que hace en el cristal, ademas tarda mucho en parar, no encuentro hilo de alguin que le pase igual, ¿a alguien mas le ha pasado?

La instalacion es sencilla, son 4 cables, uno positivo de un fusible, otro masa, y los otros dos vienen de la unidad de red de debajo del volante.
Me queda solo comprobar continuidad desde los pin de la unidad hasta el conector del motor, pero al funcionar cuando le das al mando y cuando haccionas la bomba me hace pensar que la unidad es la culpable.

gracias de antemano.