Jump to content

CCastedo2.4i

Miembros
  • Mensajes

    27
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por CCastedo2.4i

  1. hace 8 horas, Josepascual dijo:

    Hola buenas atodos estoi tenblando jajajaja tengo audi A6 2.5 tdi automatico . Me pasa lo siguiente arranco metl R i tira patras como un tiro. Pongo la D i apla el cambio brusco un plak . Siguiente tiro palante en la D i sale revolucionado i no cambia de marcha las gueltas no suven mas de 3.000 rp i como si patinara ni reduce ni cambia . El secuencial no ace nada lo buevo alante o atras i ni se entera el coche ni put* caso . Aveces aranco i sale bien i con forme le suelto el acelerador ace el cambio de marcha . I otravez revolucionado . Repito esto lo ace 1decada 7 arankes jajajaj . Pierde aceite el coche . Alguien ke me aconseje me pueda dar algo de informacion e leido muchos foros pero no encuentro el mismo problema ke el mio

    Presentacion + ortografia no estarian mal....

  2. hace 3 horas, a4quattro dijo:

    En el A4 B6 en una revisión me cambiaron de forma gratuita el tapón de goma que hay bajo el eje que sostiene la rueda de repuesto, ya que decían que en caso de mucha lluvia entraba agua. Igual en tu coche lo tienes y está deteriorado.

     

    En efecto lo tiene, y esta partido. Lo cambiare a ver.

    De todas formas, el agua entra con el coche parado, hoy seque bien el hueco y al salir de trabajar ya habia algo de agua, si entrara por abajo, seria mas bien en marcha, no?

    Hoy he ajustado bien los faros traseros, uno estaba algo flojo, a ver cuando llueva....

  3. hace 10 horas, MR ANDY dijo:

    Yo tenia ese problema en un Ford Orion que tuve, era por dejarlo en la calle y por efecto de la condensación. Se acumulaba en el hueco de la rueda, yo le hice un agujero y no me preocupe mucho más. Quizá haya algún truco mejor. Un saludo.

    En el hueco ya tiene unos tapones para desguar, pero quiero buscar el origen del problema ya que el agua esta entrando por algún sitio y no quiero que me fastidie nada.

  4. En 26/12/2017 a las 14:41, RomuloTDI dijo:

    Hola.

     

    Tienes los espejos asimetrcis.

     

    Si, se conectan al conectar la luneta termica.

     

    A mi me pasa lo contrario, desempaña el derecho, el izquierdo no.

     

    Has revisado que le llega corriente?? y mas importante, has revisado que es termico ese espejo?? igual solo es termico el izquierdo.

    ¿salian del concesionario con uno calefactado y otro no?¿ o sera un "arreglo" economico del anterior dueño?

  5. hace 14 horas, RomuloTDI dijo:

    Hola.

     

    Tienes los espejos asimetrcis.

     

    Si, se conectan al conectar la luneta termica.

     

    A mi me pasa lo contrario, desempaña el derecho, el izquierdo no.

     

    Has revisado que le llega corriente?? y mas importante, has revisado que es termico ese espejo?? igual solo es termico el izquierdo.

    Tenemos el mismo problema, el q no va es il izquierdo.

    Tenia pensado mirar lo de la corriente estos dias, ¿sabes si existe alguna ficha accesible o tendre que desmontar el panel de puerta?

  6. Hola a todos

    Ya me presente en su hilo correspondiente, y tras un mes largo con el coche y analizados todos los pequeños detalles, empezare a resolverlos.

    Como me gusta ir poco a poco y haciendo bien las cosas, ire de una en una, y la primera ya que por aqui el tiempo esta como esta es sobre el desempañado.

    Mi coche es del 97 y trae los espejos diferentes, izq grande y der pequeño. Descubri que desempañan al conectar la luneta(o eso creo) y que me desempaña solo el derecho.

    ¿el funcionamiento es asi, con la luneta? ¿que empiezo a mirar de porque el izquierdo no desempaña?

    Gracias de antemano