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Mensajes publicados por FBOIX

  1. hace 18 horas, FBOIX dijo:

    Estoy encantado con mi A5 Sb tdi 190 cv

    La insonorizacion, conduccion y tacto al volante

    y en consumos ..increiblemente me consume como un mechero 4.9 l/100 de media en 10.000km

    Pero me inquieta que solo cumpla la normativa Euro 5

    Dado que lo compre el pasado Febrero 2018, no debiera ser Euro 6?

    Veo que ya hay Audi con esta norma...

    ?Nos perjudicara a medio plazo?

     

    Teneis razon

     

    Mi motor es el 2.0 tdi 190 cv y debe ser Euro 6

    El el Audi A5 sb comprado nuevo febrero 17

    El consumo promedio en 9809km, es de 5,6 Lts/100

     

  2. En 27/3/2017 a las 21:29, nacheteherr dijo:

    Actualizo para contaros sobre mi primer lavado. Hoy hace 13 días desde que me lo entregaron del detailing:

    - Lavado: 1min agua a presión con jabón a 50cm max, 1min agua aclarado osmotizada. Nada más: sin contacto alguno con esponjas o microfibras, sólo lavar e irme

    - Estado de llantas: muy descontento, no ha salido la suciedad. Usé 1min de jabón porque me temía que no iba a salir y así ha sido. el estado de las llantas es muy malo, con m**** como si no llevaran protección alguna. No las froté y estuve insistiendo con la presión como me dijeron, porque según el del taller acababa saliendo

    - Estado pintura: sí, repele el agua; veremos cuando se seque
     

    Decirte que estoy muy muy descontento, porque pagué 400€ para poder tener lavados cómodos y no han pasado ni 2 semanas y me veo frotando llantas por dentro y por fuera, cuando les dije que uno de los motivos era no tener que hacerlo y tenerlas siempre como nuevas.

     

    En fin, les he escrito para una solución pero de momento SUSPENSO ABSOLUTO a la facilidad de lavado

    Hola

    Yo tengo un A 5 Sb azul lunar

     y lo primero que hice es que le dieran una limpieza descontaminado pulido y c quartz y d lux en llantas

    mi anterior coche ya tenia c quartz , pero nunca habia probado el d lux en llantas

     

    Es asombroso, tal como me decian con la lanza y agua sin jabon sale el 90% de la

    suciedad

    si tengusta el detalling , como es mi caso,

    para dejarlo perfecto hay que darle con cepillo para las gargantas y una esponja para dejarlo perfecto.

     

    Yo jamas doy jabon en lanza. Si es muy agresivo puede ir deteriorando el tratamiento.Dale

    solo agua Con la lanza

    Si quieres dejarlo perfecto, jabon especial coches y una esponja y un cepillo de llantas

    Algo falla en tu tratamiento...

    Yo iria a Maeseal, Catarroja a que lo vean

     

    Ojo, un tratamiento es algo basico. 

    Si no lavas de la forma correcta echaras a perder el dinero invertido

    Mario tiene un extenso tutorial de videos

    desde lo mas basico: lavado dos cubos y secado con hilo de agua , y luego con manta microfibra  tecnica posado

     

    Un saludo desde Rocafort

     

    Paco

     

     

     

  3. Para mi el Adblue!

    Por  lo que veo, en mi A5 SB, no hay ningun sistema que te de la autonomia en tiempo real del Adblue

    solo si llegas a un minimo, te salta el aviso

    y en la

    App , solo te dice que tienes

    para mas de 2.400 km

    Pero....?Si vas a hacer un viaje largo de mas de 2400 km por lugares donde no puedes encontrar adblue facilmente?

    La unica solucion es intentar llenar antes el

    depo para asegurarte que esta lleno a tope

     

    hecho de menos al menos un indicador  que indique un nivel real 0 -1/4 -1/2 -3/4  full

    Un saludo

    Paco

  4. hace 1 minuto, vcnt dijo:

     

    Muy buena idea lo de pedirlo sin lavar y protegido e irte a darle un lavado profesional y un coating. 

     

    ¿A que sitio lo llevaste en Valencia?

     A uno de los 4  mejores detalling de España

    Mario

    Maesseal  es el nombre comercial

    El trabajo lo hizo su socio Safik, una soberbia obra de arte. 

     

    Recomiendo veas su pagina web, tiene tutoriales en video de todos los productos y procesos

  5. hace 1 hora, nacheteherr dijo:

     

    Cierto, claro que no proteje de los lavados, pero sí de otras cosas :)

     

    Al final, hay que saber cómo lavarlo y que cosas no hacer

     

    El martes voy a revisión gratuita de Audi, alguno me da un consejo de cómo hacerles entender que NO LAVEN EL COCHE???? Porque como lo metan a rodillo la tenemos

     

     

    hace 1 hora, nacheteherr dijo:

     

    Cierto, claro que no proteje de los lavados, pero sí de otras cosas :)

     

    Al final, hay que saber cómo lavarlo y que cosas no hacer

     

    El martes voy a revisión gratuita de Audi, alguno me da un consejo de cómo hacerles entender que NO LAVEN EL COCHE???? Porque como lo metan a rodillo la tenemos

     

    Yo editaria en la impresora in folio indicando

    No lavar el coche   Y lo dejaria en el salpicadero

    Y se lo diria al empleado y dejandolo constancia en el parte de entrega

    A demas de decirles que pulirlo de nuevo y darle el coating son 380 Euros...!!

    De los que tendria  que hacerse cargo

     

    Paco

     

  6. En 11/3/2017 a las 12:38, nacheteherr dijo:

    Ahora está en trastamiento de coating, asi que no lo tengo en mi poder :'(

     Yo tambiel lo lleve a darle un coating

    C quartz Uk en carroceria

    y un C quartz para llantas

    ojo!! Esto no proteje de los infames trenes de lavado

    Ya sabes Doble cubo, manopla cordero y un buen champu de coche

     

    ? Por cuerto, como narices se suben fotos??🙏🏻

  7. Felicidades!!!

     

    recibi el mio la semana pasada

    190 Cv tdi azul lunar 

    He intentado presentarlo y subir fotos, pero da error. Cual es el truco para subirlas?

    Por cierto,yo exigi que me lo entregaran sin lavar y con vinilos

    No me fio de como los lavan, o si lo meten en teen de lavado

    Lo lleve a un centro especializado de detalling en Valencia, para su lavado a mano, descontaminado  fisico y ferrico, pulido , y aplicacio  de un coating CQuartz En chapa y llantas

    Paco

  8. Yo acabo de recibir mi A5 sb tdi 190 cv , y  funciona con una agilidad tremenda con este motor.

    He leido que el V6, esta a otro nivel en suavidad y entrega  de potencia.Trastea por la vw y mira pruebas de coches.

    Ya me gustaria probarlo, pues si el mio es una maravilla ,el otro no se como puede ser!!

    Creo que la eleccion depende de tu anterior coche. Si provienes de un coche de +190 cv me iria al V6

    Otra opcion es el 190 cv y equiparlo con extras que aumentaran el confort

    suspension activa

    Direccion  variable

    faros mateix led

    llave inteligente

    Todo depende del presupuesto...

    Ya nos informas de tu eleccion

    Y no olvides poner tus impresiones cuando lo recibas

    un saludo

    Paco

     

  9. En 25/1/2018 a las 19:43, nacheteherr dijo:

     

    Es muy buena explicación!!

     

    A mí me da pereza lo de los cubos porque tengo que llevarlos rellenos de casa o con botellas, por eso tiro de lanzas: con jabón, aclarado y luego secado con 2 microfibras

     

     

    En 25/1/2018 a las 19:43, nacheteherr dijo:

    El tema de la lanza, no daña la pintura

    el problema es que si al secar sigue quedando algo de tierra, haras perqueños swirl en el barniz al pasar el trapo

    Enfoca con una linterna led cuando este limpio y los veras

    si lo haces a mano seran mas o menos rectos

    si es en tren de lavado

    los swirls son circulares

    se puede arreglar con un pulido superficial

    paco 

    Es muy buena explicación!!

     

    A mí me da pereza lo de los cubos porque tengo que llevarlos rellenos de casa o con botellas, por eso tiro de lanzas: con jabón, aclarado y luego secado con 2 microfibras

     

     

  10. hace 9 horas, nacheteherr dijo:

     

    jajajaja por Dios no hagas eso!!! Tu meterias un coche en algo que acumula la porquería de los otros y que apenas lo limpian? Te vas a dejar la pintura ahi

     

    Meter un coche en rodillos, es rallado seguro

    Es un rallado en la parte externa de la pintura, que es una capande barniz transparete

    si se va repitiendo, con los años la pintura se queda sin brillo

    Se soluciona con un buen pulido ,+_ 350 Euros

     

    Lo ideal

    Lavado con el sistema de dos cubos

    uno con  agua y champu de calidad para coches

    otro con agua limpia

    una manopla de pelo de lana (especial para coches)

    metes la mano en agua jabonosa , lavas un panel, y aclaras la manopla en el cubo agua limpia

    sumerges manopla en cubo agua jabon y otro panel

    y aclarado en cubo agua clara

    Asi sucesivamente

    secado con toalla especial mediante tecnica

    posado

    Mirad videos en pagina de Maeseal

     

    , , 

     

  11. hace 6 horas, Xarro dijo:

    Buenas a todos! La semana 4 de enero entra en producción mi a5 sportback 2.0 TDI 150cv sport. Por algunos contratiempos en la compra me dejaron, hasta que me llegue el mio nuevo, un a5 sportback 2.0 TDI pero el de 190 cv. He comprado el de 150 cv porque creo q voy más q sobrado con el coche y el motor, pero ahora que estoy llevando el 190 cv me surgen algunas dudas:

    - Es cosa mía o el 190 cv va muy bajo de revoluciones? Hago mucho trayecto Asturias-Murcia, y en séptima el coche va a 2000 rpm a 160 km/h. Me parece una gozada pero a veces iendo a 130 o 140 km/h el coche va como que se muere en séptima velocidad. 

    - Me dijeron que el de 150 cv trabaja al mismo régimen de rpm que el de 190 cv, pero me extraña. Supongo que el de 150 cv irá un poco más revolucionado, a ver si alguien que tengo el de 150 cv puede aclararme la velocidad y el régimen de vueltas a las que va el coche, por ejemplo a 140km/h. 

    Creo que elegí el de 150 cv ya que el de 190 cv corre demasiado para mi. Perdón por el tocho y a ver si podéis arrojar un poco de luz en estas dudas. Muchas gracias de antemano y feliz año a todos!!

    Supongo que en modo Eco, alarga al maximo las marchas y baja las rpm, incluso llega a modo planeo.

    Todo sea por homologar un consumo minimo

    En modo Sport debe ser muy diferente

     

    En fin, a mi me queda una larga espera hasta principios de Febrero

    Un Saludo

     

  12. hace 21 minutos, rafnai dijo:

    Bueno pues hoy e ido a firmar todo y ya estaba mí pequeño en proceso de pre entrega y e podido verle y echarle un par de fotos.el lunes cuando lo recoja le haré mejores. Solo decir que al verle en persona me a dejado sin palabras. Que presiocidad.

    CC0AEF6D-A99F-4DB2-824B-91B3BF50A1C4.jpeg

    AA018432-4E60-4A8A-A8B1-907DD14451CC.jpeg

    Que preciosidad!!

    a mi me queda un mes  de espera.. 

    Por cierto, he preguntado como los

    preparan para la entrega...

    lavan con rodillos y luego a mano...

    lavar con rodillos es un rallado del barniz asegurado. Crea unas rallitas llamadas swirls, que se

    ven bastante si le da una luz directa.

    Si se va repitiendo,la

    pintura queda sin el brillo original.Se puede corregir mediante un pulido

    Yo he exigido que me lo entreguen sin lavar y sin quitar los vinilos

     

  13. En 9/12/2017 a las 13:05, jose carlos_ dijo:

    Buenos días, paso aquí una pequeña introducción que había hecho en un apartado donde no corresponde...

    Aunque llevo tiempo en la zona A4 B5, en los próximos días me incorporaré a éste subforo A5, como inminente comprador de un A5 coupé, 2.0TDI 190cv Sline, color Azul Lunar

    El equipamiento será:

    -Paquete exterior Sline

    -Llantas 19" en V (gris contraste)

    -Apoyo lumbar en asientos delanteros

    -MMI

    -Audi Connect con tarjeta sim 3 meses (no se lo que es)

    -Asist. aparcamiento Plus

    -Faros LED con intermitente dinámico

    -Paquete de luces

    -Clima 3 zonas

    -Paquete portaobjetos

    -Depósitos ampliados

    -Tren de rodaje deportivo

    PVP al contado de 36300€, (50700 en la página de Audi)  -Vehículo en liquidación de stocks.

    Echo en falta el equipo de sonido de una gama más alta, pero es vehículo en stock, así que a ver qué tal suena, o si se puede poner a posteriori...

    Cuando lo tenga haré la presentación con fotos

    Se aceptan opiniones y comentarios

    Saludos para todos!!!

     Yo tambien lo he pedido azul lunar

    Es un color elegante , para un coche elegante

    Eso si, es poco sufrido

  14. hace 22 horas, Xarro dijo:

    Buenas Paco! Pues mirando tu pedido y el mio creo q están bastante bien los 2. Tu has elegido unos extras q yo No, y al revés. Que puedo decirte del coche....pufff....q es una auténtica pasada. Este que me han dejado lo llevo siempre en confort porque el modo dynamic es super deportivo y tiene una patada bestial. Los detalles tanto de interior como exterior me parecen de marca Premium total, la insonorización perfecta, no escucho para nada el motor y en autopista solo oyes la rodadura. Vengo de un Hyundai i40 1.7 crdi 136 cv, y ahora digo....que es lo q tenia antes????? Porque la verdad q realmente este a5 es crema crema. Yo he pillado el 150cv porque para mi 190 es demasado. Supongo q el 150 hace mejores consumos y supongo q la diferencia en potencia se notará algo, pero me dijeron que el 150 cv tiene el par máximo desde revoluciones más bajas que el 190cv. No se si será asi pero eso me dijeron, que el 190cv exprime todo el caballaje a revoluciones más altas. El mío supongo q para febrero tb, así q estrenaremos a la par creo yo, jejeje. Saludos y espero haberte ayudado algo.

    Xarro

    Como va de consumos el 2.0 tdi 190 cv?

    supongo que el coche de cortesia ya esta rodado y los datos son reales

    Muchas gracias!!

     

  15. hace 1 hora, Xarro dijo:

    Muy buenas a todos! A mi lo que me ha pasado con Audi es de traca. Había dado señal y pagado un a5 SB que lo tenían en un concesionario de Bcn, y me dijeron como mucho 15 días para traerlo el camión para donde vivo. Se pasan los días y el coche no viene, llamo a mi comercial y me dice q están en ello. Me dan más y más largas, y al final resulta que el mismo coche lo habíamos pagado 2 clientes, pero quien lo hizo bien fue mi comercial ya que lo quito del stock q les aparece en su sistema de Internet. Al grano, al final el coche se lo han dado al cliente de Bcn y a mi me han dado la opción de pedirlo a fábrica manteniendo el precio que ya había pagado por el(evidentemente) y mientras me llega, me han dejado un a5 SB 2.0 TDI 190cv stronic. Visto que yo ya he pagado un coche el cual no tengo les apreté, y por el precio que pagué les saqué más extras. Este es el pedido en sí a ver q os parece.

    P.D. El pedido se hizo el lunes, me dijo el gerente de la zona Norte de Audi( que me llamó para explicarme lo q había pasado y pedirme disculpas, q la primera quincena de febrero tenía aquí el coche...espero sea asi....y de paso le saqué la primera revisión gratis jeje)

     

    Audi A5 SB 2.0 Tdi 150 cv Stronic 

    -Blanco ibis 

    -Audi Virtual cockpit

    -MMI Navegación Plus

    -Sistema de sonido Audi 

    -Audi conect 3 años

    -Paquete asistencia city 

    -Faros led intermitente dinámico trasero

    -Smart beam 

    -Retrovisores eléctricos abatibles 

    -Cable micro usb

    -Depósito ampliado

    -Ampliación garantía 2 años más max 80000 kms.

    Y estos son los extras que les he sacado después de la pifia.

    -Clima 3 zonas(viene a coste 0 en pedidos nuevos, pero el precio del vehículo a subido Y yo no he pagado ni euro más)

    -Cristales traseros oscurecidos 

    -revestimiento interior del techo negro

    -paquete de iluminación plus 

    -reposapies y pedales deportivos

    -Primera revisión gratis

     

    El coste ha sido de 40.000 justos. A ver que os parece lo cagada por parte de una marca Premium, y los extras que lleva. Saludos a todos!!

     

    Ahora estoy con el 2.0 TDI 190 cv q me han dejado y es espectacular, pero corre mucho, creo q he hecho bien en coger el 150cv, mi conducción  es más bien tranquila.

     

    Hola Xarro

    Mi novia se compro un A1 , y le paso lo mismo

    Afortunadamente logramos que le devolvieran lo pagado, y finalmente se compro un Mercedes clase A

    Sobre el precio que te han hecho, mira el pedido que he colgado

    por cierto es un A5 SB 2.0 tdi190 cv

    es igual que el que llevas?

    puedes contarme como va de motor?

    Tuve la duda entre el Gasolina o Diesel

    me decante por el diesel, pues se quedaban al mismo precio ya que el diesel no paga impuesto  matriculacion

    En todas las pruebas ponen mejor aceleracion y recuperacion al TFSI, 

    Pero tambien pense que de prestaciones iria muy bien el diesel, y consumo mejor que el gasolina

    Mi anterior coche era un Golf tdi  DSG 7 105 cv, asi que la mejora sera importante 

     

    En fin , te agradezco que me cuentes que sensaciones te transmite 

    Hasta Febrero no creo que lo tenga

     

    Un saludo

    paco

     

  16. Alfa, 

    Luego de apretar el precio, consegui la bandeja de goma para el maletero y los pedales de acero

    como no podian ponerlo sin cargo, los cobraron y aumentaron el

    descuento

    Completamente de acuerdo

    con el compañero

    Hay cargos de impuesto revolucionario

    portes, preparacion de coche

    Y la pintura metalizada, que es algo tan habitual que es absurdo el elevadisimo sobre coste

     

     

    En mi pedido, me he quedado con ganas de las matrix led y tapiceria interior de cuero beige

    Pero todo no podia ser...