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Narvik

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Mensajes publicados por Narvik

  1. Hola ya he llevado coche al mecánico,dice que ha metido la máquina y todos valores bien, inyectores,turbo ,que no tiene ningún fallo. Niveles, líquidos y todo visualmente también bien.Me ha dicho  que lo del humo es normal, que es un coche que hace mucha población y darle caña en revoluciones bajas expida la m**** del dpf, que le caña al coche que está amariconao.Que opináis?

  2. Hola buenas tardes mi coche es un A5 sportback 2.0 tdi  143 multitronic,os cuento a ver si me podés echar una mano.

    Ayer después de llevar 20 minutos circulando,en travesía le puse en la S y le di un poco de caña y de repente note algo y miré por retrovisor y vi que había soltado humo blanco. Luego todo normal hoy también . Tenéis idea que pudo pasar? Mañana le llevo al taller, pero estoy un poco preocupado. Gracias

  3. Hola he llevado el coche al conce y me han dicho que el silentblock está roto que había que cambiar el brazo  y como me dijiste Tineo los he dicho que hay despiece, me han dicho que aconsejaba cambiar brazo entero porque la rótula tiene un poco de holgura.

    Brazo más mano de obra alrededor de unos 320 que me hacían de momento un 10% y que iba a mirar si podía hacer más,yo le he dicho que también baraje la posibilidad de sólo silentblock así que mañana me dirán

  4. hace 7 minutos, Tineo dijo:

    lo siento narvic,se desvio la conversacion a los soportes motor....

     

     

     

     

     

    volviendo al tema que nos ocupa:

    para cambiar el silentblock del brazo hay que sacar el brazo en taller, llevarlo a la prensa hidráulica, desembutir el vie3jo y embutir el nuevo.

    Montar de nuevo y luego tocaria alinear dirección ya que algo siempre cambia la geometría de suspension.

    Y eso es complicado? Y se tarda mucho,más que nada por tema de las horas y de la pasta, porque tengo pensado hacerlo en concesionario.

    GRACIAS

  5. Hola el lunes fui al mecánico y me levantó el coche y solo gotea el aceite por silentblock, que será algún aceite que tiene,que le observe y que si sigue tirando que le cambiamos. Al ver la pieza he buscado por internet y parece ser que es una soporte hidráulico de la suspensión,de ahí lo del aceite, supongo. Que opinais? Es grave? Sabéis precio y tiempo que se tardaría en arreglarlo?

    Os dejo fotos de donde es .

    Gracias

    IMG_20180128_212156_01-min.jpg